Откаты правок

а они сколь помню всегда в осм лежали

А смысл? Наделать .poly файлов и резать область перед конвертацией проще… и вопросов возникать не будет.

Данные меняются и .poly файлы придется периодически переделывать :).

Поясните пожалуйста, если .poly файл определяет границу нарезки, зачем его переделывать?

Если в OSM кто-то границу поправил.

Границы правятся не сильно масштабно.
Чем делать отношение в базе, вызывающее вопросы, лучше делать .poly локально. Если возникнет вопрос что граница изменилась - то подрихтовать .poly в josm’e с включенным слоем мапника не составит труда.
Это конечно же ИМХО, но странно, что вахтеры-радетели чистоты базы на Костика еще не наехали по полной… :slight_smile:

Поэтому я свои .poly очень редко обновляю :). Может и зря, но часто обновлять лень.

Здравствуйте! Правка с гидрантами https://www.openstreetmap.org/changeset/68908914 немного кривая, висит уже около месяца, товарищ не отвечает… (некоторые точки только с тэгами ele и name, без fire_hydrant. А также посреди озёр и даже океана :slight_smile: )
Можно ли удалять точно несуществующие гидранты (центр озера, океана) и добавлять тэг, если его нет?

Не можно, а нужно!

Вот еще с кадастра тянет адреску
https://www.openstreetmap.org/user/Tengelika/history
Судя по бредовости формата номеров домов копировка несомненна.

Вера не смогла ничего объяснить - полтора года работы коту под хвост (прокололась в Малайзии, хотя и раньше к ней были вопросы)

Надо изучить вопрос, похоже и диспетчеры таксистов скоро пойдут туда же.

PS: я не вахтёр, но если честно, качество их отрисовки просто ужасное, для галочки, главное для них - адресация, неважно откуда (Гугл, Яндекс, любые доступные источники, часто нумеруют, через некторое время удаляют, рисуют по-новой с новой адресацией…). Дороги рисуют так же, называют их местечковыми названиями “промзона” и т.д. Лишь бы работала диспетчерская программа.

https://www.openstreetmap.org/changeset/72927099#map=18/51.70454/36.14995 Что за ерунда? Наверное правильно будет откатить правку?

Да

Своеобразный вандал Амир Ганижев, вандалит посредством JOSM

просто викимапит. сует в name то, что мог бы в description заховать

Да, судя по дате регистрации, и количеству правок, он просто не в курсе, что куда писать

Пользователь мапит жд-переезды на всех пересечениях трамвайных путей с дорогами https://www.openstreetmap.org/changeset/74102088#map=14/47.1133/37.5301 , как быть? Согласно Wiki, это именно жд-переезды, а не любые рельсовые: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:railway%3Dlevel_crossing

Я считаю, что трамвайные переезды следует мапить иным тегом, чем железнодорожные (хотя бы потому, что правила проезда по ним совсем иные). То же самое и с пешеходными переходами.

Согласно taginfo, есть теги

https://taginfo.openstreetmap.org/tags/railway=tram_level_crossing
https://taginfo.openstreetmap.org/tags/railway=tram_crossing

которые уже достаточно широко применяются. Планирую в ближайшем будущем провести их через процедуру пропозала.

literan, спасибо за мнение, я тоже считаю, что если обозначать, то не так же, как жд. Напишите, пожалуйста, своё мнение в нашем споре https://www.openstreetmap.org/changeset/74102088#map=14/47.1133/37.5301
Ещё этот же пользователь отмечает highway=crossing на пересечении внутриквартальных проездов и дорожек, где они, конечно, никак не отмечены. Ещё вчера в вики https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:crossing было написано, что так делать не нужно, но он удалил это правило и теперь вроде как он и прав. Моё мнение, таким образом обесценивается само понятие пешеходного перехода, если он обозначен на любом пересечении. Вот наш спор https://www.openstreetmap.org/changeset/74174647#map=13/47.0956/37.5299