Вопросы новичков (Part 1)

ё
никаких запретов на ё нигде нет.

Поддерживаю.

Аналогично. Конечно, за написание новых слов через “е” никто банить и откатывать не будет, но имеют полное право исправить на “ё”.

Вот целенаправленная массовая замена “ё” на “е” уже потянет на вандализм, т. к. из базы удаляется содержательная информация (замена Ё->Е делается одной командой, а вот обратно без словаря и/или знания местной топонимики уже не вернёшь).

Подскажите пожалуйста, вот какие тут теги лишние https://www.openstreetmap.org/way/230836847 ?
У меня вызывает подозрение пара addr:place и addr:suburb… Кто-то из них лишний, КМК.

Лишний addr:place, т.к. адресация тут по улице. Так же возможно и addr:suburb если в адресах микрорайон не указывается.

Спасибо, тогда снесу addr:place

дык и addr:city и addr:country можно снести, ибо они должны стоять на контуре н.п. и браться оттуда.

addr:suburb нужен для разделения двух идентично названных улиц в пределах одного н.п.
т.е. если другой “Мачтовой улицы” в К-н-А нету, то addr:suburb излишен.

Почему?
Если в адресе принято указывать этот микрорайон, то так его можно и указать даже на однозначных улицах.

Более крупное написание имеют города с населением > 400 000 человек. admin_level не учитывается.

Подскажите пожалуйста, как обозначить точку на карте (дороге) чтобы навигатор не показывал путь через непроходимый участок дороги для автомобилей. Есть улицы (дороги) которые находятся в разных уровнях и проезд на авто по ним невозможен. Здесь почему-то похожего не нашел.

Если дороги на разных уровнях, у них не должно быть общей точки.

Согласен, но пешком ведь и на велосипеде можно проехать. Может быть сделать запрет на механические транспортные средства небольшого участка дороги возле пересечения тегом motor_vehicle=no?

опишите, пожалуйста, поточнее, почему этот участок непроходимый. Там стоит блок/закрытые ворота или шлагбаум? Или дорога разбита настолько, что автомобиль не проедет (какой? хороший джип проедет? а трактор?)? Или дорогу раскопали из-за ремонта теплотрассы? В зависимости от этого и теги надо соответствующие вешать на данный участок.

Улица на которую нет возможности свернуть на автомобиле находится ниже уровнем, то есть в балке. Пешком или на велосипеде можно пройти.

Во-первых тег дороги должен быть либо highway=footway либо highway=path обозначают дороги, тротуары и тропинки для пешеходов. Во-вторых если эта дорога проходит под другой дорогой, то добавляется тег layer=* на обе дороги

Я понял, “лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать”. Это ссылка на карту участка дорог.https://www.openstreetmap.org/#map=19/47.57066/38.86580 А это скриншот с пояснениями:

Зелеными стрелками обозначены пути где можно ехать а автомобиле, а красной обозначено, где выезд на зеленую не возможен. Надеюсь на спутниковых снимках вы увидите, что там нет накатаной дороги.

Именно :slight_smile:
Отрисовал, как это видится со спутника. Хотя лучше бы это сделать местному жителю или тому, у кого есть фото этого места.

Тот кусок где нельзя проехать отметьте, как писали выше, highway=footway либо highway=path, что больше подходит. И добавьте incline=up/down.

Приветствую!
Подскажите пожалуйста, можно ли как-нибудь из имеющихся инструментов (osmconvert, osmosis, etc.) на этапе преобразования из .pbf в .osm удалить полигоны зданий, а содержащуюся в них адресную информацию перенести на точку, добавленную вместо контура здания на его месте?
Пробовал tag-transform в osmosis - не получается нужное…
Заранее спасибо.

osmconvert

--all-to-nodes
        Some applications do not have the ability to process ways or
        relations, they just accept nodes as input. However, more and
        more complex object are mapped as ways or even relations in
        order to get all their details into the database.
        Apply this option if you want to convert ways and relations
        to nodes and thereby make them available to applications
        which can only deal with nodes.
        For each way a node is created. The way's id is increased by
        10^15 and taken as id for the new node. The node's longitude
        and latitude are set to the way's geographical center. Same
        applies to relations, however they get 2*10^15 as id offset.