paved/unpaved - это общие значения (с твёрдым покрытием/без оного).
ground/compacted/asphalt - это конкретные значения, подмножества первых.
Т.е. в общем случае мне вообще не надо использовать первые два варианта, обходясь конкретными?
Тогда подскажите перечень правильного тэгирования для следующих вариантов:
- накатанная колея по сухой твёрдой почве
- накатанная колея в подболоченной грязи
- накатанная колея в сухом глубоком песке (типично для средней Волги)
- выровненное грунтовое покрытие с водоотведением (типично для юга московской области)
- стандартный многослойный щебенчато-песчаный грейдер (встречается везде)
- однослойный гравийный грейдер (типично для Алтая)
- однослойный песчаный грейдер (типично для Тверской области)
- сильно битый асфальт с большими глубокими ямами (встречается везде)
- дорога из бетонных плит (встречается в основном в московской области)
Пока это полный перечень всех встречавшихся мне вариантов покрытия автодорог. Подскажите, как каждый из них правильно обозначать.
примерно такое дерево значений.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Surface:all_weather
еще помню были красивые хорошо расписанные таблички но не смогу влет найти
Я использую следующие (минимальный набор)
highway=track + tracktype=1-3 + surface=ground
highway=track + tracktype=3-5 + surface=ground|mud
highway=track + tracktype=3-5 + surface=sand
highway=service (и выше) + surface=ground
highway=service (и выше) + surface=compacted
highway=service (и выше) + surface=gravel|fine_gravel|pebblestone
highway=service (и выше) + surface=sand
highway=service (и выше) + surface=asphalt + smoothness=bad|very_bad|horrible
highway=service (и выше) + surface=concrete:plates + smoothness=bad|very_bad|horrible
Основная моя идея - если просто накатанная колея - track, если дорога создана человеком - service и выше.
Я категорически не признаю классифицирование обычных полевых и лесных дорог чем либо иным, кроме track, максимум service (которые вдоль трубопроводов и ЛЭП). Если возникают конфликты с другими маперамии, которые принципиально желают повысить полевую дорогу до service и выше, то просто добавляю tracktype=*. Т.е. в спорных случаях лучше добавлять этот тег всегда.
Дополнительно (опционально) использую теги
-
usage=main для проселочныхдорог (читай та же полевая, но с многолетним сохранением геометрии и относительно повышенным трафиком, например между зимовками, колодцами в пустыне, основной подъезд по полю к деревне и т.д.). ВНИМАНИЕ: нестандартное использование тега, с перспективой пропозала либо заменой на что-то иное в будущем.
-
для искуственно созданных дорог
highway:category=4|5, чтобы подчеркнуть искуственное происхождение дороги (строительство, грейдерование и т.д.).
Отдельно хочу отметить
Это типичная техническая категория V - выбирается грунт по краям (водоотвод) и делается насыпь, которая грейдеруется. Целинные края Казахстана и Алтая испещрены этими дорогами. При достаточной ширине и укреплении поверхности категория может быть повышена до IV технической.
нашел
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Danidin9/Variants_of_smooth_surfaces
но кажись не совсем-то
Офигенная таблица, всегда пользуюсь.
Я считаю, что если дорога не используется в первую очередь тракторами, то это не highway = track.
track - следы транспортного средства с колесной парой на оси, от телеги до грузовика.
chnav, закинь плиз ссыль на нее в вики.
Something B, значение highway= не всегда описывается проезжаемой техникой
из старых приколов https://www.openstreetmap.org/user/Diomas/diary/13896
Если честно не понял про какую ссыль речь. А вики боюсь править.
Если wiki врёт, тогда её нужно поправить.
Слово mostly даёт пространство для манёвра. Это пример для европейцев, чтобы было понятнее как выглядит эта дорога.
Где-то в wiki было написано, что highway = * задаётся важностью дороги в сети, а не покрытием. К тому же track бывают и с покрытием (однако, не в РФ).
Это интересно, но я теперь не вполне понимаю, какой тэг мне использовать для указания качества дороги - smoothness или tracktype? Они очевидно дублируют друг друга.
(И я хотел поблагодарить всех ответивших.)
Для track оба (в идеале), для остальных smoothness.
Это было здесь: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
“В свое время, на уровне глобального OSM-сообщества, была попытка достигнуть консенсуса, что в основе классификации дорог, используемой в теге highway, должны лежать не физические характеристики, а относительная важность (“значимость”) дороги в дорожной сети. Основная причина этого в том, что главное качество дороги - это не число полос и качество асфальта, а откуда и куда по ней можно доехать. Российское сообщество, в результате обсуждения и голосования выработало правила для определения относительной важности дорог на территории России. Они изложены на этой странице.”
tracktype был придуман первым, для классификации только highway=track, для других классов дорог он не применим. Из главных достоинств у него - поддержка штатным рендерером мапник, там в зависимости от него используется разная штриховка для отрисовки.
smoothness - универсальный тег, для любых дорог, на штатном мапнике для рендеринга не используется.
Что такое “техническая категория”?
А кто-нибудь это smoothness потом смотрит, или мы это пока для души мапим?
Потому что мягкость трека или там SAC category - они на отображение тропы/дороги очень даже влияют.
А характеристика smoothness, скажем, для асфальтовых дорог, в настоящее время кем-нибудь и где-нибудь используется?
С мапником понятно, но кто-то хоть один пример использования этого тэга видел?
PG, osmand умеет, часто использую, когда вне дома.
Проставляю, когда дорога плохого качества, от bad до impossible.
Osmand ещё умеет и в такой бесполезный тег, как lit=yes, раз включил показ, посмотрел… выключил))
Как оказалось, ещё как применим. Раз уж на уровне глобального и российского ОСМ принято, что полевая дорога может быть хоть транком, то как ещё описать, что физически это две колеи ? Никак. Никакие width и прочее не опишут, что это стихийная дорога во степи. Поэтому вместо ста тегов (кто-то предлагал и man_made=no, и artifical=no и пр.) я пишу один tracktype. А дальше пусть глобальное сообщество развлекается со статусами дорог как заблагорассудится.
Скажем так - я рисую track + tracktype, кто-то считает что это tertiary. Пожалуйста, пусть меняет highway, но удаление tracktype будет удалением важной информации.