Någon som känner till om det finns inställningar för bärighetsklass till lastbilar i OSM?
Inte vad jag vet. Det verkar som om BK1 … BK3 skyltarna är specifika för Sverige. Jag skulle utgå från att använda:
- BK1 → maxweight=60
- BK2 → maxweight=51.4
- BK3 → maxweight=37.5
Observera, att man inte skall använda ett kommatecken i maxviktstalet. Maxviktvärdet i BK2 resp. BK3 verkar vara aningen flummigt, då axelavståndet och eller axeltrycket hos ett fordon kan leda till ett lägre, från skyltningen avvikande tillåtet maxvärde. Detta torde knappast vara ett större problem, då 95 % av alla allmänna vägar och broar i Sverige är av klass BK1.
PS. Maxaxeltrycket kan OSMfieras med maxaxleload=5.5 vilket innebär alltså att axeltrycket här i exemplet får vara högst 5,5 ton.
BK1 är 64 ton numera: http://www.bernerstungafordon.se/64-ton-pa-bk1-vag-fran-16-2015/
Sen är det ganska komplicerat med olika axeltryck beroende på avstånd mellan axlar etc: https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Yrkestrafik/Gods-och-buss/Matt-och-vikt/Grundregler/
Dags att uppfinns ett eget tagging eller hur?
Men just på skogsvägen är frågan inte alldeles lätt…
Boda, det finns också internationella klassificeringssystem. Tycker inte att vi behöver en ny Tagging, maxweight bör duga