You are not logged in.

Announcement

*** NOTICE: forum.openstreetmap.org is being retired. Please request a category for your community in the new ones as soon as possible using this process, which will allow you to propose your community moderators.
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***

#26 2019-11-20 14:08:37

IIVQ
Member
Registered: 2014-11-12
Posts: 909

Re: (ref:harbour=*) Haven/Bedrijfsnummers tag

Sander H wrote:

Elke 100m kade heeft een eigen uniek havennummer.

In Antwerpen, Amsterdam, Moerdijk en Borsele en nog meer plaatsen wordt gesproken over havennummers. Het zal wel aan mijn zoekkunsten liggen, maar industrienummers voor bedrijven heb ik niet kunnen vinden.
Dus om op je vraag terug te komen, waarom zouden we een havennummer dan industrienummer noemen?

Het is weer anders dan jij dacht (en dat wist ik ook niet)
In Rotterdam zijn de havennummers er voor (vracht)autoverkeer, oeverfrontnummers voor de scheepvaart, zie de uitgebreide uitleg. Daarin: "Afhankelijk van de lengte van het oeverfront heeft een bedrijf een of meerdere oeverfrontnummers die in de meeste gevallen corresponderen met het havennummer." (cursivering van mij)
Als je op bijvoorbeeld Kaart 7 kijkt zie je uiterst rechts, onder de A15 het distripark Eemhaven dat havennummers 2751-2800 heeft.
Op diezelfde kaart zie je ten noorden van de A15 in de Prins Willem Alexanderhaven het oeverfrontnummer 2790, wat dus in de havennumermerrange van het Distripark valt. Dus havennummers (voor wegverkeer) en oeverfrontnummers (voor scheepvaart) zijn in Rotterdam meestal, maar niet altijd, gelijk.

Volgens het Nieuwsblad Transport zou Amsterdam ook een havennummering invoeren, maar rondgoogelend en google-streetviewend vind ik daar weinig bewijzen voor. Dwz, bij de afritten van snelwegen wel, maar daarna niet meer.


Om nog weer een ander voorbeeld te geven van "genummerde adressering":
Op Texel heb je de kruisingen van de Pontweg en Postweg die genummerd zijn. Volgens mij waren een deel van de zijwegen vroeger zo genoemd, dus "11e zijweg", maar dat weet ik niet zeker. De bushaltes in ieder geval wel.

Voor de opkomst van de navigatie gaf elke camping en elk vakantiehuisje in Texel als "adres" iets als "11e zijweg links", zie deze voorbeelden.
Dus in feite kan je alle woningen en bedrijven die in Texel aan een directe zijweg van de hoofdweg liggen, aangeven met slechts een zijwegnummer, links of rechts en huisnummer.

Offline

#27 2019-11-22 15:26:11

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 3,316

Re: (ref:harbour=*) Haven/Bedrijfsnummers tag

Is nu de conclusie dat "Havens" de naam is van het bedrijventerrein?
Dat het nummer een ref is van het bedrijventerrein.

Dat aan de kade op veel plaatsen het oeverfrontnummer overeenkomt met het bedrijfterreinnummers, dat je dan zowel
ref:industrial= nummer als ref:harbour=nummer op de node zet. (zelfde nummer)

Een bedrijf zonder kade krijgt dan alleen een ref:industrial

Last edited by Allroads (2019-11-22 20:58:45)

Offline

#28 2019-11-23 08:26:47

Jillis Eikelenboom
Member
From: Amersfoort
Registered: 2019-06-08
Posts: 485
Website

Re: (ref:harbour=*) Haven/Bedrijfsnummers tag

Nee, dat is volgens mij niet de conclusie. Je oppert nu om ref:harbour voor de kades en ref:industrial voor de bewegwijzeringen in alle gebieden (haven of niet) te gebruiken.
Dat is wat anders dan ref:harbour gebruiken voor de bewegwijzering in havengebieden, en ref:industrial voor de andere bedrijventerreinen. Zo staat t vooralsnog in de wiki.
Er is ook voorgesteld om alle bewegwijzering onder één tag ref:industry te vatten, dan moet je inderdaad gaan werken met Havens als terreinnaam. Maar daar ben ik niet mee eens.

Last edited by Jillis Eikelenboom (2019-11-23 08:30:22)

Offline

Board footer

Powered by FluxBB