МакАвто — отдельный бренд, отдельные часы работы, отдельное расположение, отдельная группа клиентов. Подозреваю, даже меню отдельное. Мапить его в один объект с близлежащим «макдональдсом» только потому, что картограф вспомнил подходящий тег, — это как не мапить тротуары, потому что есть sidewalk=*. Можно, но всем будет неудобно и с дополнительными аттрибутами будет чехарда. Зачем усложнять пользователями жизнь без причины?
вот вот, я вот например в отделениях банка могу поставить рядом по несколько банкоматов и платёжных терминалов одного и того же банка, а то разное время работы, выдачи разных валют, кэшины…
Всё мечтаю на заправках колонки замапить (разные варианты топлива, возможно безконтактная оплата).
Почему бы в макдаках и не обозначить разные варианты. Я за автора темы.
Мне тоже импонирует больше схема с одной точкой и тегами drive_through=yes + opening_hours:drive_through, ибо объект всё-таки один. (последний тег, кстати, надо бы описать в вики) В зарубежье вроде как тоже не принято делать двойные точки для заведений с обслуживанием автомобилей. Единственное, что попалось на глаза, в некоторых точках встречается не очень понятное opening_hours:cafe, которое вероятно следует исправить. С текстовым поиском по идее должно помочь добавление где при МакАвто и МакЭкспресс в brand через точку с запятой.
Zverik, складывается впечатление, что Вы, если и были в Маке, то где-то в другой вселенной. МакАвто и МакЭкспресс - ни что иное, как окна выдачи ресторана Макдоналдс (http://tass.ru/ekonomika/5101052 - пруф). Ни о каких отдельных брендах не может идти речи. Реализуемый товар там и там абсолютно идентичен, и готовится, так сказать, в одном котле - кухня и персонал общие. Если переводить в сравнение с дорогами - попытка замапить разные кассы как разные рестораны аналогична попытке замапить тротуары как полноценные дороги класса pedestrian.
Кстати, может МакАвто записывать в alt_name? Навигаторы его понимают?
А может никто просто не сказал разработчикам приложений: “ребят, вот в этом теге очень полезная информация, она много где проставлена и очень полезна. Может сделаете её вывод?”.
А кто будет делать инструмент ради сферического коня в вакууме? Только если автор новой схемы сам добавит её поддержку в один-два навигатора.
Ну так это надо писать пятёрочкам и макдаку, чтобы они свои данные исправили. Почта России научилась же (на примере нужного мне и часто меняющего расписание отделения).
мне кажется, вы тоже в макдоналдсе ни разу не были. Я сто раз покупал еду в МакАвто на велосипеде, а ночью - и пешком. Да, от предыдущей машины из выхлопной трубы попахивает, но если очень хочется есть… )) Как вы вообще представляете - работники “Макдоналдса” выглядывают из окошка и говорят: эээ, да у вас машины нет, мы вам ничего не продадим? Ну смешно же))
Обслуживание нифига не в корне другое. Вы можете взять еду и в окошке, и внутри ресторана и на подносе ,и в пакете - проверено лично. Изнутри можете пойти и сесть на веранде - а взяв еду в окошке можете пойти и сесть с подносом внутри. Оплата и там и там возможна как картой, так и наличными.
Бывает ли этот пушной зверь действительно отдельно и придя в мак я не могу купить еду без машины?
И вообще следуя ваше логике надо клонировать магазины (Магнит и Магнит-Карта) где я на кассе не могу купить по карточке.
А у меня складывается впечатление, что Вы с дивана не встаете. В зал “Макдоналдса” нельзя заехать на машине, подъезд к главному входу “Макдоналдса” и к окну выдачи МакАвто и МакЭкспресс часто осуществляется по разным маршрутам (я не только про Питер говорю).
Ну почему в руосм все через “париЖ”?
Все для какой-то базы, а не для пользователей?
Простите, но получается - один деятель тег поменял и десятки авторов свои рендеры переделывай.
Там где нужны жесткие правила в ОСМ их нет, а где наоборот их вводят.
вы что-то выдумали или дали некорректную ссылку. По этой ничего нет о том, что во внутренних инструкциях Мака есть подобный запрет. Там какой-то разовый случай описан.