Kurioses

Ich bezweifel, dass die Google-Algos so scheisse sind, dass bei 99 “Personen”, die sich auf Position X (±x) bewegen, von einem Stau auf der ganzen Straße ausgegangen wird.

glaub ich schon… nur werden denk ich schon Hürden darin sein um Manipulation zu verhinden… Eine denkbare Hürde wäre eine Mindestgeschwindigkeit die seit Routingstart benommen werden muss… z.B. 40km/h Geschwindigkeit. Damit würde man Fuß und Radfahrer gut aussortieren können :wink:

Das glaub ich sofort. Ich beobachte selbst jede Menge Falschmeldungen, bei denen ein Stau oder eine Verkehrsbehinderung auf der Google Karte angezeigt werden, in Wirklichkeit handelt es sich aber um die Spuren vor einer Ampel bei ganz normalem Verkehr, oder eine Kreuzung, wo häufig Fahrzeuge die Geschwindigkeit zum Abbiegen verringern, aber gähnende Leere herrscht.

Von daher erscheinen mir die Algorithmen als überpessimistisch und nicht sehr intelligent.

Um einen Stau bei Google Maps zu erscheinen, reicht leider schon einige wenige PKWs, die hinter einem langsam fahrenden Traktor herfahren.

Bis man selber dort vorbei kommt, ist meistens von dem “Stau” nichts mehr zu sehen.

Auf einem Feld westlich von Leipzig wurde am 9. Dezember eine 5-Zentner-Fliegerbombe gefunden, die gesprengt werden musste.
Hier der Fundort: https://www.openstreetmap.org/node/7044157809/history
Der Mapper war sich offensichtlich nicht schlüssig, wie er das mappen soll - innerhalb weniger Minuten von military=danger_area über historic=memorial und zum Schluss archaeological_site! Mappen wir jetzt jede Fundstelle eines Blindgängers als archaeological_site?
Die Sprengung erfolgte zweieinhalb Stunden nach dem Mappen. Leider vergaß der Kollege, den hinterlassenen Bombenkrater zu mappen :wink:

Warum löschst Du den Quatsch nicht einfach?

historic=bomb_crater

natural=tree + recycling:shoes=yes

–ks

Ein paar Kuriositäten aus den hochauflösenden Luftbildern, die wir hier zum Mappen verwenden dürfen.
Ich musste schmunzeln :wink:

“Umgefallenes” Pferd:

Römerboot-Nachbildung der FAU Erlangen-Nürnberg auf einem See erwischt:
https://www.fau.de/2018/05/news/veranstaltungen/leinen-los-fuer-das-roemerboot-der-fau/

natural=horse :slight_smile:

sowie

status=asleep
position=side
position:side=right
covered=yes

Beim Boot natürlich entsprechend.

–ks

Gestern habe ich gesehen, dass bei einem Fuß- und Radweg, der parallel zur Bundestrasse führt, auf der einen Seite von einem Teilstück das Zeichen 240 gegen Zeichen 237 ausgetauscht wurde. Auf der anderen Seite steht weiterhin noch 240 (beide Richtungen). Was soll das denn? Sollen jetzt die zu Fuß gehenden in der einen Richtung auf der Straße laufen (bei maxspeed=100)?
:roll_eyes:

Du brauchst nur mal zu schauen, wo und wie oft nur von “Radwegen” an (Überland-)Straßen die Rede ist - kein Wunder, dass das irgendwann auf die Schilderaufsteller abfärbt. :wink:

Weder Autofahrer noch Verwaltungsbeamte halten es heute für möglich, irnkjemand könne eine außerörtliche Straße zu Fuß benutzen wollen. Meine langjährige Erfahrung als Vielspaziergänger und Oftwanderer.

–ks

Die zu Fuß gehenden sollen in beiden Richtungen auf der Seite mit Zeichen 240 gehen. Die andere Seite ist jetzt ein “Radschnellweg”, dummerweise halt nur in eine Richtung. Sowas macht sich gut im kommunalen Tätigkeitsbericht.

schulterzuck Ist was ganz normales … :roll_eyes:
Bilderserien kann man im verkehrsportal.de im Faden “Neues aus Schilda” einreichen … :sunglasses:

Nee, da habe ich mich nicht richtig ausgedrückt. Es gibt nur auf einer Seite der Straße einen Fuß/Radweg. Mit “Seiten” meinte ich die beiden Enden des Weges (Teilstück).

Ein Ende mit:


und das andere Ende neuerdings mit:

.

Das habe ich hier auch:
https://www.openstreetmap.org/note/1483216#map=15/54.4139/12.6657&layers=N
Meine beiden Notes stehen noch. Eine Lösung, wie man das korrekt taggen kann, habe ich bisher nicht. Wäre auch ziemlich sinnbefreit.
Ich hatte mich dafür entschieden, die Gemeinde auf ihren "Schild"bürgerstreich aufmerksam zu machen - getan hat sich bis Sommer 2019 nichts.

Vielleicht liegt eine Zuständigkeitsgrenze von Straßenverkehrsbehörden zwischen den beiden Schildern?

Im übrigen neige ich dazu, in solchen Fällen einen Beschilderungsirrtum zu vermuten. Ich bin mir nicht sicher, ob alle Angehörigen des mittleren Dienstes in der VwV-StVO so sattelfest sind, wie sie es eigentlich sein sollten.

Siehe unten: