Prośby o zmapowanie/poprawę

Autorem wycofania jest Władysław Komorek z opisem “Tego typu uwagi należy wpisywać w dyskusji znacznika.”.

Nie zgodzę się, to ma być oczywiste dla czytelnika strony, bo wiele razy ten temat się przewijał. Próbując na potrzeby powyższego argumentu przypisać dobrą wiarę tej edycji, to powinien być wstawiony chociaż odnośnik w stylu “przed zmianą kategorii drogi przeczytaj dyskusję” albo “temat klas dróg jest kontrowersyjny”, czego autor nie zrobił.

Wiki ma opisywać przyjętą praktykę (czyli tak zwany konsensus), a nie być sama sobie, pisana przez garstkę użytkowników.

Zostałem wywołany więc odpowiem.
Moja odpowiedź jest pod OSM Wiki #4 => https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=748932#p748932

Przeczytalem i pozwole sobie byc odmiennego zdania:

…a wystarczy “forum” zrobic linkiem do wlasciwego forum. Z dopiskiem, że pytania też na forum.

Uwazam, ze na wiki lub dostepne z wiki powinno byc wszystko, czego uzytkownik bedzie szukac, albo i nie bedzie, ale zalezy nam, zeby szukajac tego, czego szukal, zobaczyl to, na czym nam zalezy (zeby unikac bledow i co bardziej powtarzalnych pytan na forum).

Że się artykuł rozrośnie i stanie się nieczytelny? Tak, to może być i bywa problemem, ale to za kazdym razem trzeba zdecydować, czy warto tam pchać więcej informacji. Nie powinniśmy jakoś pryncypialnie “strzec czystości wiki” w obawie, że kiedyś tam się porozrasta. Ktoś dopisze pytania w artykule (a dopisuje ktoś?) - pewnie, usuwaj z komentarzem, że pytania to w dyskusji lub na forum.

Ale uwaga taka, jak podałeś w przykłądzie, moim skromnym zdaniem jak najbardziej rację bytu w wiki.

Właśnie tego typu uwagi powinny się znajdować w “Dyskusji” Pl:Wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Pl:Przewodnik_edycji_Wiki) i jak najbardziej są pożądane, gdyż będą zawsze widzialne przez całą społeczność OSM, nie tylko polską.
Wątpliwości masz nie tylko Ty ale, przypuszczalnie, inne narodowości także.
List dyskusyjnych czy forów na temat OSM jest kilka i nie można decydować które jest ważniejsze a które mniej, a Wiki jest narzędziem podstawowym uznawanym przez całą społeczność OSM.
Zapisz tam te swoje uwagi.
Na forum możesz dać link to tej strony, dla osób którzy czytają to forum.
Informacja o tym forum jest już w kilku miejsca na Wiki w wersji polskiej, zaczynając od Main Page.

Troszkę popłynąłeś, juz widzę te tłumy Kazachów zastanawiających się jak wyrazić wdzięczność za umieszczenie dobrych porad po polsku na polskiej stronie edycji Wiki. Skupmy się jednak na polskiej społeczności, ok?

Jest w tym podejściu jeden zasadniczy problem. Większość ludzi, którzy szukają informacji nie do końca wie, jak do nich dotrzeć, czego trzeba szukać, żeby się dowiedzieć, czego chcą się dowiedzieć, jak ktoś nazwał to, czego oni szukają. Zobacz, nawet w ramach tego forum trzeba było przypiąć na górze wątek “pytania początkujących”, żeby początkujący wiedzieli, gdzie pytać. Tak działa ludzki umysł, w połączeniu z innymi czynnikami (np. bogactwem języka polskiego), że zawsze bedzie potrzebny taki “kocioł” i jeszcze Duże Czerwone Strzałki wskazujące ten “kocioł”, jeśli nie chcemy zniechęcić wszystkich poza najbardziej dociekliwymi.

TL;DR: Dostępność jest ważna, ale znajdowalność jest równie ważna, a trudniejsza do zrealizowania.

Możecie sprawdzić zmiany użytkownika https://www.openstreetmap.org/user/lubieautobusy123 (Łódź) - moim zdaniem zmiany do cofnięcia.

To śmieci, zwykłe bazgroły po mapie - wycofałem.

Np. https://www.openstreetmap.org/node/6477786044/history :laughing:

http://overpass-api.de/achavi/?changeset=70314672

http://overpass-api.de/achavi/?changeset=70314565

Do revertowania polecam http://revert.osmz.ru/ - nie potrzeba JOSM-a i wtyczki reverter, wystarczy zalogować się kontem OSM :slight_smile:

Witam

Właśnie zauważyłem zmianę DK37 do Darłowa na secondary:
https://www.openstreetmap.org/changeset/69899370#map=12/54.3704/16.4836&layers=D

Dla nie znających, to faktycznie jest najlepszy dojazd do Darłowa. Na tyle lepszy, że opłaca się jechać np. z Koszalina na około zamiast DW 203 więc jak najbardziej zasługuje na primary.

Jakiś rewert?

user cyberatlas wygląda mi na podobny przypadek jak user nemca

który podbija kategorie dróg na podstawie jakiś informacji od floty kurierów.

