klugscheiß am 12.10.2017 hier im Forum: “Bis Mai oder Juni 2018 könnte man eine Behelfsbrücke bauen, so der Experte.” /klugscheiß
mit anderen Worten: nüscht neuet weeß man nich 
Hier die offizielle PM:
https://www.regierung-mv.de/Landesregierung/em/Aktuell/?id=132693&processor=processor.sa.pressemitteilung
Hier scheint das Sicherheitszertifikat nicht in Ordnung?
Hier schon.
Verifiziert von: T-Systems International GmbH
Gültig bis: 25. Juli 2020
Ich habe die Gegenseite-Sperrung eingetragen und einen Mapper vor Ort angeschrieben. Da es eine längere Baustelle - auch in OSM - sein wird.
Es geht ja auch um die Behelfsauffahrt und Einbahnstraßen-Regelungen auf den Umleitungen.
Mein Dolphin Browser ist anscheinend ein ganz Vorsichtiger. Mit FF gab’s jetzt keine Warnmeldung.
Vor Ort wird sich gekümmert und die Umleitungen und Sperrungen auch aktualisiert.
Das ist ja so was von nett, wie sich die weit entfernt Wohnenden hier um uns bemühen, ich bin ehrlich gerührt.
Naja ist ja immerhin ne Autobahn, die nutzen ja nicht nur unsere Anwohner 
Hab es auch mal getwittert https://twitter.com/OSMMV/status/923927582608945153
Dabei seid ihr ja Schuld an der Misere: Wenn ihr in den letzten 500 Jahren das dortige Moor/Torfgebiet abgebaut hättet, gäbe es das Problem überhaupt nicht.
Gruss
walter
Ich finde alles was länger als 1 Monat ist, sollte auch eingetragen werden. OsmAnd bietet zum beispiel kostenlos monatliche updates, und kostenpflichtig tägliche. Als User wünsche ich mir dann auch durchaus aktuelle Daten. Für kurzfristige dinge kann man auch ein access:conditional verwenden.
Ich fahre normalerweise 1-2 mal im Jahr über das abgesackte Stück um verwandschaft zu besuchen. Da ich normalerweise Tribsees immer abfahre, wäre es für mich umso besser wenn von Ortskundigen auch die Umleitung vollständig eingetragen wird.
Wir sind aber auch jährlich zwei-drei Mal in Rostock oder Stralsund. Und in Bad Sülze war ich auch einmal 4 Wochen …
Habe die Umleitungen (Einbahnstraßen) ergänzt. Sollte aber vor Ort noch konkretisiert werden.
http://www.openstreetmap.org/#map=13/54.0741/12.6987
http://www.strassenbauverwaltung.mvnet.de/
Ich habe Mamumba angeschrieben - war vor kurzem dort aktiv.
Dort ist aber auch vieles zu richten:
Flächen und Wege trennen?
Straßen mit
leaf_type=broadleaved
species=linden
Ich hoffe, dass ich es an einem der nächsten WE schaffe, die Umleitungsstrecken mal abzufahren und alles zu fotografieren. Man muss aber schon leidensfähig sein.
Ich bin heute mal die Strecke abgefahren und habe alles, was mein Tablett fotografiert hat, eingetragen. Dabei ist mir aufgefallen, dass armchair mapping wohl nicht so das ideale in so einer Situation ist. Viele Teile der Umleitungsstrecken wurde als Einbahnstraßen gemappt, obwohl nur die Einfahrt an bestimmten Punkten gesperrt ist (unechte Einbahnstraßen). Die Behelfsauufahrt auf die Autobahn, die im Bau ist, lag an einer falschen Stelle. Aktionismus in so einer Situation bringt also überhaupt nichts.
Tja und das Zusammenpappen der Umrisse von Flächen an die Mittellinien der Wege ist so was von nervig…
Generell volle Zustimmung, danke dafür!
Trotzdem finde ich es nicht grundfalsch, dass man erstmal versucht hat, auf die schnelle ein funktionierendes Routing zu ermöglichen und dabei auch ein paar Detailfehler riskiert hat, bis eine vor Ort Kontrolle erfolgen konnte.
Die Gegend ist ja auch leider etwas abgelegen.
Viele Grüße
Das glaube ich… Ich bin da ja dafür, das explizit als eine Art Gometriefehler (OSMI o.ä.) zu deklatieren…
Sven
Routing braucht man da nicht. Einfach der Herde folgen…
Habe gerade mal mit OSMand mit dem Datenbank-Stand von heute früh ausprobiert, ob das Routing auf der Umleitung funktioniert. Offensichtlich werden die Daten für das Routing nur ein Mal im Monat auf Stand gebracht, obwohl ich OSMand Live abonniert habe und da nichts mehr von Beta steht.