развернул в сообщении-заголовке.
j-wills поддерживаю, а bhousel не зачёт на Github-е.
Как раз таки не так, http://overpass-turbo.eu/s/fgs
ровно все 12 тегов crossing=zebra появились после hydro789 когда он использовал iD.
Все эти правки год назад, так что посмотрите базу сами что там творится прежде чем утверждать про статистику.
Это у вас в Саратове их 12, а по всему миру 121 143
https://taginfo.openstreetmap.org/tags/crossing=zebra
А вообще, в общей картине - довольно большой процент (12,5)
https://taginfo.openstreetmap.org/keys/crossing#values
Там ещё по мимо зебры ещё и пеликан и тукан, и т.п…
А у вас, (любой Российский город), что, другая ситуация? Вот ваша Москва и подавляющее большинство пользователи iD: http://overpass-turbo.eu/s/fgw
Да. Ещё из недекватных тегов я вспомню:
http://taginfo.openstreetmap.org/tags/natural=land 70K суш по всему миру
http://taginfo.openstreetmap.ru/tags/natural=land 25 объектов в России
http://taginfo.openstreetmap.org/tags/amenity=public_building 100K по всему миру
http://taginfo.openstreetmap.ru/tags/amenity=public_building 9K в России (и ни одной такой … в областях где я правил)
В предложении 2008 они выделены в отдельный тег (crossing_ref)
“Tagging: crossing=traffic_signals:uncontrolled:no” - из предложения. В России появилась необходимость обозначать unmarked переходы потому как разметки иногда нет, а переход есть (наши ПДД правила разрешают переходить ВЕЗДЕ где есть обзор на дороге)
В каком пункте ПДД России сказано про переход-зебру?!
http://avtonauka.ru/pdd/14-peshexodnye-perexody-i-mesta-ostanovok-marshrutnyx-transportnyx-sredstv
http://avtonauka.ru/pdd/4-obyazannosti-peshexodov
Из пункта 4.3 и берёт ноги crossing=unmarked в базе.
Тегирование crossing=zebra - в России абсурд. Указать же разметку-зеброй (crossing_ref=zebra) - пожалуйста, сколько угодно.
Зачем столько экспрессии ? Я с вами согласен! 
Я вообще за то, чтоб на кол сажать нерадивых ))))
Коллега, к вам претензий и нет 
Я свою точку зрения высказываю чтобы услышать критику, в чём я не прав и где.
Ссылочек на ПДД свежих и цитат накидал чтобы не сомневались новички: что и почему.
Так какую зебру указывать? А какую зебру абсурд использовать? Почему?
Потому что эта “зебра”:
- встречается или нет после автомобильных стоп-линий
- встречается или нет на пешеходных переходах (регулируемых) -
- встречается или нет на пешеходных переходах (нерегулируемых)- пункт 14.2
- не встречается на пешеходных переходах без разметки ВООБЩЕ (пункт ПДД 4.3 разрешает ходить почти везде)
Очевидно, что для всех трех объектов (из ПДД выше) дожен быть свой тег.
Раз highway=traffic_signals подходит к 1. (согласно вики)
Раз crossing=traffic_signals подходит к 2. (согласно вики)
Раз crossing=uncontrolled подходит к 3. (согласно вики)
Раз crossing=unmarked подходит к 4. (согласно вики)
То куда девать ещё “зебры”? crossing_ref=zebra конечно же который был есть и будет (либо его альтернатива) аж с 2008.
Вот только еще больше туману навели…
Если я правильно понял, переход он и есть переход - точка, где пересекается автомобильная дорога с пешеходной. При этом С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ - это “автомобильный переход”, а С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ПЕШЕХОДА - “пешеходный” - так что ли?
С другой стороны, пешеходный переход (footway=crossing) - это уже не точка, а линия, участок футвэя, непосредственно пересекающий моторвэй.
Со светофорами для водителей понятно: ставим 2 точки на дороге, до и после перехода, там, где в реале находятся стоп-линии, и вставляем туда обычные, “водительские” светофоры. Назначаем каждому из них направление и все. А вот с пешеходскими светофорами не так понятно. Ставим на линии перехода (которая footway=crossing) 2 точки, по обе стороны от проезжей части, и в эти точки назначаем crossing=traffic_signals (каждый тоже с соответствующим направлением)? При этом JOSM, например, начинает рендерить такую точку как “просто точка голубого цвета”, что, как я понимаю, означает “точка неопознанного функционала”. Вполне возможно и другие программы будут такую точку считать “неопознанной точкой”, и просто игнорировать.
Ну и в такой схеме вообще-то отсутствует сам факт перехода как такового. Можно, конечно обозначить точку пересечения как highway=crossing и никаких светофоров туда не добавлять. Чисто для порядку.
Кто в этой теме говорит о footway=crossing? Как это относится к теме дискуссии?
footway=crossing на way, по которому ходят пешеходы никто и не оспаривал.