Zapewne mu chodziło o to, że DK37 jest króka i “ślepa” - https://www.openstreetmap.org/relation/2315945

nie liczyłem, i masz racje , ze liczy się dzienny przelot a nie korki, bo takto naprawdę cała Łodź powinna być na zólto, ale pozwoliłem sobie ustawić kilka tak naprawdę dróg, które mają w tym mieście najwiekszy przelot , i są naprawde arteriami , np: ulicą Maratońską i Krakowską jezdzi tyle samo aut co po krajowej Włókniarzy , ponieważ są to ciężkie tranzytówki z retkini na teofilów i nazat , wiesz, ja mam firme budowlaną i przejezdzam dziennie więcej niż miejski autobus , rownież szukam dla klientów miejscówki do spokojnego zamieszkania, i te ulice które zaznaczyłem na zółto mają naprawde tak samo duży przebieg jak moja była, nawet na okólnej i konstantynowskiej znazd retkinia musieli zrobić rondo , bo taki duży ruch :confused: Są to po prostu miejskie Arterie dlatego uważam, że tak to powinno wyglądać :slight_smile: a Prezydent robi tak , że zaraz będzie na nowo konsternacja bo dojdzie kilka zółtych na mapę , mianowicie tunel między dworcami, przedłuzenie Targowej, trasa konstytucyjna … także spokojnie , ja nie robię czegoś bez długiego przemyslenia :))

secondary to nie są miejskie arterie, ale arterie regionalne. Podstawą dróg secondary jest siatka dróg wojewódzkich, za wyłączeniem tych dla celów obronnych.

Między Gryficami a Sokołowem powinna być według gryfice.e-mapa.net i Geoportalu lokalna droga (gruntowa) numer 55475310.
Na różnych podkładach obraz jest jednak mocno zróżnicowany - od wyraźnego na Geoportal 2: Orthophotomap sugerujący co najmniej utwardzenie tłuczniem do ledwie widocznego na Bing aerial imagery (choć widać poruszającego się tam dostawczaka, więc jakaś droga raczej jest).
Czy ktoś z lokalsów mógłby wybrać się w te okolice i nanieść stan faktyczny ?

W obrębie większych osiedli miejskich, takich jak duży place=town (miejscowość) lub place=city (miasto), drogi trzeciorzędne łączą lokalne centra o dużej aktywności, takie jak sklepy, szkoły lub przedmieścia. Stosujemy więc ten tag tylko na drogach o małym lub umiarkowanym natężeniu ruchu.

!!!Dla najspokojniejszego rodzaju połączeń dróg w terenie nie zamieszkałym należy rozważyć użycie highway=unclassified. Dla bardziej obciążonych dróg zalecany jest tag highway=secondary lub wyższej kategorii. !!!

cyt Wiki :slight_smile:

Tak, polska wiki jest bardzo nieaktualna a i niektóre zapisy tam do dziś obecne nigdy nie były prawdziwe - jak choćby używanie unclassified na terenie niezamieszkałym.

Changeset do cofnięcia: https://www.openstreetmap.org/changeset/71595214
Co prawda nie byłem tam osobiście więc nie mogę ze 100% pewnością stwierdzić, że autostrada tamtędy nie prowadzi, ale jednak coś mi podpowiada że trzeba to poprawić.

Zrobione. https://www.openstreetmap.org/changeset/71637314
Użyłem revert.osmz.ru, co polecam, bo jest bardzo wygodne.

Niezły czas reakcji. Wolałem samemu nie kombinować bo jeszcze bym coś zepsuł :slight_smile:

Hej drogowcy! Samo uzyskanie ZRID to chyba jeszcze za mało żeby przetagować od razu na construction ?

Edit: Na stronie GDDKiA nie moge znaleźć żadnego info o wydaniu takiej decyzji…

Edycja jest do wycofania.

Btw, ostatnio pod Wrocławiem okazało się, że nawet przekazanie placu budowy wykonawcy to za mało, by dawać construction :slight_smile:

W Krakowie zbudowano bardzo dużo nowych obiektów.
Większość z nich nie została dodana lub, co najważniejsze nie ma adresu.
Spowodowane to było brakiem linków do aktualnych WMS’ów krakowskich.
Dodawanie ich pojedynczo jest bardzo czasochłonne, szybciej byłoby je dodać skryptem.

To jest aktualny link do adresów w Krakowie.

wms:http://msip.um.krakow.pl/uslugi/services/WMS/Adresy/MapServer/WmsServer?FORMAT=image/png&TRANSPARENT=TRUE&VERSION=1.1.1&SERVICE=WMS&REQUEST=GetMap&LAYERS=Numery adresowe&STYLES=&SRS={proj}&WIDTH={width}&HEIGHT={height}&BBOX={bbox}

Przy okazji należałoby zaktualizować istniejące adresy, bo niektóre uległy zmianie.

Jeśli chodzi o obiekty to podaję link z http://msip.um.krakow.pl/

wms:http://msip.um.krakow.pl/uslugi/services/WMS/EGIB_WMS/MapServer/WmsServer?FORMAT=image/png&TRANSPARENT=TRUE&VERSION=1.1.1&SERVICE=WMS&REQUEST=GetMap&LAYERS=budynki&STYLES=&SRS={proj}&WIDTH={width}&HEIGHT={height}&BBOX={bbox}