Ликбез. Как правильно мапить

Та це ітак зрозуміло. Бо таку кількість тайлів (за кожен місяць, наприклад) просто нереально зберегти (а якщо реально, то потреба в них прямує до нуля). Векторні дані з архіву… В них є більше плюсів, витягнути точки веїв, наприклад.

Яким тегом найкраще позначити магазин домофонного обладнання, систем безпеки та відеонагляду?

Так є ж: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop
shop=security Shop focused on selling security items like burglar alarms, vaults, locking systems, etc.
Тільки значка не присвоїли. Буде крапка магазину на рендері відображена

О, дякую.
Якось пропустив.

Буває…

Десь місяць тому нашвидкуруч Катедру в 3D обвів. Тепер у MAPS.ME норм виглядає :). Не дуже детально, але думаю, хоча б так треба усі визначні будівлі в центрі пообводити. Бо туристів багато, і той ж MAPS.ME юзають багато хто. Шо скажете?

Круто! Ещё можно раскрасить. Кажется, СитиГид цвет поддерживает. http://demo.f4map.com/#lat=47.0965760&lon=37.5446831&zoom=17&camera.theta=69.752&camera.phi=-81.019

Здравствуйте. В нашем городе закрыли несколько дорог на ремонт, и одна из дорог с односторонним движением на время ремонта стала двухсторонней. В связи с этим вопрос: нужно ли мапить эту дорогу двухсторонней, а с окончанием ремонта делать её обратно односторонней? Работник местной службы такси считает, что нужно, так как их программа просчитывает маршрут через OSRM, а OSRM обновляется буквально через сутки, так что ничего страшного. Я же, наоборот, считаю, что делать это не нужно, так как многие навигаторы, обновляющиеся гораздо реже (раз в несколько месяцев), потом долгое время будут водить неправильно. Как считаете, кто прав?

Якщо ці зміни руху більше ніж на тиждень я б замапив реальну ситуацію.

Думаю, месяца на три, два из которых уже прошли. Так а со сторонними навигаторами как быть? СитиГиды и прочие Мапсми. Apple Maps вообще раз в год данные берёт, а попадёт туда с такими изменениями, и год ездить непонятно как.

Моя думка, однозначно, позначити її як двосторонню. Якщо є сумніви щодо того як різні навігатори прокладатимуть маршрут - скористайтесь для цього Conditional Restriction

Спасибо за мнение, пусть будет так.

А что делать с такими объектами?
https://www.openstreetmap.org/node/5284311697
Предприимчивые риэлторы нарисовали ресторан на 200 мест, а в реале там только кривой забор и лес, а стройка еще и не начиналась и не факт что скоро начнется
Просто удалять?

може просто додати теґи типу proposed?
а також “розчищене місце під забудову” в JOSM (є така заготовка)

Доброї ночі!

Гуляючи по району і виправляючи застарілі пішохідні переходи, помітив, що дехто розмітив перетин виїздів з дворів з тротуаром(highway=footway і highway=service) як crossing=unmarked (https://overpass-turbo.eu/s/AE0). Чи це правильно так робити і чи потрібно так робити?

Так, такий спосіб теґування місць де можливий перетин проїжджої частини пішоходами, але відсутня розмітка, відповідає вимогам ПДР та правилам теґування https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing

Чи є сенс додавати подібну інформацію в OSM? Або просто обмежитися назвами корпусів.

В name кожного корпусу можна додати те що зазначено великими літерами. Те що під ними мілким шрифтом - в description

Дякую, я десь так само думав. Тільки може замість name використати addr:unit?
І JOSM показує помилку, бо description більше 254 символів, це критично?

Тут, треба description окремо для кожного корпусу додавати, тоді можна вписатись в ліміт символів в значенні ключа.