Речь про стоп-линни, светофоры (пешеходные и автомобильные) и места где нет разметки вообще, но переходить можно.
А говорите всё туманно и непонятно, уже прогресс.
Вы бы знали сколько в OSM было таких объектов. Вы поверите что фонтаны стали отображаться на osm.org в 2014 году?
Так что пользуйтесь программами которые их будут поддерживать и всё. Благо выбор есть и в редакторах и в программах.
Где пункт 14.3 говорит о переходе? Он говорит об его ОТСУТСТВИИ: ты можешь переходить дорогу без перехода, чувак, смотри по сторонам.
crossing=unmarked - видимо, точкой на автомобильные пути (для предупреждения о неожиданных переходах) и highway=footway + footway=crossing + crossing=unmarked уточнение у линии где пешеходы переходят по пункту 14.3
Это две большие разницы — “этот рендер ПОКА эту штуку не отображает” и “никто не знает, что это такое и отображать не собирается” (под словом “отображать” я подразумеваю “обрабатывать”).
Renord, вы сами понимаете что говорите?
Я нет:
К какому объекту это относится? Какие теги по вашему мнению никому не известны?
То, что они задокументированы на вики (кроме crossing=unmarked) или нет - хоть как-то меняет что я сказал?
Напишите на вики что crossing=unmarked в России по пункту ПДД 4.3, вам что, запретил кто-то это? В чём вопрос-то состоит?
Вот Вы сами это делаете вид, что не понимаете?
Я хочу понять вот что:
Тег crossing=traffic_signals, относящийся к точке, описанной как highway=crossing, в JOSMе выглядит как пешеходный светофор, следовательно понимается и обрабатывается.
Тег crossing=traffic_signals, являющийся самостоятельным описанием точки на линии footway=crossing, в том же JOSMе никак не отображается, следовательно возникают сомнения обрабатывается ли он вообще, то есть, имеет ли смысл его употребление.
В частности в ВиКи при описании перехода типа “Пеликан” указано, что он обозначается тегами
highway=traffic_signals
и
crossing=traffic_signals
Но не сказано к чему который из них применяется. Если ОБА применить к точке пересечения дороги с футвэем, то оба светофора (автомобильный и пешеходный) отображаются в этой точке. Более того - футвэя в этом случае может даже вообще не быть.
Если же второй применить к точке на футвэе - он не отображается (обрабатывается ли?).
Чтобы не было сомнений используют вики.
crossing=traffic_signals указывается для пешеходных светофоров. Я считаю что лучше ставить его с обеих сторон пешеходного перехода, по подобию с автомобильными стоп-линиями (их тегами).
Renord, я понимаю, что вы 1 месяц в проекте и вряд ли успели понять для чего нужно теги отмечать однообразно. Замапьте магазины хотя бы в своей окрестности и не будете такие вопросы спрашивать.
Вы понимаете как JOSM работает?
Я могу объяснить любую его строчку.
https://github.com/openstreetmap/josm/blob/mirror/styles/standard/elemstyles.mapcss#L709
node[highway=crossing] {
icon-image: "vehicle/crossing.svg";
set icon_z17;
}
Точно также можно написать
node[crossing=traffic_signals] {
icon-image: "pedestrian/pedestrian_signals.svg";
set icon_z17;
}
И вас будет показываться дву-сигнальные пешеходные светофоры в JOSM.
Нет, тегировать “Пеликан” как highway=traffic_signals и crossing=traffic_signals предлагает только Renord после того, как он невнимательно прочитал всю вики и все примеры.
Это вы цитировать не умеете. crossing_ref=pelican:
из предложения 2008 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Approved_features/Road_crossings
Так какие теги использовать на регулируемом пешеходном переходе?
Ладно, с Вами всё понятно. Я пошел читать всю ВиКи и все примеры.
Объектов много! Для какого объекта и какие теги? Вот пример: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=38095483 - ровно всё это было на вики ещё в 2012-13.
https://www.openstreetmap.org/way/140957737 и
https://www.openstreetmap.org/way/140957785 хорошо было бы разрезать по-точнее по проезжей части, но это местным на усмотрение
В принципе хорошо, только тогда надо указывать направления пешеходных светофоров, потому что их два получается на одной переходе. Либо указывать светофоры прямо на концах линий footway=crossing, тогда будет понятно какой из двух надо будет учитывать. Либо просто считать стоплинией для пешеходов начало footway=crossing, а светофор так же ставить на пересечение автодороги и тротуара? Просто как идея, дальше не думал.
А какую смысловую нагрузку несут crossing_ref=zebra на вэях?
А какую смысловую нагрузку несут crossing_ref=zebra на вэях?
Большинство просто открывает очередной выпадающий список, видит тип “знакомое” слово и выбирает, ни какой смысл не вкладывая.