Dresdner Mapper und zu viele Notes in DE

Guten Morgen!

In Bremen haben wir einen User, der ausschliesslich Notes erstellt. Meist immerhin nicht anonym. Aktuell regt er sich darĂŒber auf, dass ich eine Note geschlossen habe, die uns in meinen Augen nicht weiterbringt. Da wir in HB auch nur relativ wenige aktive Mapper haben, hielt ich dies fĂŒr sinnvoll und habe das auch argumentiert.

Aber lest selbst: https://www.openstreetmap.org/note/1641952

Bin ich auf der “falschen Wolke”, oder ist sein Einwand berechtigt?

Über Meinungen am frĂŒhen Morgen freut sich

highflyer74

Wenn sich alle BeitrĂ€ge von User Fahrradbote auf diesem Niveau bewegen, dann ist das genauso hilfreich wie irgendwelche Pokemon Edits, es kommt nichts Konstruktives, statt dessen wird die Landschaft mit notes ĂŒberzogen, mit dem Inhalt (sinngemĂ€ĂŸ) “Nun macht mal, Ihr faulen Mapper, dalli!” Das ist notes-Spam, könnte man dafĂŒr nicht einen User Block verhĂ€ngen? OSM ist ein Gemeinschaftsprojekt, dies heisst aber nicht, dass Einige nur fordern und die Anderen dann die Arbeit machen mĂŒssen.

Hi,

hab’ mal Fahrradbotes Notes quergelesen - grundsĂ€tzlich denke ich die sind in nĂŒchternem Ton gehalten und nicht zwingend befehlsmĂ€ssig. Auch die Hinweise scheinen meist sinnvoll (nach einmal so drĂŒberlesen). Selber hat er vor ca. 3 Jahren 5 edits gemacht, wenn auch viele seiner Notes relativ einfach zu lösen wĂ€ren (Hausnummern, Namenskorrekturen).
Ich wĂŒrde mal vermuten ihr habt euch vielleicht auf dem falschen Fuß erwischt?
Wenn gewĂŒnscht könnte natĂŒrlich einer von uns mit vermittelden Worten reingrĂ€tschen.

Gruß
tux67

Und was machst Du mit den anonymen EintrÀgen? Die bewegen sich oft noch auf einem viel niedrigerem Niveau.
Den Note zu schließen mit oder ohne Kommentar( je nach Gusto), ist hier, denke ich, der sinnvollere Weg.

Ich habe schon einige Male ĂŒberlegt, ob es sinnvoll sein könnte, in das Note-Melde-Feld eine Frage in der Art „Warum erledigst du es nicht gleich selbst?“ aufzunehmen, mit einigen vorgefertigten Antworten wie „Nur im Vorbeifahren gesehen“ oder „Kenne mich damit nicht gut genug aus“ oder „War nicht vor Ort, Mapping ist aber unlogisch“. Das wĂ€re ein dezenter Hinweis an vorwiegend Note-setzende User, dass OSM aus aktiver Beteiligung entsteht und nicht aus Meldungen.

–ks

Man muss nicht immer die OSM-Daten anpassen: https://www.openstreetmap.org/note/1674538 :slight_smile:

Da gebe ich Dir Recht. Ich will auch nicht sagen, dass seine Notes grundsĂ€tzlich nicht zu gebrauchen sind. Er beschreibt die Dinge meistens ausfĂŒhrlich, so dass man sie auch bearbeiten kann. Ich stosse mich nur an Dingen wie obige Note bei gleichzeitigem Nicht-Mappen. Auch ist es nicht das erste Mal, dass von mir nach PrĂŒfung bzw. Bearbeitung geschlossene Notes wieder geöffnet wurden, weil er der Ansicht war, dass sie nicht zu seiner Zufriedenheit gelöst wurden. Auch hĂ€ngt er sich an Details auf, die angesichts anderer fehlender Dinge unpassend sind. Letzteres ist natĂŒrlich meine persönliche Meinung.

