Verzeihung - liegt wahrscheinlich an der Wärme - verstehe die Frage nicht so recht.
Hatten denn die Stadtteile einen place-node? Oder fehlten die niederen (höherer Zahlenwert des level-Merkmals) dazu gehörenden admin-Flächen? Hast Du zufällig ein Beispiel, bzw. den Link zu der älteren Diskussion?
Im Prinzip war ich gegen eine Erfassung der KFZ-Kennzeichen in OSM, aber die Karte macht schon was her.
Auch wenn man sieht, was sonst noch an den Kreisgrenzen-Relationen hängt, kann man auch noch die KFZ-Kennzeichen dranhängen (aber dann nur hier).
Da müssten in unserem Kreis (Sächsische Schweiz - Osterzgebirge): SEB; PIR; FTL; DW;
(Ich glaube beim Umzug von DD kann man auch das Kennzeichen behalten - als auch noch dazu?)
Nur betrachte ich das in meinem möglichen Kartenbeispiel nicht als KFZ-Kennzeichenkürzel. Ich betrachte das eher als gängige verwendete Buchstabenkürzel als Abkürzung für den jeweiligen Kreis.
Da das aber Aufgrund diverser Kreisgebietsreformen der letzten Jahre irgendwann nicht mehr funktioniert, sieht man z.B. am Landkreis Mittelsachsen. Der derzeit gesetzte license_plate_code=TDO (Torgau-Delitzsch-Oschatz) was aber dann so in der Darstellung auch nicht mehr wirkich funktioniert.
Ja und das ist eben nicht mehr erfassbar…
Für den Landkreis Dahme-Spreewald wären zusätzlich KW, LC, LN, in kleinen Teilen ZS, FW, BEE zu erfassen, wenn man nach den KFZ-Kennzeichen und dem Kreisgrenzenvergleich zwischen 1990 und heute betrachtet…
Sven
Seit einiger Zeit muss man beim Umzug das Auto nicht mehr ummelden, ist also überall so.
Ummelden mußt du schon noch - die Strafzettel möchten ja zugestellt werden 
- man kann allerdings die alten Kennzeichen behalten.
Natürlich muss man das. Man kann dann aber das alte Kennzeichen behalten und kriegt dann entweder ein Update (Aufkleber) in den Fahrzeugschein oder einen neuen Fahrzeugschein, ausgestellt von der neuen Behörde, aber mit dem alten Kennzeichen. BTDT.
Im Prinzip ja, aber bei etlichen Kommunen kann man das auf dem Einwohnermeldeamt/Bürgeramt machen, so dass der Gang zur Zulassungsstelle und damit “gefühlt” die Ummeldung entfällt. Da dadurch die Kosten für ein neues Nummernschild entfallen, dürfte das stark zunehmen.
Im Endeffekt läuft das bezüglich der Kennzeichenzuordnung auf dasselbe hinaus: In jedem Kreis können theoretisch trotz Wohnsitz dort sämtliche Kennzeichen aus D auftauchen.
Stimmt, das hatte ich vergessen. Das traf bei uns aus irgendeinem Grund nicht zu.
(Eine neue Nummer ließ ich mir fürs Auto trotzdem zuteilen wegen der Identifikation mit dem neuen Wohnort. Beim Anhänger hab ich das alte behalten.)
Das allerdings, ja. Dennoch gibt es pro Zulassungsbezirk eine Menge von “originären” “Unterscheidungszeichen” (wie sie amtsdeutsch heißen) mit einem Defaultwert.
Gestern Abend hat GER17 seine Änderungen fortgesetzt. Ich habe ihn aufgefordert, sich an die Regeln zu halten, und eine längere Benutzerkontensperre angedroht.
Ich finde wenn Du sowas schreibst solltest Du deinen Hut dafür klar benennen, d.h. “werde ich die Sperrung deines Accounts durch die DWG beantragen” - oder bist Du (schon? ) in der DWG? https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Data_Working_Group sagt nein.
Was wäre denn deine Begründung für den (angedrohten) Revert? Ich brauch die Kennzeichen zwar auch nicht, aber “brauch ich nicht, kann weg” ist ja keine Revertbegründung. “Großflächige unabgesprochene Änderungen, die von der Community abgelehnt werden” würde ich noch durchgehen lassen - wenn auch auf talk-de da Einigkeit besteht.
+1
Für mich sind es auch keine **Änderungen **sondern Ergänzungen, die zwar wenige brauchen aber auch kaum jemanden stört.
Ich halte mich da inhaltlich raus, ist ja ein deutsches Thema, aber der Text und die Begruendung von Nakaner sind fuer mich klar formuliert und das nicht Teilnehmen an der Diskussion bei gleichzeitigem weitermachen rechtfertigt auch einen Revert.
