wann melde ich denn etwas eher als Kartenfehler und wann schreibe ich etwas als “fixme” Attribut?
Auf den ersten Blick lesen sich die Beschreibungen davon ziehmlich ähnlich.
Von dem abgerissenen Gebäude ist wirklich gar nichts mehr übrig. Das ist mittlerweile ein Garten. Wenn ich den Wiki-Eintrag verstanden habe, dann müsste es mit demolished passen: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:demolished:
1.) Der Weg ist leider schief geworden. Das habe ich erste heute gesehen. Sollte kein Problem sein das auszubessern.
2.) Wo schließe ich den Weg an. Der Weg geht unter dem Gebäude durch (Durchfahrt), dann kommt ein Gehweg (ist auch in OSM eingezeichnet) und dann die Straße. Wird der neue Weg nun an den Gehweg angeschlossen (wie aktuell gemacht) oder an der Straße?
Dann sollte da auch ein Parkplatz eingetragen werden. Und warum sollte ein Weg/Straße für Autos nur mit einem Fußweg verbunden sein? Ein Auto darf nicht über einen Fußweg fahren. Und Durchfahrten durch ein Gebäude müssen auch getaggt werden.
…sowie tunnel=building_passage dann ergibt sich das covered von selbst. maxheight=* ist dann eine gute Idee (wenn’s dransteht).
Beim Mapping beachten, dass Tunnel (wie auch Brücken) prinzipiell nicht an Kreuzungsnodes enden sollten, sondern etwas „davor“, damit klar ist, dass die Kreuzung nicht mehr dazugehört.
An beidem: An der Straße zweigt er ab, mit dem kreuzenden Fußweg hat er einen gemeinsamen Node. (In JOSM: Beide Ways selektieren, Shift-I drücken.)
Denk in solchen Fällen wie ein Router (vulgo Navi). Aufgabe: Finde einen für PKW fahrbaren Weg auf den Parkplatz. Schließt du die Zufahrt nur an den Fußweg an, findet der Router keinen Weg, weil er weiß, dass er den Fußweg nicht benutzen darf. Deshalb muss die Zufahrt an die Straße angeklemmt werden. Da aber auch Fußgänger vom Fußweg auf die Zufahrt abbiegen dürfen, muss dort ebenfalls ein gemeinsamer Node hin.
Tricky kann das an Kreuzungen sein, wo sich der Way für die Straße in zwei Einbahnstraßen aufteilt (was wir nur bei baulicher Trennung machen): Kann man da so gerade noch in beide Richtungen abbiegen oder nur noch in eine? Wenn in beide, muss der Way über die erste Einbahnstraße rüber bis zur zweiten gezogen werden, damit Router diese Abbiegung auch finden.
Mehr dazu in meinem Tutorial, Adresse siehe Footer
Die Taste Q nutzt sich bei JOSM ungewöhnlich schnell ab: Damit machst du Winkel rechteckig. Und wenn du außer dem/den geradezumachenden Element(en) auch noch zwei Nodes selektierst (das lange Gebäude, oder die Anschlüsse an die Straße), wird parallel zur Luftlinie zwischen diesen beiden Nodes ausgerichtet.
In JOSM gibt’s viel zu entdecken Hast du das utilsplugin2 aktiviert? Das verdoppelt die Usability in etwa.
Touché, aber wenn man bei covered weiterließt, dann kommt der Hinweis auf tunnel:building_passage, somit in einem Artikel beide Abgrenzungen erschlagen
Eigentlich sind Trampelpfade access=no. Fahrradfahrer dürfen ja legal erst recht nicht fahren, also dürfte da kein bicycle=yes dran, wenn es ein Trampelpfad ist, ansonsten auch nur, wenn das Fahrradfahren durch ein Verkehrszeichen erlaubt ist.
Fahrradfahrer dürfen nur auf Straßen oder Wegen fahren, auf denen es durch Verkehrszeichen erlaubt ist. Ist es keine Straße und es ist nicht durch ein Verkehrszeichen erlaubt, darf man da nicht Fahrrad fahren.
Wäre es generell erlaubt, wozu stellt man dann Schilder für „gemeinsamer Fuß- und Radweg“ auf?
Google mal gaanz vorsichtig nach „Benutzungspflicht“: Wo ein blauer Lolli steht, dürfen Radfahrer grundsätzlich nicht die Straße benutzen. Das heißt aber nicht, dass sie alles, wo kein blauer Lolli steht, gar nicht beutzen dürften.
Blaue Schilder sind Gebotszeichen, keine Erlaubniszeichen.
vielen Dank für die ganzen Informationen. Ihr habt mir eine Menge helfen können. Ich sehe schon, dass es eine Menge zu beachten gibt und nicht alle Regeln / Schlüssel 100% eindeutig sind. Ich werde versuchen mich durchzukämpfen und hoffe, dass ich ein wenig zu OSM beitragen kann.