Санкт-Петербург и область

Вы не путайте свои фантазии с чужим мнением. Разумеется пешеходов тоже надо учитывать. Пешеходный роутинг - это важная часть OSM, которого вообще мало у кого есть. И как на автомобиле можно прыгать через поребрики/бордюры, так и пешеходы могут ходить по газонам или вообще паркурить. Но мы мапим не под то как ездит конкретный автомобиль/ходит конкретный пешеход, а под то как ездит/ходит большинство для выбранного режима передвижения. Т.е. мапим “маршруты передвижения” для соответствующего роутинга. А большинство ездит по проезжей части и ходит по тротуарам. Отсюда, кстати, следует необходимость наличия линий footway по пешеходным площадям-соответственно маршрутам основного движения. И если большинство пешеходов в данном месте идёт по газону или переходит с тротуара на проезжую часть - значит это хороший повод сделать там перемычку в виде highway=path или т.п.

вот и большинство (подавляющее) автомобилей не могут пересекать сплошную разметку, т.к. не оборудованы проблесковыми маячками и т.п., под них мы и мапим. Вы уж, как говорится, или крестик снимите, или трусы наденьте :slight_smile:

Sergey Astakhov, разметка влияет на пешеходов (разделительные зоны, число полос)

Большинство обычных автомобилей - да.
А большинство спецслужб - ездят по своему.
Это разные типы транспорта, если вы до сих пор не поняли.

Пешеходы, которые идут по тротуарам и ждут зеленого сигнала светофора, и пешеходы, которые срезают по газонам и перебегают в неположенных местах - это разные типы пешеходов, если вы до сих пор не поняли. Одни подчиняются требованиям ПДД, другие систематически отступают от них (а уж имеют ли они право или нет, и какое наказание их ждет - это вопрос юридический, и к нашему проекту отношения не имеет). Аналогия практически полная, как бы вам ни хотелось обратного. Если вы хотите костыли для роутинга спецтранспорта, значит, должны хотеть и костыли для роутинга таких пешеходов - чем они хуже?

Мне они не нужны, мне достаточно одного типа пешеходов. :roll_eyes:
Если вам нужны - то пожалуйста, ничего не имею против, добавляете дополнительный тег на страницу access и вперёд, с песней. :slight_smile:

нет-нет, я хочу также как и вы, слить линию тротуара с линией автодороги. Или даже удалить линию автодороги, а взамен нее сделать highway=yes. Ничего против не имеете? Ведь аргументация у нас одинаковая. Нам же так важен роутинг для тех пешеходов, кто бегает по дорогам!

Вам важен - вам и флаг в руки. Если при этом не будет ломаться роутинг для других типов - ничего против не имею. :slight_smile:

У всех - где? В Петербурге, Ленобласти, России?

Предварительно открыт новый тоннель под мостом Александра Невского для проезда по Синопской набережной с севера без светофоров. Если кто будет актуализировать этот фрагмент недостроенной развязки, вот трек проезда этому тоннелю.

Фрагмент видео с регистратора: https://youtu.be/YibjPB1pYqE

уже проставил в Санкт-Петербурге и у маршрутов, заходящих в Санкт-Петербург.
Я не знаю как обозначаются коммерческие автобусы во всей России. И даже не уверен про Ленобласть.

Сорри, мне не приходило нотификаций с этой темы.

По Питеру новый Бинг! Снимок скорее всего конца прошлого года! На вскидку - август/сентябрь 2016.

Единственно в этот раз много облачных участков, но с учётов DigitalGlobe это не страшно.

P.S. Но снимки плохо выравнены. Нужно обновить все смещения чтобы не получить перетаскивания объектов туда-сюда.

Здравствуйте, уважаемые участники.

Вот тут мы имеем интересную конфликтную ситуацию и войну правок:
https://www.openstreetmap.org/way/496586337/history

Один, известный своей бескопромистностью участник (вы его скорее всего тоже знаете), вносит интересные правки с интересными комментариями (см. по ссылке выше)

Способно ли сообщество повлиять на … и закончить “войну правок”?

На отсылку к ГОСТу (да еще и без номера) требуется отвечать отсылкой к wiki.
Тут, как мне кажется, типичная ошибка — попытка перевести мемонику и вывести значение из этого перевода, а не на прямую из определения этой мнемоники.

так и кто возмет ситуацию под контроль?

Интересно, а каким ГОСТ-ом обуславливается замена pedestrian на tertiary? :roll_eyes:
Хороший такой tertiary с “кирпичём” на въезде: http://i.imgur.com/sdPaCSp.jpg
По моему товарищ GaM уже совсем выпал в какую-то свою реальность…

Там не только “кирпич”, а еще и столбики поперек дороги для особо непонятливых :).

насколько я понимаю, там убирающиеся столбики, и проезд - только для спецслужб и членовозов. Тогда, очевидно, это unclassified + motorcar=private. Никаких tertiary

Почему не pedestrian, если это пешеходный мост по прямому своему назначению?

в чатике в тг выложили свежее фото с моста, там две трети моста занимает конструктивно отделенная (бордюрами) проезжая часть с разметкой и дорожными знаками. Тротуары - по бокам. В моем понимании highway=pedestrian это что-то такое http://um.mos.ru/upload/resize_cache/iblock/be1/720_1200_0/%D1%80-%D0%BD%20%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%B0%D1%82_2.jpg

Как бы то ни было, это точно не tertiary )