Ликбез. Как правильно мапить

Да - это правильно

Точка видна на мелких масштабах (а полигон не виден, ибо слишком мал). Полигон place= виден на мелких масштабах (а точка пропадает). Кроме того, домики и улицы привязываются к населённому пункту по факту вхождения в полигон place= (по крайней мере, конвертер osm2mp работает так).

Тег landuse=residential на полигоне населённого пункта не нужен. Он ставится на заселённую (застроенную) территорию. Обвели квартал полигоном, написали на нём landuse=residential. Ведь кроме жилой застройки в нас. пункте есть ещё и пустыри, кладбища, промзона и т.д., где люди не живут.

Пользователь возвращает старые названия сёл на неподконтрольной территории http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=51514418 , мы такое откатываем? Откатите кто-нибудь.

Если сёла на неподконтрольной территории, то названия должны оставаться старыми, в соответствии с “Truth on the Ground”. Например в Крыму Рада переименовала 70 населенных пунктов, но на карте названия остались старыми. Для официального названия используется official_name

Навигаторы при прокладке маршрута пешком ведут через территорию завода, какими тегами этого можно избежать? Пример - https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=47.1013%2C37.5730%3B47.1034%2C37.6198

Добавлено позже:
Всё, разобрался. Больше всего подходит “access=destination”.

Так для початку на ці точки https://www.openstreetmap.org/node/2874452529 та https://www.openstreetmap.org/node/3780641431 поставити правильні заборони по способах пересування через них

Інше зауваження
https://www.openstreetmap.org/way/492831499 тут повинен бути не tunnel=yes, а tunnel=building_passage - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:Key:tunnel#tunnel.3Dbuilding_passage

Подскажите, пожалуйста, какие именно?
tunnel=yes на tunnel=building_passage исправил, позже исправлю и по всему городу.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:Key:access - про встановлення різноматіних дозволів/заборон
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Restrictions - ще один з варіантів опису
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restrictions - обмеження за наявності певних умов

оберіть відповідні параметри щоб вказати кому дозволено рух через прохідну.

andygol, дуже дякую за інформацію, буду виправляти.

Який тегом найкраще позначати лісництва?
http://www.panoramio.com/photo/59478079?source=wapi&referrer=kh.google.com

Лісництва, якщо йдеться не про територію лісництва, а лише про будиночок із конторою лісництва, позначаємо як office = forestry
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:office

Доброго дня.

Ситуація наступна: міський театр має два номери: телефон адміністрації й телефон каси. Ці номери бажано розділити як два окремих, а не перелічувати їх у значенні ключа “phone”. Звісно, можна використати теґ опису, але в такому випадку не в усіх навигаторах з’явиться можливість подзвонити в касу. Вікі щодо цього приводу мовчить. Хотілося б дізнатися, що б робило суспільство в цій ситуації.

Дякую за увагу.

Можно поставить точку кассы отдельно, там и теги другие будут
shop=ticket
tickets:theatre=yes

Здравствуйте. Имеется участок дороги с двойной сплошной, соответственно, поворот налево запрещён. Также нельзя повернуть налево при выезде на неё из переулков и дворов. Один из пользователей ставит множество дорожных ограничений для правильной навигации https://drive.google.com/open?id=0B4d95Rfbh2LERFQ2aVVTYllpZm8 .

По идее, делает правильно, но меня интересует, есть ли какой-то более простой и элегантный способ? Вроде на отрезок такой дороги можно поставить какой-то тег?

На жаль такого немає. Тут питання тільки в тому як багато треба додавати TR-зв’язків. Так, наприклад, чи доцільно теґувати заборону розвороту в точках приєднання другорядних вулиць до головної дороги?

Є можливість додавати інформацію про розмітку - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/change

Але поки що невідомо про жодний навігатор (direction API), що використовує цю інформацію

Очень жаль. Ладно, пусть ставит, не буду трогать. Запреты разворотов я тоже считаю лишними, но может у него навигатор такой.

Простой способ - разделить дорогу на две линии с односторонним движением “туда” и “обратно”. Мы уже когда-то спорили по поводу двойной сплошной. Правда, каждый остался при своём мнении :slight_smile:

Та не, дорога-то одна. Считаю, что так можно только если по центру заштрихованная разметка или трамвайные рельсы.

Ну, тогда надо лепить ограничения манёвров “движение только направо” на каждом выезде со двора на проезжую часть. Учтите, что в двойной сплошной могут быть разрывы напротив некоторых выездов, и тогда ограничения ставить не нужно.

dimonster, вся проблема в том, что при разрезании улиц перестают отображаться их названия. Знаю, мы не рисуем под рендер, но у нас по Мапнику общественный транспорт ездит http://m.martrans.gov.ua/#mariupol/map .