In de “any tag you like” vond ik de eerst zin wel grappig. "Note: Many general interest features are already on Map Features and it is recommended to use the tagging given there. Otherwise other users might eventually convert your contributions to fit that scheme. " Dus … “weet wat je doet want anders kon het wel eens aangepast/verwijderd worden door andere mappers”
Ik denk dat hier mn bedoeld wordt dat je ook k/v pairs mag mappen die wellicht nieuw zijn voor OSM. Ik gok dat een segway=yes niet veel of niet voorkomt in OSM en dat er bedoeld wordt dat je die dus mag toevoegen. Ik vermoed dat dit niet slaat op een geaccepteerde k/v (bv bicycle=yes) op een weg waar het “overbodig” is hoewel je het wel daarvoor kunt uitleggen.
In de “good practice” staat:
"Don’t remove tags that you don’t understand
Sometimes you will come across elements with tags that have no meaning to you. This doesn’t automatically mean you should remove them. They may have been added for a specific purpose. If you think they might be junk then try to contact the author. "
Je kunt je afvragen wat hier precies bedoeld wordt. Stel dat ik het belangrijk vind om een “brommobiel=yes” of “segway=yes” of etc. … op een fietspad te zetten dan mag dat. Als een andere mapper dit niet begrijpt omdat ie bv niet weet wat dat allemaal is dan mag ie dat niet verwijderen. Dat zou de strekking van deze alinea kunnen zijn.
Wellicht is daar niet bedoeld dat als je het wel begrijpt maar het “overbodig” is het niet verwijderd zou mogen worden.
Dat begrijp ik. Ik ook niet nl. Wat ik mn bedoelde te zeggen is dat ook een actuele afslag van OSM ( zoals die van geofabrik) data bevat die in mijn ogen redundant/overbodig is. Een motorcar=yes op een motorway zie ik niet gebruikt worden door een data consumer. Toch vergroot dat de bak met data die klaar gezet wordt, over een lijn gedownload moet worden en verwerkt moet worden door de data consumer. Missschien allemaal niet echt heel belangrijk maar het is meer dat ik het onnodig vind en er hier winst (hoe klein ook) te behalen valt.
Dat we terughoudend moeten zijn in het verwijderen van correcte data daar kan niemand het mee oneens zijn. Maar terughoudendheid in verwijderen van correcte data is wat anders dan NOOIT verwijderen van correcte data.
Ik proef een beetje dat jij eigenlijk nooit correcte data wilt verwijderen. Zou je (als je er achter zou komen) een changeset reverten als iemand alle motorcar=yes op motorway verwijdert in NL?
Aan de andere kant proef ik ook dat er genoeg mappers zijn die het liever kwijt dan rijk zijn. Ik denk dat het hoogst haalbare concrete resultaat van dit draadje een lijst van situaties is waar we wel/niet tags moeten verwijderen. En zelfs dat zal al een grote uitdaging zijn.
Uiteraard kun je zeggen dat je “volgens de wiki” geen tags zou mogen verwijderen maar we weten dat de praktijk anders is. Uiteraard heeft dit draadje ook veel inzicht opgeleverd (ook bij mij) en dat is hoe dan ook winst. TOP.
Ik weet niet of ik het ooit gedaan heb maar een bicycle=yes of foot=yes zal ik niet afhalen van een path tenzij het een andere waarde dan yes zou moeten hebben.
Het blijft natuurlijk gissen. Misschien moeten we eens een poll houden wie er voor/tegen is voor het verwijderen van een motorcar=yes op een motorway.
Het zou mij dus niet verbazen dat er mappers zijn die motorcar=yes op een motorway verwijderen. Ik kan er zelfs wel begrip voor opbrengen. Dat er al honderden highway=residential zijn met een bicycle=yes verbaast mij niets. Ik vermoed dat dit veelal gebeurt door beginnende mappers met goede bedoelingen die dat na een tijdje met OSM bezig geweest te zijn wellicht niet meer doen. Ik vraag me oprecht af wat de beweegredenen zijn van deze mappers. Is het echt bewust gebeurd? Wie zal het zeggen.
Tja … wie heeft er schade van? Dat zeg ik ook wel eens tegen mijn vriendin als ik er thuis een zooitje van maak. Laptop op de bank (mijn plekje dat dan weer wel ) , boeken op de grond etc. Ik ruim het wel een keer op hoor … maar nu ff niet. Ik weet zeker dat zij er geen last van heeft maar toch heb ik er mee te dealen. Ze houd net iets meer van opgeruimd dan ik. En ik begrijp dat ik niet de enige man ben die hier tegen aan loopt. Maar de realiteit is dat er nou eenmaal mensen zijn die van opgeruimd houden