Het wie-wat-waar overzichtstopic

Ik ben Erik. Ik voeg publieke watertappunten toe. Er zijn er meer dan 1000 in Nederland. OSM heeft nog niet de helft. Die van Dunea in Zuid-Holland loop ik zelf af. Wellicht kan ik later andere providers om lijsten vragen. http://infodisiac.com/osm/drinkwater.html Inmiddels honderden tappunten toegevoegd, zie http://infodisiac.com/osm/drinkwater.html (groen is ook op OSM, rood alleen elders bekend)

Verder richt ik me op bomen toevoegen in Leiden, inclusief botanische gegevens. Momenteel ben ik bezig met mijn vrouw bomen toe te voegen aan wat ooit begraafplaats Groenesteeg was, en wat nu een park is, en dat onderdeel gaat uitmaken van Leiden Singelpark. Inmiddels (half jaar later) online als http://infodisiac.com/bomen/groenesteeg.html

**Werkgebied: **
Primair Zuid-Oost Drenthe, maar ik ga ook rustig de grens over.

Aandachtsgebieden:
MTB routes, notes oplossen en fouten uit Keepright herstellen.

Hoofdwerkgebied: (Gelderland) Ede, Wageningen, Arnhem, Oosterbeek, Velp, Rozendaal, Rheden

Interesse/aandachtsgebieden: POI bijwerken en/of toevoegen (waaronder belangrijke voorzieningen zoals gemeente, politie, ziekenhuis, apotheek, bibliotheek etc), wandelroutes controleren/bijwerken met GPSmap 62st/66st, fouten corrigeren (o.a. KeepRight)

Last update: 2018-10-07

Opnieuw inloggen bij de website/controlpanel voor in de overzichtskaart anders komt deze te vervallen, zie de link van de overzichtskaart (overigens niet helemaal bijgewerkt zag ik me de nieuwere deelnemers):

http://www.dronejrnlsm.pe.hu/main.html

Oh oeps, ik ga vanavond weer inloggen. Het is een gratis domein, ik ga het binnenkort wat professioneller opzetten. Bedankt voor het bericht.

Ik zit ook in de Achterhoek.

Ik fiets in heel Nederland en ben vrijwel dagelijks actief in een straal van 25 kilometer rond mijn woonplaats Apeldoorn.

Aandachtsgebieden: fietspaden, TOP’s/Natuurpoorten.

Lijkt me een mooi moment om hier te melden dat ik, onder deze naam, al jaren de regio Eindhoven onderhanden neem :sunglasses:

Vooral: dingen die ik op de fiets tegen kom, notes wegwerken en ter plekke eens gaan kijken om de stad beter te leren kennen.

Mijn werkgebied is Amersfoort en omgeving. Den Bosch, Arnhem en Geleenbeekdal optioneel, al ben ik in die gebieden al een paar jaar niet meer vaak geweest. Missing Maps doe ik niet meer aan mee.

Ik heb mij 2 maanden geleden aangemeld als mapper.
Ik ben voornamelijk actief in Waddinxveen en Boskoop.
Gebruikte apparatuur: Garmin Oregon 400t

Voornamelijk bezig in Putten waar ik al 5 jaar werk en sinds kort ook woon.
Daarvoor 30 jaar in Zeist gewoond, dus daar zal ik ook wel het een en ander gaan doen.

Ik doe vooral kleine wijzigingen van dingen die me opvallen als ik er langs fiets.

Ik ben een redelijk recent lid, ik wil me echter wel inzetten voor de gemeente Sittard-Geleen (Limburg)
Toch wel een fan van micro-mapping en heb grote interesse in 3D mapping.

Locatie:

  • Gemeente Sittard-Geleen

Onderdelen waar ik me mee (wil) bezig houd(en):

  • Secundaire tags op wegen en paden: Maximum Snelheden
  • Points of interest: Algemeen, Winkels, Gebouwen, Voorzieningen, Kunst, Religie, Building:Parts
  • Detail/micro mapping: Bomen, Lantaarnpalen, Bankjes, Sidewalks (als onderdeel van straten), Heggen, Building:Parts

Welkom!

