OpenStreetMap Forum

The Free Wiki World Map

You are not logged in.

#1 2018-08-23 18:57:17

nilodo
Member
Registered: 2009-07-14
Posts: 271

Bijscholing fietsstraat

Wat is de huidige consensus over fietsstraten?
Is dat "highway=unclassified" + "cycleway=cyclestreet"? Zoiets zie ik ook in de Wiki, maar dan vnl over de Belgische situatie. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cyclestreet

Of anders de ook voorkomende formulering "highway=cycleway"+ "cyclestreet=yes". Ik neig er naar om deze laatste te corrigeren: het gaat immers om ook voor autoverkeer opengestelde wegen.

Offline

#2 2018-08-23 19:05:09

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,721

Offline

#3 2018-08-23 19:27:14

dvdhoven
Member
From: Deventer Colmschate
Registered: 2015-03-09
Posts: 2,015

Re: Bijscholing fietsstraat

En nog een topic over fietsstraten: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=54494

highway kan ook residential of zelfs tertiary zijn.
Beter geen cycleway= gebruiken, er zijn fietsstraten met fietssuggestiestroken, zie page 2 van het gelinkte topic
Dus cyclestreet=yes


Dick van den Hoven

Offline

#4 2018-08-23 19:34:20

nilodo
Member
Registered: 2009-07-14
Posts: 271

Re: Bijscholing fietsstraat

dvdhoven wrote:

..
highway kan ook residential of zelfs tertiary zijn.
..
Dus cyclestreet=yes

Dank!

Offline

#5 2018-08-23 22:56:16

HenkL
Member
From: Groningen - NL
Registered: 2015-09-07
Posts: 694

Re: Bijscholing fietsstraat

Even snel bekeken met OverpassTurbo: in ons land komen bicycle_road=yes en cyclestreet=yes ongeveer even vaak voor. Lijkt me toch goed een beslissing te nemen en een en ander eenduidig te mappen in Nederland.

Een bijbehorend verkeersbord heeft weliswaar in België wettelijke status (F111) maar in Nederland niet (L51 of L1002). Lijkt me beter daarom in ons land vooralsnog geen traffic_sign=NL:xxxx te gebruiken voor fietsstraten.

Offline

#6 2018-08-28 12:56:00

JeroenHoek
Member
Registered: 2014-06-22
Posts: 223

Re: Bijscholing fietsstraat

HenkL wrote:

Even snel bekeken met OverpassTurbo: in ons land komen bicycle_road=yes en cyclestreet=yes ongeveer even vaak voor. Lijkt me toch goed een beslissing te nemen en een en ander eenduidig te mappen in Nederland.

Qua wikiomschrijvingen komen wij dichter bij de Belgische (cyclestreet) dan de Duitse (bicycle_road) situatie in de buurt. Bij bicycle_road mogen alleen fietsers daar zijn tenzij anders aangeven, cyclestreet is in principe vrij voor auto's, alleen kennen wij volgens mij dat inhaalverbod niet (zou het wel graag zien trouwens).

HenkL wrote:

Een bijbehorend verkeersbord heeft weliswaar in België wettelijke status (F111) maar in Nederland niet (L51 of L1002). Lijkt me beter daarom in ons land vooralsnog geen traffic_sign=NL:xxxx te gebruiken voor fietsstraten.

Waarom niet eigenlijk? Als er een L1002 hangt is traffic_sign=NL:L1002 toch niet verkeerd?

Offline

#7 2018-08-28 13:24:07

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,721

Re: Bijscholing fietsstraat

JeroenHoek wrote:

Waarom niet eigenlijk? Als er een L1002 hangt is traffic_sign=NL:L1002 toch niet verkeerd?

Lijkt mij zeer wenselijk, dan weet je op welke basis de tag cyclestreet gezet is.

We doen het nu standaard op G11 G12a G13 fietspaden, dit heeft ons alle beter inzicht gegeven.

Offline

#8 2018-08-28 20:03:17

HenkL
Member
From: Groningen - NL
Registered: 2015-09-07
Posts: 694

Re: Bijscholing fietsstraat

Voor alle duidelijkheid: ik ben absoluut voor aangeven van bebording ter verduidelijking van waargenomen situatie. Begrijp alleen niet waarop de voorkeur voor L1002 is gebaseerd. Aan het bord dat ergens hangt kun je ziet zien of het L1002 of L51 is.

Het CROW-Fietsberaad (overleg/adviesorgaan voor overheden) heeft voorkeur voor L51.
Meeste leveranciers van borden geven ook L51 als nummer voor betreffende bord.
Een keuze lijkt me wenselijk.

Verder heb ik zelf een voorkeur voor cyclestreet=yes boven bicycle_road=yes. Heb de twee fietsstraten in de stad Groningen ook zo getagd. Maar zou hierover graag een consensus willen voor ons land (in Assen worden bv. beide gebruikt, niet zo wenselijk).