Andere Mapper und ich hatten ihn bei frĂŒherer Gelegenheit zur Mitarbeit zu motivieren versucht, indem Notes entsprechend kommentiert wurden. Wenn jemand aus Zeitmangel oder fehlender Lust, sich mit Dingen eingehender zu befassen, nur Notes schreibt, ist das in Ordnung. Aber eben mit Augenmass und dem VerstĂ€ndnis, dass wir hier kein Dienstleistungsunternehmen sind. Ich bin mal gespannt, ob ich die Note jetzt schliessen kann, oder sie wieder geöffnet wird


Also jetzt wissen wir, dass Fahrradbote gar nicht einsieht, wieso er sich mit der seiner Ansicht nach erforderlichen “höheren Mathematik” befassen soll, wenn das doch andere machen. FĂŒr mich klingt das nicht nach “erklĂ€rt es mir mal”. Kein weiterer Kommentar nötig.

–ks

Tja - nach dem letzten Kommentar wĂŒrde ich sagen der Kollge hat entweder bei dem erstellen der Note einen Smiley vergessen und wollte eigentlich einen spassigen Kommentar wagen, oder ist wirklich auf dem Anweisungs-Trip.
Auf jeden Fall scheint es das vernĂŒnfigste die Note zuzumachen, denn der Eingangsinhalt a la “kuck mal da ist was - nicht” bringt - wie highflyer74 eingangs sagte - keinen weiter.
@highflyer74 - your take - meine UnterstĂŒtzung hast du 


Gruß
tux67

+1

Verschiedene gute VorschlĂ€ge, den ensprechenden Text oder die Form allgemein anzupassen, bilder einbinden zu können und 
 gab es schon hinlĂ€nglich hier https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=54799 , hier https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=20977 , hier https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55929 


Leider hat sich seit der “Erfindung” nichts geĂ€ndert. Mit den guten Ideen ließe sich bestimmt manches optimieren und neue Mitwirkende motivieren.


 meint Uwe

Also ich finde “Fahrradbote” eigentlich ganz vernĂŒnftig. Hatte mit Ihm auch schon bei der Fehlerbearbeitung “zusammengearbeitet”, das heißt er reagiert sehr konstruktiv auf RĂŒckfragen bis hin zum Überlassen von aktuellen Fotos.
Diese Meldung könnte man vielleicht auch besser mit “An diese Adresse wird man von der falschen Seite hingeroutet - man sollte die Zufahrt deshalb erfassen” (=>
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_foot&route=53.10820%2C8.89171%3B53.11038%2C8.89098#map=17/53.10904/8.89283 ) beschreiben.

Ansonsten wĂŒrde ich nicht zwingend fordern, er solle es selber machen. In meinem Umfeld gibt es auch einen(?) anonymen Menschen, der regelmĂ€ĂŸig Neueröffnungen/Ladenschließungen meldet. Auf RĂŒckfrage wollte er sich ebenfalls nicht einarbeiten. Mir hilft es aber sehr, weil ich die Meldungen halt einfach abfahre (leider gibt es auch Ungenauigkeiten oder Falschmeldungen, die aber auch von einem anderen anonymen Melder stammen können) und bearbeite.

Das wÀre sicher hilfreicher gewesen.

Ich halte die Hinweise von Fahrradbote auch fĂŒr konstruktiv und zumindest gut gemeint – natĂŒrlich gibt es viel Schlimmeres. In diesem Fall hat der Ton die Musik gemacht, die highflyer74 auf die Palme gebracht hat. Die Formulierung „Der Mapper, der die andere Seite gemacht hat, hĂ€tte wirklich auch gleich diese mitmachen können“ Ă€ußert eine nicht ganz angemessene Erwartungshaltung und sogar eine Kritik an der unvollstĂ€ndigen Arbeit, wo eine WertschĂ€tzung fĂŒr den bereits geleisteten Teil angemessener gewesen wĂ€re. Dann gilt fĂŒr mich wirklich: Mach es selbst, statt zu erwarten, dass andere ohne jegliche Bezahlung auf dein Geheiß hin die Hufe schwingen.

Über den Einwurf mit der „höheren Mathematik“ möchte ich mich eigentlich gar nicht Ă€ußern; das Eintragen von ein paar Zufahrten ist nun wirklich kein Hexenwerk. Die darin geĂ€ußerte strikte Weigerung, sich auch nur ansatzweise mal mit der Möglichkeit der aktiven Beteiligung zu befassen, fand ich ebenfalls nicht sehr hilfreich, weil das die Erwartungshaltung, fĂŒr umme eine perfekte Karte geliefert zu bekommen, nochmals unterstrich.

Andererseits hat sich highflyer74 im ersten Beitrag mit „Behalt so was bitte fĂŒr dich“ IMHO auch etwas im Ton vergriffen, das wĂ€re mir deutlich zu brĂŒsk und macht die nachfolgende Eskalation verstĂ€ndlich.

