Beginnersvraagjes

Niet op voorhand inderdaad,
maar als de way meer dan 2.000 (?) nodes heeft, dan moet dat
als het element al heel duidelijk wordt begrensd door een aantal aansluitende losse ways (niet higways) dan zou het in bepaalde gevallen wel handig kunnen zijn ipv intekenen nieuwe way er valk naast die dan weer per ongeluk wordt vastgeplakt etc… Ligt zoals eggie zegt ook aan de situatie.zou het

Bedankt.

Gebied Vlinderdas gemaakt en Noord-Ginkel aangepast.
Maar ja, daar is op kaart (zie: https://www.openstreetmap.org/#map=14/52.0498/5.7468 ) natuurlijk niets van te zien.

Mogen verschillende area’s wel lijnstukken gemeenschappelijk hebben of is het toch handiger ze helemaal los van andere area’s te houden?

Zelf zou ik het simpel houden zodat het altijd later weer bewerkt kan worden. Hoe meer je combineert en plakt hoe lastiger het later wordt om zaken aan te passen… en ja… area is yes zal geen naam renderen.
place= locality wel … of een van de andere aangedragen oplossingen.
Kan even zo niet zien welke tags je hebt gebruikt.

edit
Ginkelse Heide zie ik trouwens wel als naam renderen, maar dat waarschijnlijk door dat oefenterrein.

Inderdaad militaire oefenterreinen renderen wel.

Bedankt voor de reactie. Ik had de grenzen al apart van elkaar gehouden.

place=locality vind ik netjes voor kleine postzegeltjes, maar voor grotere gebieden wil je graag dat de tekst leesbaar is op een ander zoomniveau dan voor kleinere gebieden.
Zoals eerder gezegd ik vind toch dat ‘de verenigde mappers’ druk uit moeten oefenen op dat gebieden als de Veluwe, Het Gooi, Noord-Oostpolder, en ook Gelderland, Overijssel, enz. of Nederland, Duitsland, enz. bij de juiste zoomfactor leesbaar op de kaart verschijnen.

Waarom plaatsnamen en wijken wel en ook gebieden met een bijzondere status wel, maar andere gebieden niet?

Is trouwens een hulpmiddel om reeds bestaande lijnen netjes op gelijke afstand van elkaar te brengen?

Ik zit in een gebied waar nog al veel wegen niet netjes tussen de gebieden in liggen, maar er dwars over heen gelegd zijn.
Het is nu wel makkelijker geworden er een strookje ‘tussen uit te knippen’ maar ik blijf het lastig vinden de strook overal even breed te houden en de verschillende stroken steeds min of meer dezelfde breedte te geven.
Iemand een tip?

In JOSM ► Tools ► align nodes in line Sneltoets “L”
Selecteer de nodes die in lijn gelegd moeten worden, druk op L

Nee dan staan alle knopen op één en dezelfde lijn.
Even een eenvoudig voorbeeld.

Stel je hebt de grijze lijnen, maar je wilt dat het er uit gaat zien als de rode lijnen.
Dus de rechter helft van de grijze moet zich richten naar de linker zo dat je als resultaat de rode lijnen krijgt.

Nu gaat dat redelijk eenvoudig zolang er geen al te sterke bocht in de lijn zit. (Zoals hier met de grijze lijnen)
Je tekent de linkse, zet je cursor er naast en drukt op ctrl+d. Er wordt dan een kopie van de lijn er naast geplaatst.

Die truc gaat echter niet meer op bij een flinke bocht.
Grijs het resultaat van ctrl+d, terwijl ik het rode resultaat zou willen hebben.
In ACAD noemt men dat (geloof ik) copy with offset.

Linker lijn selecteren, dan Shift + P; maakt een kopie bovenop origineel. Met muis geselecteerde duplicaat verplaatsen, wordt dan uitgerekt of ingekrompen tot een nieuwe lijn parallel aan origineel.
Je kunt dit alleen gebruiken om een nieuw stuk parallelweg te maken, niet om bestaande parallel te trekken.