Ieder zijn voorkeur natuurlijk!

Maar: ik ben tegen het taggen van individuele lantaarnpalen: immers de tag lit=yes geeft al aan of een straat kunstmatig verlicht is en is imho genoeg.
De wegbeheerders en lantaarnpaaloperateurs hebben hun eigen kaart met plaatsen, typen, nummer en wat dies meer van de lantaarnpalen en OSM voegt daar niets aan toe.

En wat building:parts betreft: let aub op dat je de officiële BAG-geïmporteerde kenmerken van een gebouw daarmee niet wijzigt - je zou niet de eerste zijn :slight_smile:

been there, done that! (never doing it again, beloofd ;))

Waarom ik wat heb met micromapping:
Je ziet het toch niet in de meeste renders maar in bijvoorbeeld 3D renders geeft dit mij toch een voldaan gevoel :smiley:
Ik zal de lantaarnpalen even laten voor wat het is en mocht ik écht de autistische drang krijgen om ze tóch individueel te willen taggen, zal ik eerst een mooi forumpostje maken met de vraag of het ook niet meer kwaad doet dan goed.

Verder, ik ben een beginner, dat weet ik, voel je vrij om (opbouwende) kritiek te leveren, daar leer ik van!

Dit topic is niet voor oeverloze discussies :wink:

Net begonnen. Was al wel fervent OSM gebruiker maar wil ook graag een bijdrage leveren.
Vooral actief met leren! Dank voor de steun aan @Eggie

Actief in Noord-Holland:

  • Haarlemmermeer-Zuid (ten zuiden van lijn Zwaanshoek-Hoofddorp-Rijssenhout)
  • Amsterdam

Speciaal interessegebied:

  • voorzieningen of beperkingen t.a.v. honden: Losloopgebieden, wildroosters etc,

Net begonnen! Guidance van Eggie gehad veel van geleerd en hopelijk hem of haar niet teveel hoofdpijn bezorgd.

Actief in Purmerend en door wat extra tijd en interesse gaan kijken naar OSM net JOSM geinstalleerd wish me luck!

Pas begonnen. Voorlopig richt ik me maar eens op stadsdeel Scheveningen in Den Haag. Er valt daar nog genoeg toe te voegen en/of corrigeren heb ik het gevoel.

Hoi, ik begin net :smiley:
Werkgebied: Veluwe (vooral Putten, harderwijk, ermelo, nijkerk), zo af en toe wat plekjes in amersfoort, utrecht rond de algemene studentenplekken.

Aandachtsgebieden:
-fietspaden
-micromapping
-points of interest

Tools:
Streetcomplete (mobiel)
Opentracks/fitotrack (mobiel, pogingen tot gpx tracks toevoegen)
OSMand+ (ook al mobiel)

Leerprioriteit: JOSM

Ik hou me bezig met fietsbare wegen: tags surface, smoothness, width, lanes, segregated (waar toepasselijk). Dit in heel Groningen, met uitstapjes naar Friesland en Drenthe, soms ook Zuid-Holland.

Naar Osmose kijk ik regelmatig en probeer foutjes op te lossen. Hoofdzakelijk mijn eigen foutjes, zo heb ik veel geleerd. Verder “near junctions”, tikfoutjes in tags en dergelijke meer. Vooral in mijn buurt, maar ik ben behoorlijk ver weg belandt. Er is overal iets te doen! Zelfs een paar “wereldwijde” edits heb ik gedaan (surface=earthen → surface=earth en dat soort dingen), maar dat probeer ik niet meer te doen. Er gaat te snel iets mis.

Ten slotte: wheelchair=yes/no bij bushaltes, kerb=* bij highway=crossing. Dat ontbreekt vaak, lijkt me wel zo belangrijk!