Kurzer Erfahrungsbericht zu Magic Earth

würde ich gern machen… wie kann es deaktiviert werden?

allgemein und aus meiner ganz persönlichen sicht haben die “neuerungen” für mich nichts gebracht. wie bereits von einigen anderen angesprochen sind mir auch diese ganzen info-leisten ein wenig zu üppig…

allein der obere abbiegehinweis, der mir schon hunderte kilometer (und damit über stunden) auf einer autobahn anzeigt wann ich abfahren muss ist so überflüssig wie ein kropf!

genauso und immernoch das geplärre wegen verzögerung von einer minute und und und…

In der letzten Version (es gab 2 Updates kurz hintereinander) 7.357 unter “Erweiterte Einstellungen”, dann bei “Report Event” den Schieberegler nach links.
Die einminütigen Verzögerung ennerven wirklich. Ich denke wir sollten die mal anschreiben. Eine Auswahl zum Beispiel 5, 10, 15, Minuten fände ich gut.

Die Kritik an dem Update hier im Forum kann ich nicht so richtig nachvollziehen. Jetzt gibt es endlich mal nach monatelangem Stillstand ein echtes Update! Ich finde das neue Design ziemlich gelungen. Natürlich ist es nicht so schön, dass weiterhin die nächste Abbiegung ständig angezeigt wird, auch wenn diese noch hunderte Kilometer entfernt ist. Hier würde ein kleiner Geradeaus-Pfeil mit Kilometerangabe ausreichen. Entsprechende Änderungsvorschläge hatte ich schon vor einiger Zeit gemacht. Auch die Destination Angaben sollten noch verbessert werden. Vielleicht kommt da ja in Zukunft noch mal was. Das aktuelle Update ist jedenfalls ein guter Anfang. Auch die Option, Gefahrenstellen wie Schlaglöcher oder liegengebliebene Fahrzeuge zu melden, halte ich für einen sehr guten Fortschritt. Das hilft den anderen Autofahrern. Deswegen ist es eigentlich nicht so schön, dass man diese Funktion nun auch ausschalten kann, was ja bedeutet, dass der User gar nichts melden möchte. Das System lebt aber von den gegenseitigen Meldungen. Natürlich muss die automatische Löschung, z.B. spätestens nach 24 Stunden, ausgenommen vermutlich längerfristiger Probleme wie Baustellen oder Schlaglöcher, funktionieren. Der Meldebutton kann auch nicht so klein und unauffällig sein, da ansonsten die Bedienung/ Suche während der Fahrt zu sehr ablenken würde. Jetzt wird sicherlich der eine oder andere sagen, dass eine Bedienung während der Fahrt überhaupt nicht erfolgen sollte, aber ich denke, zwei bis drei kurze Klicks sollten doch möglich sein, es sei denn, dass gerade besondere Aufmerksamkeit erforderlich ist.

Ich hoffe, das aktuelle Update ist erst der Anfang…

joh, danke! …und schon deaktiviert.

Die Rechtslage ist eindeutig. Auch zwei drei kurze Klicks sind zu viel. Wenn Du alleine fährst, lass die Finger von. Du spielst da nicht nur mit Deinem eigenen Leben. Ansonsten lass es Deine Mitfahrer machen. Ich mach das z. B. gerne, wenn meine Frau grad fährt…

Willkommen im Club.

Ich habe vor knapp zwei Jahren eine mehrseitiger Latte gut formulierter und begründeter Änderungsvorschläge eingereicht – darunter z.B. die Anregung, nicht nur die nächste, sondern auch die übernächste Abbiegung im Voraus anzuzeigen (wie es z.B. OsmAnd macht), damit man bei schnell aufeinanderfolgenden Abbiegevorgängen nicht in der entscheidenden Zehntelsekunde aufs Display schauen muss – und eine begeisterte Antwort von denen erhalten, sie würden daran arbeiten und hätten das meiste von meinen Vorschlägen bereits auch auf ihrer Agenda stehen.

Nicht einer meiner Vorschläge, soweit ich sehe, wurde bislang umgesetzt. Aber geil, wir haben ein neues Design mit mehr Verdeckung und weniger Karte, cool … wer braucht schon destination:forward|backward …

Solange Router-Basisfunktionalität fehlt, kann das Design so cool sein wie es will, ich benutze das Ding zunehmend ungern und eigentlich nur noch wegen der schnellen Offline-Routenberechnung und des kostenlosen HD-Traffic.

Regelmäßige Kartenupdates waren ein weiterer meiner Punkte. Die aktuellen OsmAnd-Karten gibt’s am Monatsanfang, mit Live-Abo kann ich jederzeit mit stundenaktuellem Material arbeiten. Aktuelle ME-Karten gibt’s unregelmäßig alle zwei oder drei Monate mal als Überraschung.