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Hmm, was soll man dazu jetzt noch sagen: vielleicht braucht sie aber jemand anderes, so wie du deine, von vielen als überflüssig betrachtet, KFZ Kennzeichen… 
Ich habe sie jetzt nicht einzen geprüft, aber diejenigen, die ich untersucht habe, tragen die Roles label und admin_centre_office.
Zwar hieß es mal, dass die label-Role beim Rendern der Default-Tiles ignoriert würden. Aber erstens weiß ich nicht, ob das noch so ist und zweitens kann das bei anderen Tiles anders aussehen.
Darf ich mal rückfragen: wobei genau stören die denn?
Das spielt vielleicht gar keine große Rolle. Es sind wunderbare Nebelkerzen. Weder auf die hier aufgeworfenen Fragen/Kritikpunkte ist der User eingegangen, noch auf den sehr deutlichen heutigen CS-Kommentar von Nakaner.
Hallo,
Ich bin kein DWG-Mitglied und strebe eine Mitgliedschaft auch nicht an (Das steht seit ein paar Monaten auch auf der Profilseite von Nakaner-repair und jetzt auch auf der Profilseite des Benutzerkontos Nakaner). Es steht mir jedoch frei, Sperren anzudrohen, wenn sie angemessen sind und man davon ausgeht, dass die Sperre auch verhängt werden wird, wenn darum gebeten wird. (Mein erster Sperrantrag liegt mittlerweile circa fünf Jahr zurück. Ich denke, dass ich recht gut abschätzen kann, welche Anträge durchgehen und welche abgelehnt werden)
Die Nichtteilnahme an einer Diskussion ist ein Grund für eine vorübergehende Benutzerkontensperre. GER17 wurde am 17. Juli gebeten, seine Änderungen zu diskutieren. Der Bitte wurde nicht nachgekommen. Stattdessen hat er versucht, seine Löschungen von label-Nodes und admin_centre-Nodes an Verwaltungsgrenzrelationen schönzureden. woodpeck hat daraufhin eine dreitägige Sperre verhängt (ich hatte nur um 0 Stunden gebeten), diese aber vorzeitig aufgehoben, damit GER17 sich überhaupt im Forum einloggen kann.
Am 4. August fuhr er mit seinen Änderungen wieder fort und ergänzte weitere Kfz-Kennzeichen an Kreisgrenzen. Er wurde von streckenkundler und geri-oc nochmals an diesen Diskussionfaden hier im Forum erinnert.
Ich habe keine Antwort von ihm hier seitdem gesehen. Stattdessen hat er seine Arbeit gestern Abend fortgesetzt.
Gegen die Kfz-Kennzeichen wurde berechtigte Kritik vorgebracht, gegen die er nichts erwidert hat.
Kritik:
Enthaltung/neutral:
Auf seiner Seite:
Sonstiges:
Die Frage nach der Quelle ist AFAIR nicht beantwortet worden.
OSM ist ein Gemeinschaftsprojekt. Alleingänge schaden der Community. Dass er die Haltung “ach was soll das Zeug da, ich lösch das” bislang noch nicht abgelegt hat, lässt Zweifel aufkommen, ob er den Ernst der Lage begriffen hat.
Anders als in der Wikipedia, sind bei OSM sind viele Regeln nicht geschrieben, sondern ergeben sich im Laufe der Zeit durch Anwendung.
Viele Grüße
Michael
Sehe ich eigentlich nicht so. Denn meines Wissens kann ein solches “altes” Kennzeichen dann im ganzen “neuen” Kreis beantragt werden.
Was aber definitiv beachtet werden müsste: Zulassungsbezirke sind meistens Kreise, können aber davon abweichen: manchmal haben (wie bereits geschrieben wurde) kreisfreie Stadt und gleichnamiger Landkreis dasselbe Unterscheidungszeichen, manchmal gibt es (wie bei den Mittelstädten im Saarland, aber auch bei der Stadt Hanau) abweichende Unterscheidungszeichen, obwohl sich der Zulassungsbezirk innerhalb eines Landkreises befinden.
Von daher würde man eher hierfür einen neuen Grenztyp einführen. Da sich die entsprechenden Bereiche jedoch auch auf anderem Wege definieren ließen, sieht man davon ab, da es nicht gewünscht ist.
Danke für deine ausführliche Antwort, Michael.
Ich hab hier noch einen talk-de-Thread von 2013 ausgegraben, sichte den grade. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2013-August/104155.html
edit: Ergebnis: keine neuen Argumente und kein starkes Bild in irgendeine Richtung.