Laat maar weten als in de in de gelegenheid bent geweest om je archief te raadplegen, dan kunnen we kijken of we du puzzel compleet kunnen krijgen.
En als je je bronmateriaal bekijkt, mogelijk is ook knooppunt 34 gekaapt door Rijn- en Veenstreek: op mijn foto van knooppunt 95 (RV) stat een verwijzing naar 34.
Dat knooppunt 34 had ik vorige week net in 2-en gesplitst en per ongeluk nwn meegegeven wat A67-67 dus weer hersteld had.
Daar weet ik dus zeker van dat het Rijn- en Veenstreek is.
En zelfs die kaart laat dus niet zien waar Gouwe-Wiericke begint, maar ik zie wel terecht dat ze bijvoorbeeld knooppunt 92 die dus niet op wandelen123 en de Gouwe-Wiericke borden staat daar wel opgezet hebben.
En nou ik toch die kaart aan het onderzoeken bent, de route 58-36 bij Woerden bestaat dus niet. Op dat paaltje stond alleen knooppunt 58. Maar goed wat niet is kan nog komen, net zoals die paal 67 bij Waddinxveen.
En dank je wel voor de felicitatie.
Gelukkig bent ik niet gelijk geroyeerd en verbannen Wie weet zit die pelgrims tocht er nog wel in, ergens het komend weekend. Het was me al opgevallen dat route 24-45 daar ook dood loopt. Als ik op de kaart kijk heb ik een vermoeden…
Ik heb eigenlijk nog niet zo vaak foto’s met GPS gemaakt, dus dat kan ook wel leuk zijn eens te proberen,en de omgeving daar bij Zwammerdam ziet er op de kaart best wandel-geniek uit.
Aan de kant van Driebruggen had ik bij Gouwe-Wiericke ook nog een aantal ontbrekende punten gevonden. Een aantal daar ven zeker afgelopen weekend gezien. Maar toen dus niet geregistreerd.
De fout bij Woerden kan ik eenvoudig herstellen, dat is een rondje van punten.
Alle punten rond Boskoop laat ik dan nog even aan jullie over, daar heeft Johan de beste info over begrijp ik.
Maar adhv vergelijking oude Mapillary (Essexboy) en nieuwe Mapillary (Ankeric) lijkt het erop dat de verbinding naar 95 loopt over de Rozenlaan (en niet over de Valkenburgerlaan)? Wil jij als local het de 2e knooppuntnode/operator/verbinding naar 95 toevoegen of zal ik dat doen?
Mijn archief “bovenin” zegt me dat ik 40 ergens vorig jaar heb bezocht dat het toen nog Gouwe-Wiericke was maar nu weet ik niet, maar paal 32 vond ik echt niet leuk. Lijkt me waarschijnlijker dat die tot Rijn- en Veenstreek behoort vanwege de omliggende knooppunten, maar toen ik daar een paar maanden geleden langswandelde stond daar dus nog doodleuk Gouwe-Wiericke op. 93 is zeker Rijn- en Veenstreek. en 58 ook. Zal nog even voor de zekerheid kijken of ik daar de foto van op mijn GPS heb. Trouwens zoals ik al eerder schreef. Knooppunt 19 ook Rijn- en Veenstreek maar 13 dan weer Gouwe Wiericke.
Iets naar het noorden zijn knooppunten 23 en 20 (?) ook Rijn- en Veenstreek en 65 is dan weer Gouwe-Wiericke.
Ik zal dat stukje 34-34 wel weer doen en gelijk in Rijn- en Veenstreek hangen, maar als ik de relatie naar 95 moet doen moet ik dat wel vanaf jouw nieuwe kaart doen.
21-34 laat ik nog even Gouwe-Wiericke want van knooppunt 21 heb ik geen foto (meer)
Edit: Ik heb 34-34 nu maar gelijk over het fietspad getekend, wat meer klopt met de werkelijkheid.
Even een vraag tussendoor: Ik had het niet gedaan bij het invoeren van Gouwe-Wiericke en ook niet bij een ander netwerk, maar Vindert en Multimodaal hadden de knooppunten zelf ook aan de knooppuntrouterelaties toegevoegd? Waarom zou dat beter zijn?
Daarbij zie ik nu ook overal : expected_rwn_route_relations staan. Deze tag komt geen eens voor in de OSM-Wiki.
Ik had dacht ik hier eerder gelezen op het forum dat je die knooppunten beter ook niet nog eens in de routerelate moest stoppen?
Als ik dat heb gedaan, dan was dat per abuis (per ongeluk aangeklikt), mij is hier geleerd dat niet te doen (hoewel er een oude stammenstrijd achter schijnt te zitten), op een van de vele wiki-pagina’s wordt er het volgende over gezegd:
in dezelfde wiki staat (rcn ipv rwn, slechts een letter verschil :
Vmarc werkt daar ook mee om de integriteit van knooppunten automatisch te bepalen (zijn alle verwachte routes aangetakt of is er per ongeluk ergens eentje afgevallen)
Excuus, hoewel dat rondje zeker geen straf is, was ik even vergeten dat het pad door het weiland (onderdeel Veldzichtpad) gesloten is van 15 maart tm 15 juni vanwege het broedseizoen, nog 6 weken wachten dus (-;
De tag expected_rwn_route_relations wordt gebruikt door de pagina’s op osma.vmarc.be De knopen pagina en ook de details pagina.