–ks

Naja, ein Auto hat ja auch noch andere Knöpfe, die man während der Fahrt bedienen kann. Z. B. ist es doch auch erlaubt, während der Fahrt die Lautstärke des Radios einzustellen oder den sender zu wechseln. Auch hier sind ein paar Klicks nötig… wie gesagt, die Meldung von Gefahren auf der Straße hilft anderen und kann im Extremfall sogar auch Leben retten…

Wenn du dabei das Handy in der Hand hältst: Ja, dann ist es verboten. In die Hand darfst du als Fahrer während der Fahrt ein Handy nur nehmen, um es entweder woanders hinzulegen oder es einem Mitfahrer zu geben. Du darfst nicht mal aufs Display schauen dabei.

Anders sieht es aus, wenn das Handy in einer festen Halterung ist, also nicht in der Hand gehalten wird (und wer das Handy regelmäßig als Navi benutzt, wird ja wohl eine Windschutzscheiben- oder Armaturenbretthalterung haben, schon weil dann der GPS-Empfang deutlich besser ist). Da darfst du als Fahrer natürlich auch keine SMS tippen (und Fahrtziele auch nicht während der Fahrt programmieren!), aber aufs Display schauen ist dann immerhin erlaubt :slight_smile: Aus zwei Tips wird dir dann niemand einen Strick drehen. Schließlich darfst du auch während der Fahrt die Lüftung verstellen oder das Radioprogramm wechseln.

–ks

Ich kann die Enttäuschung über nicht umgesetzte Vorschläge sehr gut nachvollziehen. Geht mir genauso. Vor einiger Zeit wurde ich hier einmal eine Diskussion begonnen, wie man Spurassistenten sinnvoll anzeigt. Hierzu wurden einige Vorschläge gemacht. Ich hatte mich auch beteiligt. Von diesem Thema ist seit Monaten nichts mehr zu hören… Allerdings ist ein Vorschlag von mir übernommen worden: die Höchstgeschwindigkeit wird jetzt in Verkehrszeichen-Form angezeigt. Die ist jetzt viel deutlicher und sichtbarer als vorher. Sehr gut. Das setzt natürlich voraus, dass die entsprechend Höchstgeschwindigkeiten auch in den OSM-Karten hinterlegt sind. Damit habe ich in den letzten Jahren sehr viel Zeit verbracht… es ist dann aber ein schönes Gefühl, wenn man Strecken fährt, auf denen die Höchstgeschwindigkeit auf Grund eigener Taggings korrekt angezeigt wird…

Wie gesagt, ich bin froh dass es überhaupt mal was Neues gibt…

So unterschiedlich sind die Menschen. Ich bevorzuge es, ein Tempolimit informationshalber erstmal nur „klein“ zu sehen und erst dann, wenn ich wegen Unachtsamkeit zu schnell werde, das schildähnliche Symbol als Warnung eingeblendet zu bekommen. Also wie in OsmAnd :slight_smile:

Das permanente Schild da rechts oben ist mir zu aufdringlich, wenn ich mich doch sowieso schon danach richte. Als würde mein Beifahrer ständig murmeln: „Nur 70 fahren … denk dran, nicht über 70 … hier ist nur 70 erlaubt …“

Deshalb wäre es schön, so was auf seinen persönlichen Geschmack einstellen zu können. Mir hat die alte Tempolimit-Anzeige in ME sehr viel besser gefallen.

–ks

Okay, in der Tat, so unterschiedlich können die Prioritäten sein. Die jetzige Anzeige entspricht jedenfalls dem bei Navis üblichen. TomTom, Sygic, früher Navigon und auch beispielsweise die VW Verkehrszeichenerkennung, die leider so ihre Macken hat, haben vergleichbare Anzeigen.

Natürlich sind Optionen, bestimmte Funktion ein- und auszuschalten toll, machen aber die Programmierung komplizierter und führen ggf. zu Zeitverlusten bei der Programmierung anderer wichtiger Neuerungen.

Natürlich würde ich dies und jenes melden, das mache ich auch bei anderen Apps. Nur, die sichtbare Karte wird durch andere (meiner Meinung) nach zu große Anzeigen immer kleiner, da finde ich den zusätzlichen bunten Button mit dem Megafon schon lästig. Es würde doch ein einfaches + zeichen reichen auf das man klicken kann.

Dann frage ich mich auch ab wann die Position gespeichert wird. Wenn man auf das Megafon tippt oder erst wenn das abgeschickt wird ?

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Okay, das Design des Buttons könnte man natürlich noch ändern.

