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Zumindest in der DB-Auskunft bekomme ich den Busfahrplan bis ins letzte Kuhdorf.
Ich halte aber überhaupt nichts davon, Fahrplandaten in OSM integrieren zu wollen (oder habe ich da was missverstanden?).
- sind Fahrplandaten keine Geodaten, sondern Zeittabellen
- wird die Datenbank sinnbefreit aufgebläht
- werden die Daten kaum jemals vollständig sein
- veralten die Daten viel schneller als man sie erfassen kann
- sind die Fahrpläne häufig viel zu kompliziert, mit Zeitintervallen ist es nicht getan
Viel sinnvoller ist es, die bereits vorhandenen Online-Daten mit der OSM-DB in Auswertungen zu verbinden.
Extrem wichtig finde ich es, zu Liniensegmenten zu kommen. Dann besteht eine Linie nur noch aus einem Hinweg und einem Rückweg, die jeweils alle Liniensegmente aller Alternativen der jeweiligen Richtung zusammenfassen.
Die Liniensegmente stelle ich mir als Liste der ways vor, die von den Verkehrsmitteln, z.B. Bus, benutzt werden, im Prinzip wie heute die Linie, aber nur als Teilestücke daraus.
Der Nutzen liegt darin, dass die Segmente viel kürzer sind als jetzt die ganzen Linien und von allen Linien referenziert werden können. Dann hat man auch im Zentrum der Großstadt nur noch ein bis drei Liniensegmente (geradeaus, links/rechts abbiegen) am Way und nicht wie heute 20 und mehr. Das erleichtert das Bearbeiten der Straßen ganz erheblich. Auch das Bearbeiten der Segmente wird viel einfacher als jetzt die Linien. Man braucht auch dann, wenn der Bus von der Bundesstraße nach A-Dorf und wieder zurück fährt, keine doppelten Wege mehr, sondern benutzt einfach 2 Segmente, die dann für Hin- und Rückweg referenzierbar sind. Die Bearbeitung in JOSM wird wesentllich einfacher, die Relation kann sortiert werden und es ist sofort ersichtlich, ob das Segment eine geschlossene Linie abbildet oder irgendwo unterbrochen ist. Außerdem erschlägt man mit dem Erstellen eines Segments gleich alle Buslinien, die den Weg benutzen.
Ich finde es auch sinnbefreit, bei OSM alle Fahrtvarianten abbliden zu wollen. Es reicht völlig, jeden befahrenen Weg durch Segmente zu erfassen und alle Segmente in einer Hin- bzw Rückwegrelation zu referenzieren. Welchen Weg welcher Bus wann fährt, ergibt sich aus den Fahrplandaten, und die zu erfassen ist meiner Meinunng nach Unsinn, s.o.
Wolfgang