Вопросы новичков (Part 1)

Можно, но обязательно с указанием источника в виде ‘Copernicus Sentinel data [Year]’ https://scihub.copernicus.eu/twiki/pub/SciHubWebPortal/TermsConditions/Sentinel_Data_Terms_and_Conditions.pdf

Ещё про Sentinel

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contributors#EU_Copernicus_.28GMES.29_data

и расшифровку https://www.openstreetmap.org/user/PlaneMad/diary/37816

Интересно что “сервисом” тоже можно пользоваться ? Т.е. plauground и WMS

есть ли сейчас хоть один сервис, позволяющий строить маршруты общественным транспортом?

не-а

Если можно, где взять нормальный ключ, что-бы ватермарок по пол экрана не было?

Не знаю. Я снимки скачиваю с https://scihub.copernicus.eu/dhus/#/home и сам их собираю.

http://www.openstreetmap.org/user/AkuAnakTimur/diary/40587 - тут и про то, где брать готовый TCI (true color image) и про то, где брать готовый ИК-композит.

Ребята, проясните, пожалуйста, вопрос. На osm.org есть слой “карта для велосипедистов”. Там представлены изолинии. Есть горы, план которых я представляю и я по трекам вижу, что либо сбросы нарисованы не в тех местах, либо кто-то очень сильно извращался. Еще хочется скорректировать тропинки и вершины, которые скорее всего, тоже смещены. Как в JOSM сделать подложку с изолиниями, аналогичными велокарте? Есть ли информация об их точности (основные корректировки я буду делать по трекам, но понимать полезно)

Изолинии по данным SRTM должны быть. Данные со спутников, не учитывают ни растительность, ни здания. И редактировать в JOSM это нельзя. А по трекам вы собираетесь корректировать высоту? Если да, то не надо, Точность GPS по высоте плохая.

Могли рисовать по памяти. Или по спутниковым снимкам, которые в горах плохо привязаны. Если у вас есть треки тропинок, то лучше:
а) залить их на сервер (мусор только вырежьте)
б) передвинуть линию тропинки ближе к своему треку.

Пункт а) нужен чтобы другие смогли по вашему треку космоснимок выравнивать перед рисованием.

И данные SRTM (откуда горизонтали восстановлены) записаны с шагом 30 метров, резкие обрывы на них в принципе не видны. Плюс там дофига ошибок по высоте.

30 метров это в штатах, у нас сетка SRTM около 90 метров.
Точность SRTM на нашей территории подходит для карт масштаба примерно 1:1,000,000 и мельче, хотя в среднем горизонтальная точность объектов в ОСМ подходит для масштаба 1:25,000.

Друзья, спасибо за ответы. Я понял подход. Скажите, а можно ли использовать gps данные из exif фотографий (своих и чужих из открытых источников)? На вершинах ведь регулярно фотографируются

Давно уже есть SRTM 1-arcsecond и AW3D30, но сути это не меняет - изолинии в базе OSM не хранятся, это функция рендера.

То, что множество мелких дорог не имеет точки на пересечении - это понятно. Такое видно в редакторе и легко исправляется. Непонятно зачем некоторые ставят точку лишь на одной из дорог? Эта точка выглядит как нормальная и отличается лишь меньшим размером. Ещё хуже когда одна из дорог состоит из двух разных линий и точка их соединения находится на перекрёстке, но пересекаемой дороге не принадлежит. Тогда визуально вообще всё нормально, а на деле плохо. Видно лишь если выделить дорогу без точки и на ней не будет у точки стрелки. Ну и самый шик - 4 линии соединяются двумя точками одна над другой. Тогда вообще не видно проблемы.

Вот зачем так делать? Словно специальное вредительство.

обычное невнимание.
зачем глаза напрягать, такое валидаторы вылавливают влет, http://tools.geofabrik.de/osmi/ к примеру

Я tofix в josm использую ну и заодно по экрану глазами пробегаю чтобы рядом подобное исправить. А веб валидаторы не удобны - постоянно переключаться между браузером и редактором.

Есть встроенные слои от валидаторов.

А пример можно? Как пользоваться?

Вообще хотелось бы аналог tofix, но по России.

Из своих снимков точно можно. Но смысла особого нет. У бытовых GPS погрешности по высоте запросто могут быть в десятки метров.

Напомните, дом называть согласно Кадастру или согласно табличкам?

В кадастре записано “ул. Тверская, 30”.
А табличка на доме гласит “ул. 1-я Тверская, 30”