Ликбез. Как правильно мапить

Якщо ці зміни руху більше ніж на тиждень я б замапив реальну ситуацію.

Думаю, месяца на три, два из которых уже прошли. Так а со сторонними навигаторами как быть? СитиГиды и прочие Мапсми. Apple Maps вообще раз в год данные берёт, а попадёт туда с такими изменениями, и год ездить непонятно как.

Моя думка, однозначно, позначити її як двосторонню. Якщо є сумніви щодо того як різні навігатори прокладатимуть маршрут - скористайтесь для цього Conditional Restriction

Спасибо за мнение, пусть будет так.

А что делать с такими объектами?
https://www.openstreetmap.org/node/5284311697
Предприимчивые риэлторы нарисовали ресторан на 200 мест, а в реале там только кривой забор и лес, а стройка еще и не начиналась и не факт что скоро начнется
Просто удалять?

може просто додати теґи типу proposed?
а також “розчищене місце під забудову” в JOSM (є така заготовка)

Доброї ночі!

Гуляючи по району і виправляючи застарілі пішохідні переходи, помітив, що дехто розмітив перетин виїздів з дворів з тротуаром(highway=footway і highway=service) як crossing=unmarked (https://overpass-turbo.eu/s/AE0). Чи це правильно так робити і чи потрібно так робити?

Так, такий спосіб теґування місць де можливий перетин проїжджої частини пішоходами, але відсутня розмітка, відповідає вимогам ПДР та правилам теґування https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing

Чи є сенс додавати подібну інформацію в OSM? Або просто обмежитися назвами корпусів.

В name кожного корпусу можна додати те що зазначено великими літерами. Те що під ними мілким шрифтом - в description

Дякую, я десь так само думав. Тільки може замість name використати addr:unit?
І JOSM показує помилку, бо description більше 254 символів, це критично?

Тут, треба description окремо для кожного корпусу додавати, тоді можна вписатись в ліміт символів в значенні ключа.

name = * більш підходить. addr:* = * взагалі для офіційних адрес.

Хіба “радіологічний корпус” - це не офіційне позначення?

Якщо воно є частиною поштової адреси - так.

Чи можна подібні велопарковки позначати лінією?

це не велопарковки, це стовпчики-обмежувачі заїзду авто на тротуар

В мене теж є певні сумніви (хоча обмежувачі паркування і велостійки інколи поєднують)
Але ця ж компанія встановлює подібні стійки в різних частинах міста, наприклад:
під магазином:

в сквері встановили 7 стійок, тепер вже зі значком велосипеда:

… на останньому фото знак велопарковки )

Так, ці останні стійки вже зробили зі знаком. Чи означає це, що всі попередні без знаку не можна вважати велопарковками? :slight_smile: