Изменения основного картостиля на osm.org

ну как бы и различали с помощью path/footway. только скорее не “обслуживаемые”, а “оборудованные” (т.е. хотя бы с покрытием). логическая цепочка такая: если оборудованно, значит для кого-то → если для кого-то, то в 90% случаев для пешеходов → если для пешеходов, то footway.

freeExec, посмотрите в мою подпись, для начала.
У вас вечная манера: куча людей (в данном случае - из разных стран) против изменений, потому что они ухудшили читаемость карты и внесли в нее бардак, а вы говорите, что вам и так хорошо.
Вот сидите и гордитесь, как вам на все плевать.

Что там тропинки - track (который в 99% без специального покрытия) может попросту исчезнуть по причине обыкновенного перепахивания/зарастания травой в человеческий рост (полевые дороги) или зарастания кустарником/деревьями (лесные). Причём, для полевых достаточно смены сезонов (природных или посевных).

Думаю, дело не в кэшировании, названия с дет. садов действительно пропали. Вчера наводил порядок с детскими садами в своём городе. Названия и amenity=kindergarten наносил на полигон, соответствующий забору barrier=fence. На карте площадь детского сада отобразилась, но вот названия - нет (собственно, из-за этого я и полез на форум). Нехорошо это, конечно. Сейчас на карте много белых зон, и не поймешь где какой детский сад или школа. Да ещё и path стал красным пунктиром. Качество карты с “основным” стилем падает…

Дваждую! Нехорошо получается.

Интересно, если такое залить живому человеку на навигатор, через какое время, он этот навигатор выбросить в окно…
Возможно, у меня гиперчувствительность к ярким цветам, но это картографический ад.

А нам, старикам, нравится :smiley: Контрастно, но сдержанно, причем дороги одного типа (автодороги или ж/д) теперь вроде в одной цветовой гамме, хорошая идея

Вообще, подобная гамма цветов для дорог используется в куче стран для атласов дорог. Советские/российские топографические карты с оранжевыми дорогами - не исключение.
Топографический ад на этой картинке - это обозначение exit-ов на таком масштабе (в идеале на нем они должны отмечаться только на пересечении магистралей с высоким статусом) и отображение ref-ов у дорог средней степени важности (дороги уровня штата с трехзначным номером типа NJ 168 или PA 252). Убрать то, что нужно только на более подробном уровне, и было бы нормально.

Советские/российские топографические карты с оранжевыми дорогами используют более спокойные оттенки, а не кислотное нечто.

Как выглядят эти же цвета, когда за дело берётся профессионал:

Да ну?
Вот снял оранжевый с приличного скана “генштаба”:
hsl(31, 87%, 59%) - насыщенность 87%, светлота (близость к белому) - 59%
А вот один из цветов с примера Mapnik
hsl(13, 91%, 73%) - разница в насыщенности - 4%, по светлоте - 14%, то есть формально - он даже более бледный.
Первая цифра - это оттенок, на результат не влияет.

Ну и дайте определение “кислотности”, потому что я ее интерпретирую как насыщенность цвета.

Первая цифра - это оттенок, на результат не влияет. – именно что влияет. Автор схемы метро, что выше, не поленился подобрать оттенки и их сочетание. Хотя каждый цвет в отдельности, тоже довольно вырвиглазный.
определение “кислотности” – очень яркие и насыщенные цвета и их сочетания.

Оборжаться. Ваше определение “кислотности” - то же самое, что и у меня: яркость - это параметр L, насыщенность - это параметр S. То есть сначала вы говорите, что оттенок влияет, а потом не упоминаете его в определении. Очевидно, что о теории цвета вы понятия не имеете, и судите просто по своим субъективным ощущениям, в том числе - по ощущению того, что это выглядит непривычно. Потому в научном контексте вести этот разговор с вами я смысла не вижу.

я говорил про ситуацию работает-не работает-работает-не работает
именно это объяснял кешированием

что касается названий детсадов - есть такой баг, будут, конечно, чинить
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/1800

Подложите под эти цвета природу и землепользование, и от профессионала не останется и следа.

Ага, такой профессионал работал, что в PDF, который на сайте токийского метро лежит, только меньшая половина цветов - process, а большая половина - spot. Это чтобы население на принтере спотами печатало, ага. :laughing:

Это был научный диспут? С самого начала говорилось о субъективных ощущениях, без научного обоснования. Мапник сейчас выглядит как аляповатая гавайская рубашка, единственное почему я на него смотрю – у него нет альтернативы по скорости обновления. Теперь будет как неоновая вывеска и лупать на него придётся по той же причине.

Цвета подобраны для этой схемы, без учёта чего либо ещё. Что-бы что-то подложить, цвета придётся подбирать с нуля.

Давайте все же предельно субъективные ощущения оставим для форумов дамочек, обсуждающих лак для ногтей.
Тут мы обсуждаем, главным образом, технические вопросы, потому к своему “мне кажется …” стоит добавлять “потому что …”. Хотя бы для того, чтобы можно было понять, а что может быть лучше и как к этому возможно прийти (пусть теоретически или в каком-то другом случае). Абсолютно субъективное мнение учесть ведь просто невозможно.

Ну и если кому-то нравится обсуждать чисто субъективную сторону, то стоит об этом сказать в первом же ответе. А не ждать, когда вам укажут на то, что вы сами себе противоречите.

Я что-то путаю или раньше были видны коммуникационные вышки, а сейчас - нет?

LLlypuk82, http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:man_made%3Dmast рендерятся (и раньше и сейчас).