Tematy ogólne

5 grudnia nastąpiły poważne problemy z częścią plików na Geofabrik, niestety także w przypadku polskich województw, tu są bardziej szczegółowe informacje:

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2015-December/028961.html
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=564747#p564747

Od pewnego czasu gdy edytowałem ten rejon, na niektórych mapach dzieją się dziwne rzeczy:
https://www.openstreetmap.org/#map=18/50.88252/20.58327&layers=C
https://www.openstreetmap.org/#map=18/50.87993/20.58974&layers=C

Tutaj na warstwach osmand jest dokładnie to samo:
http://matthijsmelissen.nl/temp/osmand.html

To jest problem tych map. Na podstawowym stylu jest dobrze.

A co właściwie jest tam dziwnego?

Strzałka kierunkowości.

Kliknij pierwsze dwa linki i zobacz:

  • uliczki parkingowe to jakieś dziwne wywijasy
  • stare dane mieszają się z nowymi i wygląda to tragicznie

Czy byłoby bardzo źle widziane, gdybym puścił wokół Warszawy arbitralną granicę obszaru, powiedzmy dodając kawałki granic powiatów do jakiejś swojej relacji?

Ewentualnie jak inaczej zdefiniować sobie taki obszar w celu odpytywania Overpassem na potrzeby różnych akcji? Ma nie być prostokątny.

Na razie najlepsze, co wymyśliłem bez wyznaczania własnego obszaru w OSM, to zapisać sobie fragment zapytania sumujący kilka-kilkanaście geocodeArea i to by mi w zasadzie wystaczyło, gdybym umiał sobie wyświetlić taki zsumowany obszar i zobaczyć, czy nie zostawiłem dziur w środku…

To miałaby być tylko relacja? Nie widzę przeciwwskazań.

Wielokąt.

Kilka dni temu były jakieś problemy z poprawnym wygenerowaniem zrzutu całej bazy:

https://github.com/zerebubuth/planet-dump-ng/issues/13

Nie wiem, gdzie to umieścić, więc umieszczam tutaj: Zmapuj rowerową infrastrukturę Wrocławia [link] (Fundacja ePaństwo prowadząca projekt Koduj dla Polski szuka programistów do stworzenia mapy rowerowej Wrocławia - drogi oraz infrastruktura - w oparciu o dane z Urzędu Miejskiego m. Wrocławia w formacie ArcGIS).

Propozycja przedyskutowania zapisu wielu wartości dla jednego klucza (dyskusja na Tagging):

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Multivalued_Keys

http://www.scientificamerican.com/article/nasa-and-the-u-s-air-force-test-a-new-ground-based-gps/

W skrócie: Kiedyś w nieokreślonej przyszłości nasze “GPSy” będą pobierać pozycję na podstawie sygnałów z dedykowanych nadajników na stacjach telefonii komórkowej z dokładnością centymetrową.

“The system most likely is a decade from the consumer market”

No to czekamy. Dekadę.

Mam nadzieję, że to nie zostanie uznane za drwinę, ale – która część ulicy jest ładniejsza? :smiley: http://prntscr.com/acusdj

Swojego czasu zapytałem na forum o routing “kajakowy”. Otrzymałem pomoc i teraz podzielę sie moimi praktycznymi doświadczeniami.
Można zastosować dwa podejścia:

  1. “Wyciąć” trasę spływu w edytorze Josm i zapisać ślad GPX
  2. BRouter - profil “river” - routing online lub możliwość instalacji w telefonie i współpraca z np. Osmandem

Mam nadzieję, że komuś to się przyda, tak jak mi pomogły podpowiedzi innych.

OSMapa.pl - co się dzieje z serwisem? Mapa nie działa…

Czy istnieje tool w którym widać w których miejscach nie było samochodu/roweru Google Streetview? Pytam w kontekście Mapillary.

Bierzesz Street View, łapiesz ludzika i zanim go upuścisz widzisz wszystkie drogi ichniego samochodu w okolicy?

Odpowiedź: tak. (BPNMSP :stuck_out_tongue_winking_eye: )

Na stronie projektu UMP można wybrać dodatkowo warstwę G StreeView oraz OpenStreetMaps i jednocześnie przeglądać mapę.

Będzie przerwa techniczna w zapisie do bazy 9 maja, szczegóły wkrótce:
https://blog.openstreetmap.org/2016/05/02/planned-server-outage-9th-may/