Były obiekcje z DWG (od SomeoneElse, OIDP) co do przypisywania jednego wpisu z wikidata do wiecej niż jednego obiektu w OSM. Dlatego staram się artykuły Wikipedii przypisywać do relacji (granice miejscowości, cieki wodne, osoby).
Witam, jestem początkującym użytkownikiem
Interesuje mnie temat wprowadzenia w mojej okolicy granic i numeracji oddziałów leśnych.
Czy taka forma tagowania jest odpowiednia?
Rodzaj obiektu: linia
adr_les 02-19-2-04-182 - - (przykład)
boundary forest_compartment
operator PGL LP
ref 182 (przykład)
source Lasy Państwowe
Jak mogę na mapie wyświetlić nazwy oddziałów w centrum zaznaczonego obszaru?
Jest jakiś ustalony zestaw ustawień dla ograniczeń tonażowych dróg?? Chodzi mi o coś takiego jak dla prędkości http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Marimil/maxspeed tylko że w wersji dla tonażu. (Nacisku na oś.)
Raczej nie z tego co się orientuje, ja podaję informacje ze znaków drogowych. Są wytyczne ustawowe, część dróg ma wpisane w siebie dopuszczalne obciążenia o ile się nie mylę.
Jakie są zasady wiem. Nie wiem tylko jak oblicza to nawigacja. W Polsce jest ograniczenie 8t na oś i w domyśle wszystkie drogi maja tyle oprócz o podwyższonym tonażu i nowe. W UE jest 11t. Pytanie jak oblicza to nawigacja? W domyśle każda droga jest 8t na oś czy trzeba to wpisywać w opisie drogi??
Pewnie zależy która. Co do wpisywania - jeśli kogoś temat interesuje to może warto zapisywac też w jakiś sposób “nie ma ograniczeń wynikających z znaków, obowiązują domyślne” - dzięki temu wiadomo że ktoś już sprawdził że nie ma znaków. Byle zaznaczyć to w sposób do odróżnienia od “tu stoi znak dający następujące ograniczenie…”
Jako, ze auta ciężarowe(ogólnie bo typów jest wiele choćby z przyczepą i bez itd:.) nie mogą poruszać się wszystkimi typami dróg z różnych powodów mapy w nawigacji dla aut mają zapisane ograniczenia tonażowe. Muszą mieć nie ma tu ogólnego schematu. Są wytyczne kodeksu drogowego co, gdzie i jak.
Należy mieć świadomość, że samochodem ciężarowym można nazwać już pojazd od DMC 3.5t te największe od 12t z ładunkiem będą ważyły więcej jednak nie mogą ważyć więcej niż 40t. Pojazdy o wymiarach nienormatywnych potrzebują specjalnych zezwoleń.
Pewnie miałeś(domyślnie) na myśli główne drogi tranzytowe, ale wystarczy zjechać z głównych dróg, aby ujrzeć ograniczenia na oś, tonażowe na znaku np: 1.5, 3.5, 8, 10, 15, 20 itd:. , które ograniczają przejazdy ciężarówek do wybranych głównych dróg. Takie dane powinny znaleźć się w bazie danych OSM. Ja staram się dodawać nie wiem jak inni.
“W Polsce wprowadzono ograniczenia do 8 lub 10 ton na niektórych drogach dla wszystkich użytkowników, niezależnie czy wykonują krajowy, czy międzynarodowy transport drogowy.” Dobrze, że wprowadzono takie ograniczenia. Jeżeli wartość ograniczenia jest na znaku powinna znaleźć się w bazie danych OSM. Domyślnie nie każda droga nadaje się na przyjęcie ruchu ciężarowego.