Не хватает памяти на диске, с этим разобрались.
Ссылка на скриншот архива и его содержания: http://hipics.ru/image/HtJ
В данный момент нет времени менять весь софт под .pbf файлы, придется работать с xml.
Не хватает памяти на диске, с этим разобрались.
Ссылка на скриншот архива и его содержания: http://hipics.ru/image/HtJ
В данный момент нет времени менять весь софт под .pbf файлы, придется работать с xml.
Весь - это какой? И вам точно нужна вся планета?
А что тут не так? Синим два раза обведен упакованный размер, одно и то же число.
Данные тип архива не предусматривает хранение размеров файлов.
Распаковывать и обрабатывать на лету совсем не вариант? Наверняка есть выход, ни к чему OSM XML из BZ2 на диск извлекать.
Как бы потом не оказалось, что “ой, а у нас весь XML в память парсера не умещается”. Потому, что если есть потоковый парсер, то переписать его на pbf - дело пары дней.
Здравствуйте уважаемые картографы и пользователи OSM. Рисую карту уже не первый год, но не могу разобраться с некоторыми объектами, а теперь по порядку:
Это не ошибка, а просто предупреждение, что неплохо бы дорисовать и прочие канавы вдоль дорог, в которые выходят эти трубы. Если нет возможности их нарисовать - тогда оставить как есть. Предупреждения JOSM - это не есть истина в последней инстанции, там проверки довольно примитивные и иногда дают ложные срабатывания.
Массовые посадки вдоль дорог лучше линией tree_row. Даже если отдельные деревья усохли / упали / проредили то tree_row останется корректной десятилетиями.
Спасибо всем ответившим. Уточните пожалуйста для меня 4 пункт name=Бутик “Красное знамя” - такое можно присваивать? И 2 пункт без ответа?
нет. В этом случае надо ставить shop=boutique + name=Красное знамя. Если, конечно, это в самом деле бутик (а не магазин китайской одежды с рынка “Садовод” - в таком случае это будет shop=clothes + name=Красное знамя + если очень хочется, можно добавить official_name=Бутик “Красное знамя”)
literan спасибо. Суть уловил. На заметку взял )))
Мне тут borism346 открыл глаза (пока я не весь роутинг сломал :|), что шлагбаумы по умочанию закрывают доступ. На границе, например, надо ставить permissive.
Как бы, логично, но почему, когда ставлю шлагбаум, вижу в iD в 1 строчке access - yes? подумал, что это считается по умолчанию.
Так потому и ставится, что без него будет запрещено.
Мне тут borism346 открыл глаза (пока я не весь роутинг сломал :|), что шлагбаумы по умочанию закрывают доступ. На границе, например, надо ставить permissive.
Как бы, логично, но почему, когда ставлю шлагбаум, вижу в iD в 1 строчке access - yes? подумал, что это считается по умолчанию.
Закрывают доступ где? Взять к примеру этот шлагбаум без тегов доступа. Через него не строит маршрут лишь один из алгоритмов маршрутизации, представленных на осм.орг - car (Graphhopper).
В вики-статье я так же не вижу упоминаний, что он как-то ограничивает маршрутизацию, если на нем не указаны access-ы.
По моему, в вики вполне ясно написано: Combine with access=* where appropriate. А ниже: The road is blocked.
может, отправить репорт в iD, чтобы убрали отображение ключа yes по умолчанию?
А ниже: The road is blocked.
Не хочу разжигать спор. Но я бы этот текст из description[1] понял просто как словесное описание, что такое шлагбаум, а не как описание access-а в понимании ОСМ. Оно и в википедии звучит ровно так же.
Могу предположить, что разработчики маршрутизации могут трактовать шлагбаум без access как их левая пятка захочет. Не обязательно, что это будет motor_vehicle=private.
П.С. Если я правильно вас понял и вы высказываетесь за то, что он по умолчанию блокирует А то и спора никакого нет
[1] A bar or pole pivoted in such a way as to allow the boom to block vehicular access through a controlled point.