Сделано 83%, проверено 13%. Проекту очень нужны validators (валидаторы по-русски?).
Там уже довольно связная дорожная сеть нанесена, можете уже пользоваться. Вопрос “как проехать в такую-то деревню” (если есть координаты деревни) можно считать закрытым.
И еще, Наталья, наткнулся на вашу правку от 20 апреля, где две дороги пересекаются без общей точки - это очень плохо. Программы-навигаторы не смогут проложить маршрут с одной дороги на другую. Исправил.
Хорошо спасибо.
немного причесал связность дорог верхнего уровня, но еще много такого, типа tertiary заезжает во двор.
http://wowik.000space.com/routes/tz/clusters.htm
Спасибо за помощь!
Знаете, карта OSM в Танзании сейчас в ужасающем состоянии. Что не удивительно, учитывая нулевую квалификацию и рисующих, и дающих им задания. Вот wowik вам ссылку дал (http://wowik.000space.com/routes/tz/clusters.htm) - это он натравил на Танзанию своего робота, который находит только один вид ошибок картирования - несцепленность дорог. Итог - 2 мая было больше 3000 кусков дорог, не соединенных с остальной дорожной сетью. Каждая строчка из квадратиков внизу - это как раз один такой “остров”, можете ткнуть, посмотреть. Я под сотню, наверно, исправил, но это капля в море. А есть еще неправильная расстановка статусов дорог (очень часто, почти везде), или путаница между реками и дорогами, или дубликаты точек, или пересечения дорог без общей точки - этот робот такие ошибки не видит. И чем больше вы неофитов будете привлекать, тем больше за ними переделывать придется.
Вот вы
это откуда взяли? Из какой-то внутренней методички? Давайте мы ее исправим пока не поздно.
Я с неделю назад сконвертировал Танзанию в польский, а потом прогнал постпроцессор. Выдало кучу ошибок, дубликаты дорог, не соединённые ноды, про отсутствие адресации из-за отсутствия границ молчу. Роутинговые ошибки какие нашлись исправил на то число. Но я так и не понял как в проекте собираются использовать нарисованную карту.
Нужно максимально близко, но оставаясь на безопасном удалении подъехать на машине к поселению из которого забирают сбежавших девочек не желающих стать товаром. Максимально близко - чтобы девочки могли добежать и не быть перехвачены опомнившимися родственниками, безопасное удаление - чтобы спокойно можно было уехать. Просто подъехать и тем более уехать по полному бездорожью не выйдет - всё-таки не ж/б блоки транспортируют. По крайней мере я так понял, если что-то не так - Наталия, надеюсь, поправит.
Не раскрыта тема чувств и переживаний опомнившихся родственников.
После того, как волонтеры разметят деревни и дороги, эти деревни при помощи местных будут отмечены своими названиями. Таких карт сейчас в природе не существует. Когда кто-то передает, что в деревне такой-то будет обрезание, волонтеры не знают, где она и как к ней проехать. Если вы посмотрите на эту местность, там каждая деревня состоит из нескольких домов и эти дома имеют название, которое знают только те, кто живет рядом. У властей даже нет этой информации.
Близко не обязательно, важно - быстро. Пока волонтеры плутают по местности, уходит время и детей могут догнать.
Для тех, кто занимается проектом, жизнь девочек гораздо ценнее правильно классифицированной дороги и споров о том, река там или ручей.
Вот если видите, что дорога перепутана с рекой, прошу поправить. Проект надо закончить до декабря, а там еще много пустых участков. Волонтеры - не профессионалы, отмечают, как могут.
Карты будут распечатывать. Там сигналы мобильной связи очень слабые или вообще их нет.
Здесь инструкция
http://tasks.hotosm.org/project/2501
Есть более подробная методичка, выложу позже, если разберусь, как пдф выкладывать.
Почему то я так и думал. Тогда и в самом деле роутинг не важен, как впрочем и многое другое.
Вот тут и тут периодически собирается Танзания под бесплатный навигатор 7 дорог, у него есть версии практически под все виды мобильных устройств. На данный момент доступна сборка карт от 9 мая.
в османде есть танзания, плюс часовые обновления.
Османд тока под андроид есть.
По опыту подготовки карт для поисково-спасательного отряда, а в принципе здесь специфика сходная - то есть группе нужно как можно быстрее оказаться на месте для оказания помощи хотелось бы отметить следующее:
- карты должны быть достаточно качественные, поэтому идея нагнать как можно больше любого народу для обрисовки мне непонятна - рисовать такие вещи должны люди хотя бы представляющие специфику местности;
- группы должны иметь средства электронной навигации, в принципе от планшета до навигатора, так как время потраченное на копание в бумажной карте может дорого стоить тому, кому нужна помощь, в принципе достаточно самого элементарного планшета, они поддерживают GPS, поэтому связь с сотовыми вышками не обязательна. Но учитывая сложность климата и вообще достаточно тяжелые условия эксплуатации лично я посоветовал бы что то вроде http://www.garmin.ru/tourism/catalog/gpsmap/gpsmap276cx/
- желательна “обратная связь” а именно, передача полученных на местности треков и путевых точек сообществу ОСМ