Offline

#9 2018-08-28 20:04:32

dvdhoven
Member
From: Deventer Colmschate
Registered: 2015-03-09
Posts: 2,015

Re: Bijscholing fietsstraat

Ik gebruik ook cyclestreet=yes Dus voor


Dick van den Hoven

Offline

#10 2018-08-28 20:40:15

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,721

Re: Bijscholing fietsstraat

HenkL wrote:

Begrijp alleen niet waarop de voorkeur voor L1002 is gebaseerd. Aan het bord dat ergens hangt kun je ziet zien of het L1002 of L51 is.

Het CROW-Fietsberaad (overleg/adviesorgaan voor overheden) heeft voorkeur voor L51.
Meeste leveranciers van borden geven ook L51 als nummer voor betreffende bord.
Een keuze lijkt me wenselijk.

Ik heb overgenomen, wat andere gebruikte.
Zeg het maar.

Offline

#11 2018-08-28 23:00:20

HenkL
Member
From: Groningen - NL
Registered: 2015-09-07
Posts: 694

Re: Bijscholing fietsstraat

In een discussienota van CROW-Fietsberaad uit 2016 wordt uitgebreid ingegaan op bebording (paragraaf 4.9).
Nummer L1002 wordt niet genoemd; wel wordt duidelijk de voorkeur uitgesproken voor L51 boven een aantal alternatieven die her en der gebruikt zijn.

Mij lijkt traffic_sign=NL:L51 dan een goede standaard keuze, doch natuurlijk alleen indien ter plaatse een bord aanwezig is dat gelijk is aan, dan wel grote gelijkenis vertoont met L51.

Offline

#12 2018-08-29 08:07:24

JeroenHoek
Member
Registered: 2014-06-22
Posts: 223

Re: Bijscholing fietsstraat

HenkL wrote:

Voor alle duidelijkheid: ik ben absoluut voor aangeven van bebording ter verduidelijking van waargenomen situatie. Begrijp alleen niet waarop de voorkeur voor L1002 is gebaseerd. Aan het bord dat ergens hangt kun je ziet zien of het L1002 of L51 is.

Ah je bedoelt dat beide codes op exact hetzelfde bord slaan. In dit geval lijkt L51 inderdaad de juiste keuze. Gemeenten die in 2018 en 2017 een fietsstraat invoerden deden dat altijd met L51, daarvoor werd L1002 nog wel genoemd, maar veel minder vaak:

Last edited by JeroenHoek (2018-08-29 08:08:22)

Offline

#13 2018-08-29 12:15:39

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,721

Re: Bijscholing fietsstraat

Offline

#14 2018-08-29 12:26:08

A67-A67
Member
Registered: 2014-04-08
Posts: 360

Re: Bijscholing fietsstraat

Ik heb zelf een voorkeur voor cyclestreet=yes, maar ik heb alle fietsstraten die ik heb toegevoegd met zowel cyclestreet=yes als bicycle_road=yes getagd vanwege het gebrek aan consensus.

Het nadeel van bicycle_road is dat het een idee vanuit Duitsland is, dat meer vergelijkbaar is met een highway=pedestrian maar dan voor fietsers. Navigatie-apps die de oorspronkelijke, Duitse definitie gebruiken, zullen het standaard als verboden voor auto's zien, tenzij er een motor_vehicle=yes op staat.

Offline

#15 2018-08-31 08:44:03

Andre Engels
Member
Registered: 2009-10-23
Posts: 98

Re: Bijscholing fietsstraat

Ikzelf gebruik een hele trits aan tags, al kende ik bicycle_road nog niet:

cycleway=cyclestreet
cyclestreet=yes
bicycle=designated

Offline

#16 2018-09-03 09:42:58

A67-A67
Member
Registered: 2014-04-08
Posts: 360

Re: Bijscholing fietsstraat

De consensus binnen Nederland lijkt dus cyclestreet=yes te zijn. Deze tag wordt ook gerenderd op de Bicycle Tag Map en staat in de NL-fiets-preset.

Ik heb de wiki-pagina's https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cyclestreet en https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cyclestreet samengevoegd en uitgebreid met algemene informatie en informatie over de Nederlandse situatie.

Offline

#17 2018-09-20 23:09:30

De Rudie
New Member
Registered: 2018-09-20
Posts: 1

Re: Bijscholing fietsstraat

Ik gebruik ook `cyclestreet=yes`, want dat staat op https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Fietsstraat

Offline

#18 2018-09-25 15:50:22

henke54
Member
Registered: 2015-03-17
Posts: 693

Re: Bijscholing fietsstraat

Hier is de Engelstalige OSM wiki van Key:cyclestreet wink

Offline

Board footer

Powered by FluxBB