Het toevoegen van de knoopunten in de routes heeft niet echt invloed in de osm, of de weergave op waymarkedtrails.org volgens mij. Maar op de pagina Krimpernerwaard staan nu in de kolom “Definitie in route” ook allemaal mooie vinkjes
Je kan de foto’s vanuit verkenner naar JOSM slepen, als het goed is komen ze automatisch op de goede plek op de kaart (zo niet, dan kan je ze koppelen via een gpx-track)
Oke, bedankt! Dan ga ik tenminste niet voor niets
Het zal dan wel na m’n andere ‘pelgrims tocht’ naar Nice worden dat ik ik dan eens ga kijken, 16 juni ga ik op pad.
@vindert: Ik heb de punten bij Woerden al grotendeels hersteld. En onder Driebruggen ben ik niet geweest. Ik zei ook al dat ik niet alles verander wat jij heb toegevoegd.
En die punten bij Boskoop die Multimodaal noemt is vrij makkelijk voor me omdat er familie in de buurt woont.
@multimodaal: Het was mij niet echt verteld van die knooppunten in routerelaties, maar wat ik al schreef, ik had op het forum ook gelezen dat niet te doen.
En ik heb natuurlijk net een relatie aangeklikt waar je dat dan misschien per ongeluk had gedaan. Ja als je op rcn ipv rwn dan kan ik het niet vinden.
Het is inderdaad lange tijd gebruik geweest om de knooppunten ook in de routerelaties op te nemen, maar volgens mij wordt dit bij nieuwe relaties nauwelijks meer gedaan.
Ik zou het niet doen om de volgende redenen:
Het is onnodig, de knooppunten zijn al onderdeel van de ways in de relatie en zitten dus impliciet al in de relatie.
Een route bestaat naar mijn idee uit een aantal wegen. Het begin- en eindpunt is dat niet.
Het maakt de database onoverzichtelijker. De knooppunten worden nu onderdeel van zowel de netwerk- als de routerelatie. Een punt dat zowel fiets- als wandelknooppunt is, kan zo makkelijk in 8 relaties terecht komen (6 route en 2 netwerk), terwijl 2 genoeg was. Dit zorgt ook dat het verplaatsen van het knooppunt na bijvoorbeeld wegwerkzaamheden lastiger wordt.
Het maakt het lastiger om problemen op te sporen als de knooppunten op de verkeerde plaats in de routerelatie zitten. osma.vmarc.be keurt soms dingen onterecht goed, doordat de knooppunten wel in de juiste volgorde staan.
De mooie vinkjes in osma.vmarc.be zijn natuurlijk leuk, maar niet echt een doel op zich.
De puzzel voor een aantal connections bij Boskoop Oost is nu wat completer. Maar ja de paaltjes met bewegwijzering zijn daar ook een beetje een zooitje. Ik zal maar wat OSM-‘richtlijnen’ aanhouden anders moet ik 2 routes over elkaar tekenen bijv 68-34 en 68-91. En van de paaltjes 31 daar hebben ze echt een zooitje gemaakt. Gelukkig heb ik nu ook die kaart als controlemiddel.
De knooppunten zelf kloppen trouwens wel. Ik heb de knooppunten 32 en 40 nog niet gecontroleerd…
Ik bij alle palen waarvan ik de operator weet die ook expliciet getagd, zie jij kans om dat ook te doen met de palen waarvan jij weet wie de operator is?
Bij 32 en 40 ben ik zelf niet geweest. Ben wel bij 95 geweest, daar wordt verwezen naar 32.
Zowel paal 95 als het verwijzingsbordje aldaar naar 32 zijn van Rijn- en Veenstreek
Ik heb de operator tag nu bij een aantal knooppunten toegevoegd, maar bij een combinatie met een fietsknooppunt moet je maar raden dat de operator-tag bij het wandelknooppunt hoort. Of dat nou zo handig is?
Nu niet aangepast maar ik heb vandaag extra controle (dat had jij natuurlijk al eerder gedaan) in Gouwebos gedaan omdat ik daar toch even wandelde.
Dat is wel een goede inderdaad!
Zal binnenkort eens kijken of ik het voor de knooppunten die ik zelf heb getagd automatisch kan aanpassen adhv de ingevulde waarde (de namen van de wandelnetwerken verschillen van die van de fietsnetwerken)
Goed idee. Ik zal deze tag ook gaan toevoegen bij wandelknooppunten die ik heb toegevoegd en bij fietsknooppunten waar ik de grens van het netwerk heb onderzocht. Dat maakt het een stuk gemakkelijker om fouten op te sporen.
:
