Sorry als ik niet duidelijk was. Ik wil alleen graag de ontbrekende stukken snel aanvullen, te beginnen met de LAWs omdat je ergens moet beginnen. Natuurlijk is veldwerk het beste, maar waar een gpx en een routebeschrijving zijn, met beheerders (padcoördinators) en markeerders die daadwerkelijk de route lopen en bijhouden, kan je MI snel de route voor 95% goed erin zetten met fixme’s waar nog twijfel is, en die zijn snel genoeg weggewerkt vanuit het veld.
Ik loop geregeld op met de padcoördinator en de markeerders van een paar van de LAW’s, daar is best mee samen te werken en het zijn gewone mesen die hun best doen. Wijzigingen in de gemarkeerde routes worden gedokumenteerd en dat is vrij beschikbaar, ik denk dat je daar goed op kan vertrouwen.
Uiteraard probeer ik de samenwerking meer OSM te krijgen, namelijk dat zij bv mapillary gaan gebruiken en hun gpx-en aktualiseren als de route gewijzigd is.
LAW’s en Wandelnetwerken komen maar langzaam tot elkaar… maar het komt wel. Hof van Delfland en het Grote Rivierenpad hebben op een heel aantal punten gezorgd dat de LAW precies lang knooppunten voert. Ik zie ook elders steeds vaker dat wit-rood op de knooppuntpalen staat, alleen dat moet gewoon veel beter. Heeft tijd nodig.
De oude vrijwilllige markeerders van de lange-afstandpaden waren (zijn) gewend om gewoon op pad te gaan en naar bevind van zaken stickers te knippen en plakken op wat er toevallig is. Die wachten niet op de uitrol van een nieuw knooppuntennetwerk, dat duurt veel te lang. Op een LAW heb je stukkken waar knooppuntpalen en plankjes staan, soms (maar soms ook niet) mogen ze daar zelf wat opschroeven of plakken maar dan moet maar net het schildje passen, en ook zijn er altijd stukken waar geen knooppuntpaaltjes staan of waar een heel ander systeem is… en dan ontbreekt informatie of toestemming.
Van de kant van de knooppuntuitroller, dat zijn bedrijven, die doen eerst opdrachtverwerving, offertes, gunning; dan inventarisatie, werkvoorbereiding, beeldbestek, vergunningenproces, werkplanning en materialen bestellen, dan uitvoering. Als LAW daarin meegenomen is doen ze dat er gewoon bij, maar dan willen ze niet dat er vrijwilligers nog allerlei andere zaken op en aan die paaltjes doen…
Verschillende werelden. Ik zit ertussen, werk met OSM, LAW-mensen en vrijwilligers, Staatsbosbeheer en de uitvoerders en commerciele markeerders. Uiteindelijk komt het goed, alleen daar gaat tijd overheen.
Om op LAW’s in OSM terug te komen, als je dit voor Wandelnet toepasbaar wil krijgen kan je niet aankomen met “we zien wel wie er wandelt we zitten op x%”. Dat is voor een aanbieder/beheerder niet werkbaar.
Je kan wel aankomen met “we hebben alle LAW’s, de kwaliteit is 95% en we hebben jullie nodig om het 100% te krijgen; daarna kan je OSM gebruiken (op de website) om de aanpassingen die nog niet in het boekje staan, te publiceren als levende kaart en als gpx”.
De situatie in Overijssel en de Achterhoek lijkt me bijzonder, ik zal er graag een keer gaan wandelen en dan vergelijken met OSM. Kan nuttig zijn, want ik heb (nog) vage ideeën over de landelijke LAW’s die steeds meer op een landelijk knooppuntennetwerk gaan lijken.
Maar eerst Zuidplas, Hof van Delfland, Gouwe Wiericke.
Nogmaals: ik wil door niemands werk heenfietsen, en ik wil zeker niet het veldwerk vervangen door computertekeningen.
