Ich würde am Weierhof an dieser Stelle auch nur sidewalk=left machen. Auch wenn das mal ein Fußweg war, ist es (wenn ich das Auf dem Foto richtig erkenne) jetzt eine Verkehrsinsel, über die man eigentlich nicht mehr rüberlaufen soll.
Das ist keine richtige Verkehrsinsel (der normale Verkehr fährt offenbar links vorbei) und dass man nicht rüberlaufen darf wäre schlecht: Dort hält der Bus. 
Ich habe es nun mal wie oben geschrieben getaggt und im Note einen Kommentar hinterlassen.
Ja-ha. Aber nicht alles, wo man drauflaufen kann, ist ein Bürgersteig.
Kleine Frage:
Ich habe heute dieses Weingut gemappt. Die haben ihren Sitz laut Webseite in diesem Gebäude. Vor Ort befindet sich aber die Weinstube im Gebäude gegenüber (Hauptstraße 30) und dort steht auch ein Schild, was auf das Weingut hinweist (an der Hauptstraße 19 steht nichts). Ich war mir deshalb unsicher, wohin der shop nun gehört. An Hauptstraße 19 (Sitz laut Webseite) oder an die Hauptstraße 30 (da sind sie vor Ort)?
Dahin, wo der Shop tatsächlich ist, also wo der nächste Nutzer deiner Daten ihn findet.
–ks
Die lokale Buchhandlung macht Urlaub. Gibt es die Möglichkeit, bei opening_hours solch eine Ausnahme einzutragen? Ähnliches Problem habe ich an Feiertagen, das macht der lokale Bäcker auch jedes Jahr anders und ich kann keine generellen Angaben für Weihnachten oder Ostern machen.
Ne, sry, aber sowas gehört nicht zu OSM. Hier werden langfristig gültige und vor Ort verifizierbare Daten eingepflegt. Für sprzielle Tage wie Ostern und Weihnachten gibt es extra Schlüssel, die aber auch nur dann verwendet werden sollten, wenn das jedes Jahr gleich bleibt und nicht erst 2 Wochen vorher bekannt gegeben wird.
Grüße
Es gibt kein beispiel in der Wiki, aber ich denke das du durchaus ein Jahr mit eingeben kannst. Also “2018 Jul 01-2018 Jul 24 off”. Das evaluation tool acceptiert diese schreibweise.
So einfach kann es sein, danke.
Wenn sowas nicht zu OSM gehört, können wir die Angabe von Öffnungszeiten aber auch gleich weglassen. Es bringt niemandem was, wenn die App sagt “hat gerade geöffnet” und das Schild an der Tür dann “bin gerade im Urlaub”. Wenn die Möglichkeit technisch besteht, sollte man sie auch nutzen. Es gibt auch keinen erhöhten Pflegeaufwand dadurch. Veraltete Daten werden nicht angezeigt und können vom nächsten, der den POI editiert, wieder gelöscht werden.
Es bringt mir aber auch nix, wenn ich mich per Osmand navigieren lasse und in einer Straßensperre lande. OSM-Daten sind nunmal langfristig ausgelegt und bieten keine Garantie, dass die Daten aufgrund kurzfristiger Umstände derzeit nicht korrekt sind.
Daneben stellt sich bei mir dann aber auch die Frage, ob es überhaupt ein Programm gibt, das solche Zusatzwerte ausliest. Und selbst, wenn diese Werte ausgelesen werden, sind die Updatezyklen der meisten Anbieter so groß, dass die Infos meist erst dann überhaupt dargestellt werden, wenn die Daten schon wieder veraltet sind.
Meine Meinung bleibt: Sowas kurzfristiges kann über OSM nicht sinnvoll dargestellt werden und sollte daher lieber erst gar nicht erfasst werden, da sowas nicht zuletzt auch die Einstiegshürde für unerfahrene Mapper unnötig anhebt.
Grüße
Straßensperren müsste man von Hand wieder entfernen, wenn sie nicht mehr da sind, der Vergleich hinkt also. Und vielleicht ist es dir noch nicht aufgefallen, aber die Einstiegshürde für die Eingabe von Öffnungszeiten ist jetzt schon riesig. 
Die wird dadurch auch nicht mehr größer. Und die Update-Zyklen, naja… kommt halt auf den Dienstleister an. Wenn ich es richtig verstehe, kann man bei Osmand Plus jederzeit die aktuellen Daten runterladen (hab ich mir bisher nicht geleistet).
Natürlich gibt es wichtigere und sinnvollere Daten für OSM. Aber ich sehe auch nicht, dass es jemandem schadet, diese zu erfassen.
Das ist übrigens der Grund, warum ich OSM-Navis nie für Navigation mit dem Auto benutzen würde, nur für Fuß und Rad. Aber das ist ein anderes Thema.
Nö, ist vom Prinzip genau dasselbe:
access:conditional=no @ …
erfasse es doch einfach. Falsch ist es nicht und wenn Du es hinterher wieder löscht, wird wohl keiner was dagegen haben. Eine vorhandene (oder auch nicht vorhandene) Auswertung und deren Update-Zyklus ist kein Kriterium für oder gegen die Erfassung.
Wenn ich jetzt aktuell den schnellsten Weg wissen will, hast du absolut recht. Für Urlaubsreisen etc., die ich im Vorraus plane nehme ich aber OSM, weil die Daten meist deutlich präziser sind.
Was mir schon lange fehlt, ist ein Dienst a’la Waze, der auf OSM-Daten basiert. Vieleicht kommt das ja noch irgendwann.
Grüße
Hallo,
wie sieht auf http://overpass-turbo.eu/ eine Abfrage aus, die Straßen nicht länger als z.B. 10m erfasst?
a) Straße = schlicht der (high)way im OSM
b) Straße = ggf. mehrere highways mit gleichem Namen, die zusammen nicht länger als z.B. 10m lang sind.
Danke im Voraus
Hier rendert osm-carto einen korrekt getaggten Freileitungsmast als Turm: https://www.openstreetmap.org/node/1608779282
design=barrel hat der nächste Mast auch, ist aber normal gerendert. Liegt’s an der Kombination von design=* und ref=*?
–ks
Da ist ein man_made=tower, in dessen Mitte genau der Mast liegt. Deswegen überlagert das Turm-Symbol den Mast.
https://www.openstreetmap.org/way/389834329
selbstpatsch den ich sogar selbst da mal reingebaut habe. Ich dachte, der wäre nach Diskussion wieder weggekommen, und wollte nur gerade mal nachsehen, wie das da aktuell aussieht.
Real steht der Mast ybrinx breitbeinig über dem (schiffbaren) Kanal, was weltweit ziemlich einmalig ist.
–ks