Die Frage, welche Positionen gespeichert wird, ist berechtigt. Auch ist noch unklar, ob eine Meldung reicht, oder ob Mehrere melden müssen, damit die Gefahr angezeigt wird. Und auch die Verweildauer der Meldung ist noch völlig offen.

Ich vermute ein Melder reicht schon. Jeder weitere kann dann auf den Daumen hoch tippen und dann erhöht sich die Zahl in dem kleinen Kreis.

Ja Verweildauer ist auch ein Thema. Schau mal im Rubensweg , Roßdorf, Nürtingen in einer Zufahrtstr. gleich 2 Stück. Der ältere vom 08. November, der neuere nur eine Hausnummer weiter vom 02. Dezember. Vermute das nur jemand das ausprobiert hat aber ist jetzt schon fast ein Monat her.

Löschen kann man den nur wenn man vor Ort ist. Dann poppt eine Meldung im Display auf ob der noch aktuell ist. Hatte aber in dem Augenblick kein Auge zum Blitzer suchen frei.

Okay, danke. Werde ich nächste Woche mal testen

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Eigentlich zu allen neuen Design-Punkten (wie Leistenverbreiterungen, Zoomfang von unten links nach oben rechts, aufdringliche Ist-Geschwindigkeitsanzeige, neuer Meldeknopf)

Vielleicht gewöhne ich mich mit der Zeit daran, dass die turn:lanes nun unten eingeblendet werden. Bei den anderen Punkten werde ich wohl dem alten schlichten classic-Design nachtrauern, welches wohl in sehr ähnlicher Form doch mittlerweile einige Jahre Bestand hatte.

Ich bin ja vermutlich sowieso nicht so der Mainstreamer, deswegen benötige ich auch nicht das Design von an den anderen Mainstrain-Navi-Apps, oder auch fest eingebauten KFZ-Navi-Geräten.

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Ich hänge noch daran, weil es trackerfrei ist, eine angenehme Kartendarstellung hat, z.B. recht gute Unterstützung von OSM-turn:lanes bietet und ggf. auch wegen der raschen Routenberechnung.
Das Thema hoch aktuelle Kartenupdates ist mir nicht so wichtig. (Erstmal sind diese Überraschungen doch toll und zweites kann man das immer gut als Argument benutzen, damit in osm nicht alles wochen- und ggf. auch nicht monatsaktuell gemappt werden soll, was sowieso die derzeitige Gemeindestärke nicht aktuell halten kann)

“nur” fürs protokoll… ich habe mich heute mal richtig mit dem neuen “design” routen lassen. mag sein das ich ein gewohnheitstier bin, aber dieses neue layout war für mich in der praktischen anwendung nicht sehr hilfreich!
dann fehlte mir auch noch der gewohnte signalton vor den radarstellen (bislang gab es immer ein deutliches tonsignal, egal ob die normale navigationsansagen stumm, leise oder normal laut eingestellt waren)!

kurzum… ich will und mag mich nicht mit diesem eye-candy der letzten ME-versionen mehr auseinandersetzen. ich habe deshalb noch vor der rückfahrtdie alte version wieder installiert. und war auf dem rückweg dann glücklich und zufrieden.

wer kontakt zu den ME-entwickern haben sollte, dieser beitrag ist frei zum (ver-)teilen. :wink:

@mr glee: Ich habe GE wegen Ihrer Beschwerde kontaktiert

Gerade eben kam wieder ein Update für Android. An der Optik hat sich anscheinend nichts geändert.

Habe am Wochenende ME ausgiebig genutzt.

Zur der zu großen Geschwindigkeitsanzeige: Die überdeckt im Querformat zum Teil die Fahrstrecke die ja auch jetzt nicht mehr mittig sondern eher Richtung rechten Bildrand gerückt ist.

Die Anzeige Ankunftszeit, Fahrtdauer, Entfernung ist definitiv zu groß.
Statt dessen sollten die Fahrspurenanzeige größer gemacht werden.

Was ich auch vermisse ist das angezeigt wird auf welcher Straße man gerade fährt. War in der alten Version sehr hilfreich.
2x wurde ich in die parallel Straße gelotst weil das Haus näher an der anderen Straße lag. OsmAnd hätte mich richtig gelotst. Daduch war ich ganz überrascht daß das Haus nicht auf der rechten Seite sondern auf der linken Seite angekündigt wurde.

Für die Rückfahrt wollte ich dann wieder zurück zu OsmAnd+ aber nach dem die Routenberechnung nach ca. 1 Minuten noch nicht fertig war habe ich dann wieder ME benutzt.

Einer der Blitzer von Beitrag #297 in der Sackgasse der am 02 Dezember gemeldet wurde ist immer noch drin. Der ist jetzt schon 10 Tage da drin.