Door redenerend.
Waarom staat er op een highway, bridge=yes, het is er, dus aangegeven, je zou bij de routering een opmerking kunnen krijgen: Ga over 500 meter over de brug.
Ditzelfde zou je ook mogen verwachten bij een waterway: over 500 meter volg u de stroom over het aquaduct.
Dat zou inhouden, dat op de waterway ook een tag mag komen voor het aquaduct. bridge=aquaduct, het is best wel logisch om die op de waterway te zetten. bridge krijgt layer=1
Dan is er man_made=bridge, layer=1 deze moet met nodes aangesloten zijn op de erovergaande highway. Dit maakt eigenlijk bridge=yes op de highway overbodig, de render zou het kunnen af leiden van de koppeling met twee nodes met de man_made.
De onderdoorgaande weg, daar mag geen covered=yes opgezet worden, alleen als er een roof boven de highway is. Het effect is wel gewenst bij een onderdoorgaande weg in de Carto, net zo breed als de brug werkelijk is.
Het effect van tunnel=* is dat het bij de Carto transparanter en gestippeld er uit ziet, wat vele als gewenst zien. (is dat een reden waarom ook of alleen voor tunnel wordt gekozen?)
Het zelfde effect wil je eigenlijk ook hebben bij een eronderdoorgaande, highway. Zelfs waar twee viaducten naast elkaar liggen, dat het tussenstuk, openlucht, gewoon als highway zichtbaar moet zijn.
Wat! Als de man_made=bridge, layer=1 en de onderdoorgaande weg highway (geen layer), twee gemeenschappelijk nodes hebben, daaruit kan een render afleiden dat de highway onder de brug ligt en deze dus een andere style geven.
Wat het gewenste effect kan geven.
Hiervoor zou dan een carto verzoek aangemaakt moeten worden.
Dit stuk zou ook een maximale doorrijhoogte hebben, verwijzing naar een brug is dan ook gewenst, het kan ook worden afgeleid.
De man_made=bridge bridge=aquaduct zou ook een blauwe kleur moeten krijgen net even wat blauwer als de natural=water kleur.
Dan hebben we ook nog man_made= bijvoorbeeld wildlife_crossing met bridge=yes, waar de onderdoorgaande weg ook geen covered=yes en tunnel=yes zouden moeten. (discussie)
Hier ook twee gezamelijke nodes met verschil in layer.
Ga over 500 meter onder de widelife crossing door.
Nu staan er een paar covered=yes bij deze wildlife bruggen, om het effect te geven.
De discussie gaat steeds ook gedeeltelijk over de visualisatie, het transparant onderdoor over de juiste lengte
Overpass controle bridge en tunnel bij elkaar. zoomen en zoeken
Overpass controle bridge en covered bij elkaar zoomen en zoeken
Nu met BGT omtrekgericht is het makkelijker man_made=bridge in te tekenen.