Ja die elementen en de gevolgen worden getaged :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dgive_way
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtraffic_signals
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign
Met de nuance uit mijn vorige post dat het niet expliciet is gemaakt hoe er wordt omgegaan met elementen die voor iedereen zichtbaar zijn en die hetzelfde effect als een blikken bord hebben, maar anders zijn uitgevoerd (geverfde driehoek, uitritconstructie).
Maar zoals gezegd zou het mij bijzonder inconsequent lijken om die opeens niet te gaan taggen of zelfs anderen het taggen daarvan actief te ontmoedigen -iets wat sowieso niet echt past binnen OSM als het gaat om elementen die voldoen aan de globale criteria van Map what’s on the ground etc.
Ook de andere argumenten over nut, kennis etc. om dergelijke voorangssituaties niet te (mogen) mappen lijken me nogal gezocht en irrelevant.
Ook de mensen die hier om het hardst roepen dat iedereen de wet moet kennen bleken hier bepaald niet 100% te scoren in kennis van verkeersregels en -tekens. En veel mensen zijn hier helaas meer bezig met het geven van een oordeel over het werk of voorstellen van anderen dan vanuit kennis en ervaring te kijken hoe we elkaar vooruit kunnen helpen.
Mooi voorbeeld: toen onlangs iemand een vraag stelde over taggen van gevaarlijk stoffen kwamen er allerlei reacties dat vrachtwagenchauffeurs dat niet nodig zouden hebben. Uiteindelijk bleek de vraagsteller een … vrachtwagenchauffeur.
En ook in bepaalde vormen van navigatie wordt naar voorrang gekeken (of kan dat gaan gebeuren met OSM-data als wij dat genoeg taggen), komt bijvoorbeeld terloops voorbij in onderstaand stuk
http://www.wisactueel.nl/docs/wisactueel_files/wis_2013-3_int_vdweijer.pdf
En nee, die ene uitritconstructie is niet allesbepalend, maar maakt wel deel uit van de totale afweging. Bovendien is het een zichtbaar element dat kan worden betrokken in het onderbouwen van een verschil in categorisering tussen twee wegen in OSM, voor zover ze natuurlijk als echt herkenbare uitritconstructie zijn uitgevoerd.
En mocht iemand dat nog steeds niet interessant vinden? Ook prima (heb ik zelf ook met heel veel tags), maar wellicht zijn er dan meer constructieve zaken te vinden om je energie in kwijt te kunnen dan in anderen te gaan vertellen dat het allemaal niet nuttig is.