Нафиг-нафиг! теги должны показывать только то, что есть на местности. Если каждый будет вставлять свою писанину – это получится чёрт те что. Хотя желающие могут сочинить пропозал и огрести от общественности
Чтобы path стал shared-use, надо на него навешать тегов из разделов access и surface как минимум. Без тегов он должен быть именно натоптанной тропинкой или дорогой, по которой можно проехать с бензопилой и лебёдкой.
А path с тегами легко заменяется другими типами дорог, поэтому кроме тропинок практически не имеет смысла.
Кстати, почему в Гармине тропинки отображаются на более высоких уровнях, чем футвеи? Это несколько напрягает…
Рисую тротуары во дворах футвеем, а протоптанные людьми дорожки – патхом. Длинные пешеходные дороги через лес футвеем, а срезательные и боковые дорожки – тропой.
Да и судя по рендерерам, они тоже считают футвей чем-то более монументальным, чем тропа.
+100500. Считаю, что футвэй — это специально сделанная дорожка, асфальтированная или заложенная тротуарной плиткой. Path — протоптанная грунтовая тропинка.
Ну я тоже так считаю.
Только при этом футвей - это скорее специально сделанная дорожка от подъезда до забора, а path - грунтовая тропинка от деревни до станции
Это откуда взялось ограничение на длину пешеходной дорожки?
От деревни до станции три дороги. По одной машины через поле ездят – это трак, по другой люди идут по настилу и пешеходному мостику через ручей – это футвей. А по третей напрямую через лопухи по высохшему ручью или зимой – это тропа.
Так вот path и надо считать самым последним уровнем иерархии… Т. е. футвей – это уже более навёрнутый path.
Ну, чтобы с бензопилой и лебёдкой проехать и path не надо.
Какое значение написать тегу highway, если по дорожке можно пройти пешком, проехать на лошади, велосипеде или мотоцикле? Вообще-то path как раз и предназначен (в том числе) для случаев с кучей тегов. Где-то в англовики даже примеры были.
А так я обычно утоптанные троинки им и обозначаю, где можно, к примеру, на двухколёсном только проехать.