Terecht
Zeker, vandaar de afstemmingen die er zijn. Ook niet allemaal even geweldig, maar 100% tevredenheid krijg je nooit bij elkaar gepolderd.
Euh… heb je nou wel of niet dingen voor niks gedaan? Ik ben geloof ik niet zo helder vandaag… maar goed afstemmen en delen van info is zeker belangrijk. In de wiki’s waar ik veel kom zie ik dat er een tijd lang heel aktief van alles gedaan en gedokumenteerd is, en daarna meestal een radiostilte van vijf of meer jaar.
Mee eens, zou een hoop werk zijn en renderers zouden allicht besluiten die info weg te gaan laten omdat het weinig toevoegt en het default kaartbeeld onnodig verbrokkelt. Bij wandelroutes intaggen heb ik veel met voetpaden te maken, ik teken ze alleen in als het echt nodig is.
Deze maakt mij niet uit dus als ik 's 1 pandje doe kijk ik gewoon in de omgeving hoe het gedaan is. Ik heb de indruk dat er niet massaal samengevoegd wordt. Zoekopdrachten vind ik een minder sterke motivatie dan goede info op de basiskaart. Ik zou me hier op hoog niveau niet druk over maken, is ook meer een render-punt toch?
Ik begrijp niet goed wat je hier betoogt. Ik zou denken: voor routeren van gevaarlijke stoffen ga je zowizo niet op open data af, maar dat neemt niet weg dat je als het op de weg zichtbaar is een manier kan afspreken om die informatie in OSM te stoppen. Hoog over ga je niet kunnen/willen beslissen of, voor wi een waar dat nuttig is, en dat hoeft ook niet. Mappers, taggers en renderers gaan het wel of niet gebruiken, daar zie je het aan. Op de default kaart zou ik het niet weergeven.
Hm ja, min of meer hetzelfde als met die gevaarlijke stoffen: je kan niet op open data afgaan als het 100% zeker moet zijn. Dus beperkt tot zichtbaar en zonder garantie routeren (voor zover voorrang daarin meetelt) en rendereren met een voorrang-AAN switch of zo. Of ik dat belangrijk vind: geen idee, daarom zeg ik: alls voorrang in het algemeen belangrijk genoeg gevonden wordt om te taggen, dan moet je dit geval ook meenemen, in ieder geval in het tagging schema van voorrang.
Zeker, en de kunst is om dat alleen te doen bij de grote lijnen. Dus je kan niet zeggen: OV taggen we wel, we tuigen daar een heel schema voor op hoe dat gebeurt, maar een gondellijntje over een rivier doen we niet, wat is daar het nut van. Dan zeg je: gondellijntje komt ook voor, er is een tag voor die niemand in de weg zit, wie dat belangrijk vindt gebruikt het, en dan zien we wel hoe belangrijk het gevonden wordt en waar. Gokje: in Luxemburg.