Kurioses

Communities Deutschland (Germany)
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Das habe ich jetzt nicht verstanden, an der Stelle mit links abbiegen gibt es keinen Straßenklassenwechsel.

eher, wie kreuzschnabel schreibt, dass der way unbedingt (Prinzipienreiterei) in der Mitte der Fahrbahn liegen muss.
Ja, andere Router sind da toleranter, aber man muss es denen auch nicht unnötig schwer machen.

Ich bin auch ein Verfechter, Fahrbahnen nicht bei jeder kurzen Unterbrechung der baulichen Trennung zusammenzuführen, hier ist das aber absolut sinnvoll, da die Fahrbahnen auch sehr deutlich verschwenken.

Also ich mappe mit gesundem Menschenverstand und mache auch mal Kompromisse, mal in die eine und mal in die andere Richtung.

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Ja, der Way muss nicht in der Mitte der Straße liegen. Um das zu kennzeichnen gibt es “placement” - 150.000 Verwendungen, aber nie aus dem Proposal-Status hinausgekommen.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/placement

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Frei für Pkw mit mindestens 3 Personen (laut Polizei zählen Kinder nicht dazu), haben wir da schon ein schönes access-Tag dafür?

https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/umweltspur-duesseldorf-fahrgemeinschaft-kinder-100.html

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https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:hov

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17 Tags an einem Feldweg … da geht bestimmt noch mehr.

https://www.openstreetmap.org/way/167465182#map=16/48.3695/11.4639

access	agricultural
agricultural	yes
bicycle	yes
emergency	yes
foot	yes
goods	agricultural
hgv	agricultural
highway	track
horse	yes
hov	no
motor_vehicle	agricultural
motorcar	agricultural
motorcycle	agricultural
psv	no
surface	asphalt
tracktype	grade1
vehicle	agricultural
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Hypothese: Wird mappingtechnisch-praktische Gründe haben. Wenn es in der Realwelt eine Straßenlaterne mit Wegweiser gibt, dann würden vermutlich die wenigsten Leute in OSM diese beiden Nodes (highway=street_lamp und einmal information=guidepost) auf exxxakt dieselbe GPS-Position legen, das wäre zwar korrekt, aber im Editing unpraktisch. Bei JOSM kann man tief genug reinzoomen, dass Abstände unter 1cm noch komfortabel bearbeitet werden können, Lampe und Guidepost liegen dann halt 0.002m auseinander (wen juckt’s) - ist im Amt und deren Software vielleicht anders, daher 2 Meter.

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Die Schilder stammen von zwei verschiedenen Organisationen (siehe Tel.-Nr.), die vermutlich auch zwei unterschiedliche Vermesser beauftragt haben. Die Schilder machen dann andere und an den Pfosten werden sie von noch jemand anderem genagelt, dem der Unterschied nicht auffällt.
Bei einem der beiden Schilder hat jemand geschlampt. Die UTM- und Höhenangeben stimmen zwar fast immer, ich habe aber auch schon Fehler von 20 m gesehen.

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Aber sicher doch :slight_smile:
wheelchair=yes
stroller=yes
snowmobile=agricultural
lit=no
sidewalk=no
width=3.141592654
smoothness=good
incline=no
psv könnte man noch in die Unterkategorien aufdröseln
embankment=no
cutting=no
source=bing;rough_guess
service=driveway (ok, langsam wird’s wirklich sinnlos)
maxspeed=30
zone:maxspeed=DE:30
zone:traffic=DE:urban
cycleway=no
oneway=no
sac_scale=hiking
trail_visibility=good
fixme=yes

(Disclaimer: Alles nach bereits vorhandenen Eigenschaften vermutet oder frei erfunden, bitte nicht übernehmen)

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Solche Sammelsurien habe ich auch schon vorgefunden (vielleicht nicht gar so umfangreich) und teilweise ordentlich ausgemistet.

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Was wäre denn das korrekte Tag für einen “Wunschstandort”? :smiley:

https://www.openstreetmap.org/way/578033102

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man_made=wish

–ks

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Was werden wir da machen?
https://www.faz.net/aktuell/feuilleton/buecher/themen/der-suhrkamp-verlag-hat-in-berlin-keine-adresse-16439966.html

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Abwarten und Tee trinken :wink:

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https://www.openstreetmap.org/way/426691775 hat auch zwei Adressen. Hab die zweite als Node reingesetzt, dann werden beide gefunden.

–ks

2789

Aus Spaß wurde wish. Wish ist heute 4 Tage alt :roll_eyes:
https://www.openstreetmap.org/way/578033102

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Jabistudeppat …

Immerhin, mein https://www.openstreetmap.org/node/4042633789 lebt auch noch.

–ks

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Laut Tagesspiegel-Checkpoint vom 25.10.2019 hat der Suhrkamp-Verlag mit Veröffentlichung im Amtsblatt im Oktober 2018 die Adresse Torstraße 44 zugewiesen bekommen. Leider sind nur die letzten 5 Ausgaben des Amtsblattes im Internet verfügbar (https://www.berlin.de/landesverwaltungsamt/logistikservice/amtsblatt-fuer-berlin/, so dass ich das nicht verifizieren kann - allerdings glaub ich der örtlichen Tagespresse mehr, als der FAZ :wink:

Der Artikel der FAZ ist somit nett zu lesen, aber komplett falsch, da eine amtliche Bekanntmachung vor über einem Jahr erfolgt ist. Berlin-Bashing aus der hessischen Provinz halt …

Zitat aus dem Tagesspiegel-Checkpoint:

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Ein ganzer secondary_link, nur “um als Radler von der Straße auf den Radweg wechseln zu können”…

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Und nach der Regel „die höhere Straße bestimmt die Klasse eines links“ müsste es sogar ein trunk_link sein! :smiley:

–ks

2794

die passenden access-tags wurden auch vergessen…