Zie: https://josm.openstreetmap.de/wiki/Help/Action/Parallel

Prima! Geweldig.
Ik zie dat de lineaal onderaan het scherm ook nog de afstand tussen de lijnen aan geeft.
Mooier kan het niet.

Bedankt!

Mooi, maar waar vind ik die in de menustructuur van JOSM?

Staat niet in de menustructuur, maar in de linker kantlijn (working modes)

Nooit te oud om te leren… :slight_smile:

Hoi Mappers,

Ik ben ineens ook flink aan de gang gegaan, veel te hard eigenlijk, en heb al heet wat correcties gehad van eggie.
Ik heb heel wat fouten gemaakt, en leer dat er echt wel wat meer bij komt kijken, zeker m.b.t. de juiste tags,
verknopingen van wegen, enz.
Maar nu heb ik gisteren dit pad van de weg er boven tot het huisje over de Duitse grens toegevoegd:

Ik heb dit door een gebied getekend, wat voor zover ik weet niet echt gewenst is.
De witte stroken die het bos in lopen en dan stoppen, zijn inderdaad vrije plekken waat het pad duidelijk loopt.
Aan het eind van de vrije strook loopt het pad tussen de bomen door, langs de grenspaal Duitsland in tot bij de picknicktafel.

Is dit dan wel juist uitgevoerd, of is dit “niet netjes”, of zelfs fout?

Het gaat om >deze< locatie.

Over het over in plaats van ‘tussen’ een landuse intekeken bestaat reeds een topic hier… :slight_smile:

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=64384

Het is niet fout, het mag van mij, maar lees in het topic verder…

Je kunt de luchtfoto’s goed gebruiken om een inzicht te vormen hoe die ‘lege’ ruimte dan is.

Overigens: die lege ruimte zoun natuurlijk wel met een landuse of highway getagged moeten, want als je er naast staat zie je geen peilloze inktzwarte diepte waar alles in verdwijnt en niets terugkomt…

Als je hier kijkt: https://goo.gl/maps/mAtd5S5df372
dan lijkt wat je getekend hebt aardig te kloppen.

Ja, dat topic heb ik al doorgelezen. Ik denk dat ik nog wat heb te leren.

Heb deze info er in ieder geval uitgehaald:

Oke, dan heb ik het in deze juist uitgevoerd door het er “overheen” te tekenen en geen ruimte vrij te maken.

Dit moet ik dan nog even nazien. Dit pad kunnen namelijk (absoluut) geen auto’s over.

Jup, mocht ik het ooit tegen komen, dan weet ik dat het veel werk is, en zal me eerst eens verdiepen er in.

Oke… Ik ben aan het kijken, ik heb de “track” alleen maar doorgetrokken vanaf de bestaande er boven, en heb dus niks verandert, maar deze staat als “track”, maar het is eigenlijk “path” omdat er geen auto’s kunnen rijden.
Is het gewenst om dit aan te passen of niet?

Edit:
Heeft iemand die uitsparing al verwijdert?
Opzich was het eerst wel goed, tot aan waar het was zeg maar was het pad ook groter, en is er een soort uitsparing.

Edit:
Ja, Martin Bosje => PM verstuurd.

Ik zou het aanpassen.
Ik geloof dat je dan eerst even het track moet doorknippen, zodat je het laatste stukje anders kan taggen en dan weer aan elkaar plakken.

Splitsen gaat met de P toets.
Dat kan ook op twee plaatsen tegelijk. Twee punten selecteren met Shift toets en dan P…
Dan kun je het aparte stukje eigen tags geven
Het enige wat ik hier gedaan heb is de track losgemaakt van de landuse. G toets.

edit… Veel wegen in de bossen (bedoeld voor bosbouwvoertuigen) zijn eigenlijk tracks. … en zijn vaak getagd als path of nog erger footway. Andersom komt ook voor. Verder groeien tracks nog wel eens dicht… en lijken dan een pad… tot de weer eens gaan bomen rooien.