https://www.openstreetmap.org/way/60668757
https://www.openstreetmap.org/#map=18/52.173337/5.798212
geen aansluiting van highway. Routeringsprobleem
Ik heb vanmorgen snel even gekeken.
Reverten is niet mogelijk omdat er veel edits over edits gemaakt zijn.
Wel is alles redelijk te herstellen, maar dit kost tijd, hopelijk gaat RijkPloeg zijn leercurve verhogen om zelf, met hulp van medemappers de problemen stuk voor stuk verhelpen.
Dit lost voor OSM de veroorzaakte problemen op en RijkPloeg leert ervan om deze fouten te voorkomen, en zelf op te lossen.
PS. Ik heb deze reacties niet geplaatst om RijkPloeg dwars te zitten, maar om hem (en de comunity) inzicht te geven in de zoal veroorzaakte problemen, en deze te verhelpen.
Ik zou me niet al te druk maken of die landuse polygonen perfect volgens de regeltjes in elkaar zitten, ook de oorspronkelijke 3d shapes waren dat niet. Veel belangrijker is dat de wegen goed met elkaar zijn verbonden. En aub niet aan de landuse knopen, maar dat is een structurele ontwerpfout van de hele OSM database die dat allemaal maar mogelijk maakt.
Wat Rijk in ieder geval kan gaan doen is al die wegen die nu op de grenzen vastgeplakt zitten op de polygonen losmaken en keepright goed in de gaten houden waar de onderbrekingen in de wegen zitten en evt. nodes die ontbreken in de verbindingen tussen wegen.
Ik zou het erg op prijs stellen dat hij daar zelf een begin mee maakt.
http://keepright.ipax.at/report_map.php?zoom=14&lat=52.18022&lon=5.84821&layers=B0T&ch=0%2C30%2C40%2C50%2C70%2C90%2C100%2C110%2C120%2C130%2C150%2C160%2C170%2C180%2C191%2C192%2C193%2C194%2C195%2C196%2C197%2C198%2C201%2C202%2C203%2C204%2C205%2C206%2C207%2C208%2C210%2C220%2C231%2C232%2C270%2C281%2C282%2C283%2C284%2C285%2C291%2C292%2C293%2C294%2C311%2C312%2C313%2C320%2C350%2C370%2C380%2C401%2C402%2C411%2C412%2C413&show_ign=1&show_tmpign=1
En dit is dus één van de gevolgen van al dat geknoei met landuses, wegen, etc. Voor de derde keer is op deze plek het fietsknooppuntennetwerk weer onderbroken:
De plaats van de breuk:
Duidelijk wegen opnieuw ingetekend, echter zonder kenmerken erop, geen straatnaam, niks
Overigens liggen hier bij Radio Kootwijk de landuses overal vast aan de wegen.
Wat bedoel je hier precies mee?
Ik ben het, zoals in deze draad genoemd, mee eens dat we lines van landuse niet aan highways dienen te koppelen om een aantal redenen:
- editen is moeilijk (de minste belangrijke eigenlijk)
- het is niet zo dat landuse tot precies het midden van de highway loopt
- highways zijn, tenzij als area getagd lijnelementen die afhankelijk van de klasse verschillend gerenderd worden met een verschillende zichrbaarheid en standaardbreedte, dit ook weer afhankelijk van de zoomfactor (ik weet trouwens niet of de tag width=x iets verandert aan het renderen; volgens mij niet, maar zou een mogelijkheid zijn om het toevoegen van area aan brede wegen te voorkomen
- als links en recht van een ‘smalle’ highway (path, track, unclassified) maar wellicht ook van een bredere highway een identiek landuse is, ben ik er voorstander van om de landuses continu te laten zijn en de highways door de landuse heen te trekken; dat doen we ook met buildings tenslotte. Dit rendert in alle zoomfactoren goed, geeft geen problemen bij het verschuiven van de highways etc.
Alleen als er een significant ander grondgebruik is tussen bijvoorbeeld een bos en een snelweg, bijvoorbeeld een brede berm van gras, dan kan die natuurlijk als aparte landuse getekend worden.
Misschien hier toch een beetje de vormgeving van de NL TOPO kaart 1:25.000 volgen?
Afgezien van het mappen van Madurodam of de Efteling (mooi werk overigens, daar niet van!) moeten we ons weten te beheersen. Loopt de grens van een bos door tot de stammen of de boomkruinen - ik noem maar iets.
Maar ik kan het fout hebben…
Martin
Beste mensen,
Ik ben al begonnen om om de wegen/paden los te maken van de landuse. ze zijn eigenlijk alleen aangebracht door mij rond Radio Kootwijk, Hoog Buurlo en op het ISK.
Rijk
Ik ben intussen begonnen om alle wegen/paden rond Radio Kootwijk weer los te koppelen van de landuses.
Ik ben intussen begonnen om de wegen en paden rondom Radio Kootwijk weer los te maken van de landuses.
Rijk
Het is toch werkelijk de limit. Had ik vanmorgen 40-41 gerepareerd, is het alweer stuk. Dit keer is knooppunt 40 verdwenen.
In mijn vorige post is te zien dat knooppunt 40 op node 6850437 ligt.
En dit is er met die node gebeurt:
Dat is toch echt de limit.
Als er op een knoop tags zitten, verwijder je die knoop niet, maar ga je kijken waar die tags voor dienen en hoe je ze kunt verplaatsen.
Een knoop of weg met tags erop, verwijder je alleen als je zeker weet dat de info van de tags niet meer nuttig is.
Een weg met relaties erop, verwijder je alleen als je de relaties goed hebt gemaakt.
En ook het Veluwe Zwerfpad vertoond weer gaten door de acties van deze mapper:
En dit is de oorzaak:
De Radioweg is doorgetrokken over de Gerritsflesweg heen. Een van de grote nadelen van ID en Potlach waar zulke dingen nog steeds kunnen. In JOSM kan het nauwelijks meer.
Ik zeg juist het tegenovergestelde.
En dat is dus het volgen van de algemene tekenmethode als top bgt.
Hoe wil je dan een (wandel)pad in een bos of weiland o.i.d. mappen: het bosperceel ter plekke van het pad opknippen (twee nieuwe perceelbegrenzende ways parallel aan het pad maken dus), op het oppervlak tussen deze ways, met geen gedefinieerd landgebruik daar, het pad netjes tekenen?
Als je dan het pad wilt wijzigen moet je ook de aanliggende ways van het bosperceel mee wijzigen…
Lijkt me een zeer omslachtige, onnodige en ongewenste methode.
Mooi! Het komt goed. Verzoekje: wil je ook alle relaties herstellen die je hebt verwijderd of doorgeknipt? Gebruik je JOSM als editor? Die helpt je dit soort fouten te voorkomen.
Lees svp ook de wiki voor zover je dat nog niet hebt gedaan:
Fietspaden Nederland
Wandelroutes Nederland
Kaarteigenschappen
O ja, de geweldige uitleg van commodoortje in dit forum mag je niet missen:
Beginnen met JOSM (Commodoortje)
En uiteraard regelmatig je mailbox checken! Daar vind je nog een berichtje van mij, ahem.
Succes,
Henk
Lijkt mij ook. En wat te denken van een graspad? Of een pad langs een akkerrand, over een weiland? Veel paden lopen gewoon over een bepaald gebied zonder een duidelijk pad. Dat wordt er wel door de wandelaars ingesleten. Alleen bij wegen met een duidelijke markering van de randen kun je overwegen de landuses op te knippen.