VRT mapt in Hengelo .. graag assistentie

Dat de fietsroutering stuk loopt of dat wegen geen verbindingsnodes meer hebben heeft denk ik niet de interesse van de VRT
… als UITRUK BRANDWEER er maar op staat.
Het is onwetendheid of bewust veronachtzamen van de “regels”. Wanneer iemand niet reageert op vragen of opmerkingen blijft het gissen. Er is geen enkele keer iets gecorrigeerd of een keer teruggekeken.
Waarom reageert iemand niet op vragen? … het komt helaas meer voor. Dat is soms tenenkrommend. Het komt dan over als “Kletsen jullie maar een eind raak”.
Niet willen reageren is ook een vorm van vandalisme vind ik. Iets afdwingen kan natuurlijk ook weer niet.

Waarschijnlijk wordt ook de BING gebruikt want het nu aangebrachte hek en de Vliegveldweg liggen er vele meters naast.
Ook nu geen reactie…

“Eigen terrein” geeft in ieder geval zekerheid dat het om een medewerker gaat van VRT.
Misschien dan maar via de officiële kanalen VRT contacteren, op dit tempo gaat er wel heel erg veel onbedoeld verkeerd.

Hek en vliegveldweg weer goedgelegd deels mbv BGT omtrekgericht. Hekken staan los op de weg… zitten nu vast.
Wellicht beter over enige tijd kijken en het dan in één keer herstellen. Laatste changeset blijft openstaan dus daar kon ik geen commentaar kwijt.

Het blijft wonderlijk.

Ik heb een contactformulier ingevuld en verzonden naar de VRT met het verzoek om te reageren op de changesets zodat we beter kunnen helpen de kaart te verbeteren.
We wachten af.

De “Brandweer Twente Post Goor” wordt gespeld als “Brandweer kazerne Goor”, net zoals op de facebookpagina. Ik ben daarom benieuwd welk antwoord we van VRT kunnen verwachten.

Alle latere changesets. Commentaar is dus niet mogelijk.

Is ‘service=emergency_access’ niet bedoeld om een highway=service verder te specificeren naar noodtoegangsweg? De tag om aan te geven dat hulpdiensten ergens mogen rijden is in ieder geval emergency=yes, vergelijkbaar met alle andere access-tags.

Verder zou het goed zijn dat de DWG een kortdurende blokkade oplegt, zodat VRT gedwongen wordt om te reageren.

Inderdaad, die service= tag is alleen bedoeld voor dienstwegen. Niet voor fietspaden, woonstraten etc.
Kende ik nog niet, maar één klik naar de wiki en ik had weer wat geleerd.
Hoop dat deze gebruiker snel tot inkeer komt, of wordt gebracht.

Wellicht staan onze e-mails in zijn spam-box ?
Dat zou een verklaring kunnen zijn waarom hij helemaal niet reageert.

Het komt wel voor dat iemand gewoon nooit z n email checkt of dat een mapper een emailadres opgeeft dat hij eigenlijk nooit gebruikt om spam te voorkomen. Overigens heb ik wel een PB gestuurd met de link naar z’n changesets. Je zou dus nog een PB kunnen proberen…

Ik krijg in Josm ook af en toe bericht dat er een nieuw mailtje voor me is, maar het is me nog nooit gelukt om dat mailtje vanuit Josm ook lezen. Meestal kan ik het relateren aan een mailtje in mijn eigen postbus, maar ook niet altijd. Zou kunnen dat meer mensen dat probleem hebben.

In JOSM krijg je gewoon een waarschuwing dat er een mailtje is. Dat moet je volgens mij gewoon via je mailbox openen. Wanneer ik osm.org open heb zie ik een 1-tje bij mijn naam en daar kan ik het bericht wel openen. Het is dan altijd een PB.
De opmerkingen op de changesets zie je alleen als je toevallig in je mailbox kijkt… en toevallig doet niet iedereen dat. :slight_smile:
Ook heeft men niet altijd door hoe te reageren. “Meld u aan om mee te praten”
Waarom er nu geen reactie volgt… geen idee? Volgens mij waren mijn vragen netjes gesteld.
… Van de VRT overigens geen bericht ontvangen of een bevestiging van ontvangst.

https://www.openstreetmap.org/changeset/72593115
https://www.openstreetmap.org/changeset/72550832

Geen commentaar.

Ik stop in ieder geval even met verbeteren behalve bij grootschalige schade buiten die industrieterreinen die de routering raakt. … dan blijft alleen reverten over.
Aan de reacties te zien leest VRT mapper de berichten wel degelijk. Laten we in ieder geval van onze kant “correct” blijven.
Alles is uiteindelijk te herstellen… :slight_smile:
edit:
Nogmaals PB gestuurd

Hopeloos:
tunnel onder een viaduct door https://www.openstreetmap.org/way/6671198

Er is gelukkig nu communicatie… Ik had al verzocht de tunnels te verwijderen.

http://overpass-api.de/achavi/?changeset=72611690

tsja die dingen zien er nu eenmaal uit als tunneltjes. Verticale wanden, weg gaat zelfs een beetje naar beneden daar meen ik me te herinneren. De bestaande maxheight tag zou voldoende moeten zijn om ze dicht te zetten voor brandweerautos met een router die dat uitleest.

De tunnels heb ik verwijderd. Tunnels taggen is een eindeloze discussie. Het gaat er nu om dat het of het één of het ander is.
Mochten het tunnels worden, dan zullen de viaducten eraf moeten.
Deze changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/72614324#map=16/52.2615/6.7849
en https://overpass-api.de/achavi/?changeset=72614324

heb ik net teruggedraaid wegens schade aan de routering. Misschien dat mapper gewoon denkt dat hij de Marskant gewoon kan gebruiken om een vervolg richting Brink te maken, maar zich niet realiseert wat de consequenties zijn.
In het begin vond ik al die gekleurde fietspaden wel leuk (de fietsroutes) Kom dacht ik. Ik zet die kleurtjes ook op de andere fietspaden. Wist ik veel.
Het is jammer dat de communicatie niet echt op gang komt.

edit… De bijdragen voor de VRT gaan ten koste van de routering binnen OSM op deze manier.

edit2… Die overige bijdragen van VRT beb ik na de revert hersteld behalve de kissing_gates…
Die heb ik bollards gelaten zoals Leo ze heeft getagd. Zag dat Simon al een verbinding heeft gemaakt met de Brink.
Ben eigenlijk niet van plan om aan het repareren te blijven als er geen respons komt.

gewoon een beetje afwachten zou ik zeggen, zie je maar weer hoe ingewikkeld zoiets schijnbaar simpels als een ontbrekende verbinding leggen is. Zag dat hij de busbaan in Enschede ook al had omgetagd naar “Feuerwehrzufart”. Het zou mooi zijn als er wat meer duidelijk wordt wat hun usecase precies is.