И где с таким подходом фоткать? Только в поле. Чуть хуже видимость - город/лес и уже надо будет вешать на сам шар гпс и телефон, чтобы знать, где он сейчас летит (на сотнях-то метров его унесёт). А потом искать его, запутавшегося при посадке в кроне деревьев или в контактной сети.
Для дела, имхо, либо на привязи либо с автопилотом через gps (как на коптерах). Иначе ради нескольких снимков надо будет день убивать на возню.
Причём унести шар может так, что он будет безвозвратно потерян (в реку, например).
Запуски на очень большую высоту. Классное видео и фотки!
При прямых руках и желании обходится очень дешево, правда, есть некоторые проблемы…
Не знаю законны ли такие запуски и возможно ли их согласовать у нас. Если такая хрень попадет в турбину самолета и случится авария, то даже если не найду - совесть замучает… хотя, мне кажется, что большие самолеты, которые летают на 10км спокойно “переварят” такую фигню… возможно турбина даже не поперхнется) Вот пруфлинк на эту тему: Жертвы безопасности: Стендовые испытания двигателя
Собственный небольшой опыт это подтверждает. Запускать - сложно, змей даже для небольшого фотоаппарата хочется побольше, да и колбасит его страшно просто.
Я думаю, не предел в виду того, что ныне можно взять ещё более компактный фотоаппарат, или вообще взять какой-нибудь камерофон с GPS, наклепав прогу автономного управления всем этим и тем самым облегчить нехило конструкцию.
Надеюсь, найдутся среди нас желающие поэкспериментировать, а то лето скоро кончится
3 июня 2010 г.
лето скоро кончится
Building Time: 3 to 6 hours with 2 peoples.
На сайте пишут еще, что самое удобные условия для запуска - морозная погода с высоким давлением при наличии снега, поскольку снег отражает солнечный свет на нижнюю часть солнечного аэростата.
ИМХО, если уж делать аппарат легче воздуха, то по классической схеме - с горелкой. Поставить калильную зажигалку, количество топлива подобрать соответственно требуемой высоте заброса. На запуске зажигалка включается на полную мощность и работает до исчерпания топлива. Дешево и сердито, никакой управляющей электроники не надо.
Ну или на земле горячим воздухом наполнять, что еще правильнее.