Die Einschätzung der Verkehrsbedeutung einer Straße allein anhand eines Luftbildes ist aus meiner Sicht sehr fehleranfällig, weshalb ich mich jetzt zurückhalte, denn das ist nicht Thema dieses threads.
Zum Thema:
Es geht darum, ob unclassified bis zur nächsten gleichwertigen oder höheren Straßenklasse gemäß OSM-Wiki durchgängig verwendet werden soll und deshalb residential falsch ist, weil die entsprechende Straße über ihre Funktion als Straße mit überwiegender Wohnbebauung hinaus Verbindungsaufgaben zwischen Ansiedlungen oder übergeordneten bzw. gleichwertigen Straßenklassen wahrnehmen.
Die bisherige Diskussion ist geprägt von Auslegungsvarianten der Wiki, welche zum Einen den verschiedenen Darstellungen der englischen und deutschen Fassung geschuldet ist. Zum Anderen flossen insbesondere in die deutsche Wiki zu unclassified und residential im Lauf der Zeit sehr viele Erläuterungen zu Einzel- oder Sonderfällen ein, die es den Anwendern/Erfassern erschweren, ein konsistente Datenbasis als Spiegel der Realität herzustellen und diese unzweifelhaft auszuwerten. Inwieweit Textpassagen der Wiki auf Basis von tragfähigen Mehrheitsmeinungen entstanden oder die Vorstellung einzelner bzw. weniger wiedergeben, welche auf diese Art suggerieren, ihre Meinung wäre allgemeingültig, ist nicht ohne weiteres erkennbar.
Die Hauptseite der englischen Wiki zu highway, welche im Zweifel maßgeblich ist, schreibt unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway#Usage
zu unclassified und residential:
highway=unclassified least important in standard road network
highway=residential smaller road for access mostly to residential properties
Die genaueren Erklärungen unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway#Roads
zu residential sind auch klar:
Roads which serve as an access to housing, without function of connecting settlements. Often lined with housing.
“ohne Funktion, Ansiedlungen zu verbinden” (meine Übersetzung des fett markierten Textes) ist eine Aussage, welche die Abgrenzung zu unclassified definiert. Demnach ist eine derartige Straße als highway=unclassified einzustufen, sobald die Verbindungsfunktion für die Straße trotz überwiegender Wohnbebauung gilt (,sie aber nicht als tertiary einzustufen ist,).
Werfen wir jetzt noch einen Blick auf die Erläuterungen zu unclassified, steht dort:
The least most important through roads in a country’s system – i.e. minor roads of a lower classification than tertiary, but which serve a purpose other than access to properties. Often link villages and hamletes. (The word ‘unclassified’ is a historical artefact of the UK road system and does not mean that the classification is unknown…
Somit ist eindeutig, dass eine Straße mit überwiegender Wohnbebauung als highway=unclassified zu erfassen ist, wenn diese Straße entsprechende Verbindungsfunktionen erfüllt.
Wann eine Straße als unclassified einzuschätzen ist, bleibt in diesem Zusammenhang unmaßgeblich. Aber sobald dies erfolgt, muss eine anschließende residential, welche die Anbindung dieser unclassified an andere unclassified oder höhere bildet, auch als unclassified erfasst werden.
qed