Vorschlag an highflyer74: KĂŒnftig nicht mehr den Mund verbieten, sondern freundlich einladen, hier z.B. „Es gibt in Bremen noch hunderte von Baustellen, wir sind alle fleißig am Mappen und unsere Zeit ist auch begrenzt. Wenn du so etwas selbst eintragen willst, ist das sehr willkommen, ich zeige dir auch gern, wie’s geht“.

Vorschlag an Fahrradbote: Die Einstellung mit der „höheren Mathematik“ aufgeben und tatsĂ€chlich ĂŒber mehr aktive Beteiligung (einige Änderungen kamen ja schon von dir) nachdenken. Keiner verlangt, dass du gleich ÖPNV-Relationen ĂŒberarbeitest, das erfordert wirklich viel Know-How. Aber reine GrundstĂŒckszufahrten sind mit vier, fĂŒnf Klicks in einer Minute erledigt. Auch fĂŒrs Handy gibt es Editoren, die Bedienung ist aber rein ĂŒbers Touchscreen etwas tricky, mit Maus am PC geht’s einfacher.

–ks

Und noch ne Frage: Das eigentliche Problem liegt ja gar nicht in der einzelnen Note – wenn einem eine nicht passt, ignoriert man sie halt –, sondern in der Vielzahl von roten Kullerchen, in denen die wichtigen schnell untergehen. Da wĂ€re es schön, wenn es eine Möglichkeit gĂ€be, im OSM-Useraccount eine Ignorier-Liste von Notes anzulegen, damit Notes, die mich nicht interessieren, auf keinem meiner GerĂ€te angezeigt werden und ich mich auf die fĂŒr mich wesentlichen konzentrieren kann.

–ks

Mal wieder aufs Generalthema: Ich bin gerade wieder auf so ein Keine-GebĂ€ude-Notes-Nest gestoßen und habe dem Kollegen folgendes per PN geschickt (persönliche Daten maskiert):

Kommt das bei euch als Tonfall an, den man weiter verwenden könnte?

–ks

ich find das ok.
ein bisschen lang, aber wohl notwendig, um die Situation zu erklÀren und zu verstehen

Finde ich auch OK, auch die (notwendige) AusfĂŒhrlichkeit ist gut.

@kreuzschnabel: da gebe ich Dir Recht. Der Kommunikation förderlich ist mein Satz tatsÀchlich nicht gewesen. Diese etwas scharfe Formulierung ist vorangegangenen Diskussionen mit dem User geschuldet und normalerweise nicht meine Art.

@Alle: Vielen Dank fĂŒr Eure EinschĂ€tzungen!


 blöd nur, wenn die Fehlermeldungen inflationĂ€r auftreten und von einem anonymen/nicht angemeldeten User stammen. Ich habe es so https://www.openstreetmap.org/note/1672057 versucht und seitdem ist zumindest in Aue erst mal Ruhe (und es gibt einen neuen Mitwirkenende im Bereich, der seine ersten Gehversuche gemacht hat :wink: ). Ich warte dann mal noch ein paar Tage und dann gehe ich die letzten Hausnummern und meine vier Meldungen im Bereich an.

Da mĂŒsste es eben eine kleine ErgĂ€nzung in dem Satz “Deine Meldung ist öffentlich und kann zur Aktualisierung der Karte verwendet werden. Gib deshalb keine persönlichen oder urheberrechtlich geschĂŒtzten Informationen von anderen Karten oder Verzeichnislisten an.” geben.
"mit einem Account kannst du leicht mitmachen. 
 " “wenn du angemeldet bist, können wir dich bei RĂŒckfragen besser erreichen” oder so Ă€hnlich.

 war aber alles schon mal vorgeschlagen :frowning:

Gruß Uwe

Ein Tipp: In StreetComplete werden dir alle offenen Notes angezeigt, die ein Fragezeichen enthalten, also wahrscheinlich Fragen (meinst: von Armchair-Mappern) sind. In den Optionen kannst du außerdem auch einstellen, stattdessen alle anzuzeigen.
Auf die angezeigten Notes kannst du dann direkt vor Ort in der App antworten, inklusive anhÀngen von Fotos.

So sieht die UI aus: https://github.com/westnordost/StreetComplete/blob/master/metadata/en/images/phoneScreenshots/screenshot08.png