wowik, а планируется ли в валидаторе учитывать улицы, обозначенные как highway=construction ? я имею ввиду валидатор places
Оно конечно можно попробовать.
P.S. На Ростовской области нашлась сотня штук.
Ну и я про то же. Можно их конечно помечать как-нибудь особым образом, в роутинге то они не участвуют, но на карте то существуют
оплата имени закончилася :-/
This domain name expired on Feb 28 2017 02:26:35:000AM
Click here to renew it.
Причём ftp доступ-то работает. Могу обновлять.
Из перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области, исключены дороги:
27К-373 Светлогорск - пос. Майский
27К-362 Раздольное -Совхозное - Большедорожное
27К-262 «Калининград - Мамоново» - Раздольное
http://gov39.ru/zip/npa/2017/na_p55_2017.zip
http://gov39.ru/zip/npa/2016/na_p447_2016.zip
Перечень также менялся в 2015 году, изложен в новой редакции полностью, надо сравнивать, как минимум вижу новую 27А-429:
Я вижу только новую 27А-428
Кстати, 27А-002 куда-то растворилась, как я понял.
429 - № п/п 5
002 - № п/п 14
Теперь не по порядку номеров.
Можно ли добавить в валидатор 600 дорог межмуниципального значения пропущенных в Крыму? Плюс, по ходу, что-то странное с полигоном обрезки, т.к. в изолятах указана куча дорог располагающихся на территории Украины, вплоть до Закарпатья.
Дык 600 дорог они в PDF, а надо бы человеческой табличкой выбрать XLS или CSV
Да не с полигоном, а с ISO3166-2
Приписали бутафорский RU-CR…
Вот оно кому-то чешется… Нету же такого в ISO3166-2 .
P.S. А вот пропишу-ка туда я свой бутафорский RU-KRY.
Сконвертировал первой попавшейся онлайн-тулзой. Единственный косяк, запятая в расстояниях корректно не распозналась, но там достаточно последние две цифры брать за сотые.
Странно… А как именно код региона влияет на выбор дорог и каким образом это приводит к включению явно левых дорог?
Так полигон для региона не нашелся. Обрезка изолятов по границе региона и не случилась.
Подумали, что это чужой регион. Когда бутафорского кода не было по имени проверяли.
А может просто захардкодить айдишник отношения РК? Думаю, это будет надежнее чем возиться с бутафорскими кодами.
У меня первопопавшиеся хуже делали.
Но и тут пришлось дюжину напильником подгонять. Плюс ёфицировал.
wowik
В связи со вступлением в силу N529-рп от 30.09.2016 в ХМАО изменения - http://docs.pravo.ru/document/view/13782728/?not_paid_redirect=1
Большинство изменений сделал, на днях остальное закончу.
Некритичные нижеизложенные нюансы:
71-100 ОП МЗ 71-100Н-1908 (г. Мегион - г. Покачи) ничего менять пока не стал, чтобы с Ватой непонятки не возникли.
в новой редакции: 71-100 НП МЗ 71-100Н-1901 автомобильная дорога г. Мегион - г. Покачи
71-100 ОП МЗ 71-100Н-1901 подъезд к д. Вата (идентификатор одинаковый как в старой, так и в новой редакции)
P.S. На всякий случай для сравнения старая редакция - http://docs.pravo.ru/document/view/13782728/27427566/
А эта троица готовится к передаче в федеральную собственность, т.е. в будущем будет Р-404:
- 71-100 ОП МЗ 71-100Н-1812 обход г. Пыть-Ях - https://www.openstreetmap.org/relation/3008616#map=10/60.6824/72.5826&layers=N
- 71-100 ОП РЗ 71-100 К-08 г. Нефтеюганск - г. Сургут - https://www.openstreetmap.org/relation/3008467#map=12/61.1236/72.8368&layers=N
- 71-100 ОП РЗ 71-100 К-15 мостовой переход через протоку Юганская Обь на автомобильной дороге “Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск” в районе г. Нефтеюганска - https://www.openstreetmap.org/relation/4112986#map=14/61.0601/72.6514&layers=N
И все-равно останется “разрыв” на Р-404 - https://www.openstreetmap.org/relation/3299901#map=11/60.8653/72.7293&layers=N
Ха, в Крыму уже есть такие НП !
https://www.openstreetmap.org/relation/7129540
Наверно это правильно - полный индекс, чтобы не перепутывался с сокращенный ОП.
Хотя что-то придумать не помешает, ибо тенденция, однако.
Может сократить всех под одну гребенку?
71-100 НП МЗ 71-100Н-1901 до НП71-100Н-1901
35 НП РЗ 35К-001 до НП35К-001
wowik
Дык, я об этом же и писал в ветке по Крыму, какое-то общее решение очень желательно иметь. Плюс надо, если у кого будет возможность, разузнать где располагается пятикилометровый “подъезд к спецобъекту” с индексом “35 НП РЗ 35А-001”
UPD: С сокращением согласен, единственное возможно стоит вставить пробел между НП и остальным индексом.
Заглянул в открытые данные Росавтодора, есть пару интересных датасетов. Но основная беда - это геокодирование Трасса(+километры). Думаю, что wowik с его валидатором проще всех соорудить такой геокодер. Особый интерес вызвал набор с указанием АЗС и кофе вдоль дорог.
Я эти данные на днях смотрел и что-то не нашел полезного для OSM. Что там полезного?
Это http://www.rosavtodor.ru/opendata/7717509757-mestoadsm/view ?
Ну а то, что у дорожников свои километры, давно известны.
Столбов в OSM мало внесено, посему привязываться к расстояниям проблемно.