Откаты правок

І як він обґрунтовував свої дії на карті? Чи просто “послав” і нічого не пояснював?

Згідно його власного розуміння важливості доріг, базованого на досвіді, але я чекаю, що людина сама прийде і пояснить свою логіку. На відповідь я пояснив основи роботи у ОСМ, дав посилання на Вікі. У відповідь він написав коротку фразу, мовляв, важливість його правок перебільшено.

Всім лініям остання правка яких була здійснена Evhenio проставив highway такий як був 31 липня.
Зараз переглядаю лінії які були створені в серпні

Треба також перевірити що Evhenio настворював.

Ось наприклад схоже, що він розділив Дерибасівську і утворив новий вей - http://www.openstreetmap.org/way/365778678

На основании просьбы от Evhenio (не знаю, связано ли это с блокировкой или нет, но он не может авторизоваться на форуме), копирую часть нашей с ни переписки, где он приводит свою аргументацию, чтобы сообщество могло обсудить конкретику:

и

Прошу ответить по существу, принять во внимание очевидное (по крайней мере для меня) отсутствие злого умысла, и быть конструктивными.

Особисто мені важко щось сказати (я не дуже довго на OSM). Проте якщо я правильно розумію - будь-які принципові зміни спершу обговорюються зі спільнотою, а уже опісля (за результатами обговорення) відбувається їх впровадження. По дорогах спільнотою було прийнято ряд домовленостей, тому особисто я вважаю що в цьому випадку слід було спершу порадитися, а вже згодом мапити (в такому випадку користувача в жодному разі не вважали б вандалом і розуміли б чому саме він так діє і які на те дає підстави).

Стосовно самих пріоритетів доріг, то це питання слід краще дослідити. Бо якщо спершу ми визначали пріоритет дороги згідно документів - то просто так перейти до іншої системи “оцінювання” пріоритету дороги не можна.

Классы дорог - это больная тема. При чем не только у нас. В Польше недавно тоже обсуждали этот вопрос. Так ничего и не решили, взяли таймаут “на подумать”.

Мне кажется именно в этом вопросе нужно проявлять консервативность. А если менять - то везде. Только так можно иметь согласованную сеть дорог. А иначе, если каждый будет выставлять класс на свое усмотрение, тогда получится каша.

Мы ведь всегда открыты к диалогу. Пусть он регистрируется и опишет схему, по которой однозначно можно было бы идентифицировать дороги. И пусть начнет с того, для чего нужны классы дорог? Потому, что если для навигатора - так ему более важны качественные характеристики дороги (макс скорсоть, покрытие, кол-во полос для движения). А если для визуализации сетки дорог, так тут нужно опираться на государственную классификацию, а не на то, кто как ездит.

Для полноты картины, да и дабы не повторяться, вот мой ответ Evhenio:

Я не берусь судить о корректности или некорректности. Это именно вам, как человеку знающему местность лучше понятно. Но прокладка маршрутов корректируется не только статусами дорог.

Вы поменяли всю сеть дорог, начиная с невесть откуда взявшемуся частному(!) шоссе (highway=motorway), с ограничением скорости до 120 км/ч (http://www.openstreetmap.org/way/365713894). Я так понимаю, дальнейшие ваши рассуждения начинались примерно с этой дороги.

Их наличие в региональном реестре государственных дорог? Я точно не помню географию, могу быть неправ, но это именно является сутью принятой классификации.

Не только. Есть ещё ограничения скорости, а также гладкость покрытия. Все эти параметры влияют на прокладку маршрутов.

Не знаю, она вполне могла быть в пределах города неверной, и это хорошо и правильно поменять классификацию, предварительно и хотя бы коротко обсудив.

Во-первых, вы в правках вышли далеко за пределы города. Далее, есть понятие связности дорог, т.е. при “выключении”, скажем, дорог уровня secondary, оставшиеся trunk и primary должны быть связаны, без островов. Соответственно, ваши правки очень сильно нарушают эту связность. Для города допустимо делать изменение уровня на единицу вверх или вниз, и даже это желательно делать при наличии объездной. Иначе снова же, нарушается связность дорожного графа.

Ок, я скопирую части нашей с вами переписки.

Чи є інструменти позначення та перегляду в ненайменшім маштабі пунктів пропуску через державний кордон? За яких налаштувань відображатимуться Old trackbed, хоч в якомусь маштабі. Та чи є якісь теги для відмічення, скажімо, колишніх німецьких чи якихось інших колоній (нині сіл, смт) з їх подальшим виділеним відображенням (з історичними назвами) за певних налаштувань?

Є простий інструмент - Overpass API: http://overpass-turbo.eu/, переміститись на потрібну територію, Wizard, barrier=border_control, Run - покаже потрібні об’єкти

За допомогою http://overpass-turbo.eu/ можеш знайти усі потрібні тобі точки. Клікай на Wizard і введи “boundary=country_border in Ukraine”

Новый участник удалил сельскохозяйственное поле:
http://www.openstreetmap.org/changeset/33854012
http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=33854012
Может, откатить?

Кстати, его историю лучше смотреть так:
http://www.openstreetmap.org/api/0.6/way/303165404/history
( http://www.openstreetmap.org/way/303165404/history у меня не работает)

Нибуя себе огромное поле. Я бы его тоже удалил и заменил несколькими маленькими или порезал на куски. Похоже, там несколько разных полей были обозначены одним полигоном. Я бы так не делал. Несмотря на то, что поле - это поле, разные поля могут принадлежать разным хозяевам или иметь другие отличающиеся характеристики. Да и вообще, неудобно редактировать такой большой полигон.

Кстати, там в полигон поля попадали лесополосы и прочие мелкие объекты, полем не являющиеся.

Питання про гіганські поля вже піднімалось в одному з перших ТЗ (може навіть в першому).

Так и есть, на первой странице:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30343&p=1

Согласен с dimonster, нужно не откатывать, а нарисовать вместо него много полей поменьше.

Зверніть увагу на користувача sysgtest
В Потлачі “чіртить граніци гарадов”:
https://www.openstreetmap.org/way/380122745
https://www.openstreetmap.org/way/268734152
https://www.openstreetmap.org/way/380125229
https://www.openstreetmap.org/way/380111505
і т.д

За 10 годин зробив уже 24 правки по усій Україні. Потрібен масовий відкат.

Я це все зараз відкочую. В DWG написав також. Він не один, або створив кілька акаунтів
http://www.openstreetmap.org/user/lordbek/history
http://www.openstreetmap.org/user/kamvik_ukr_net/history
http://www.openstreetmap.org/user/Andrewshulik/history
http://www.openstreetmap.org/user/vovik0480/history
http://www.openstreetmap.org/user/sysgtest/history
http://www.openstreetmap.org/user/Andrewshulik/history
http://www.openstreetmap.org/user/vicktre/history

Цих всіх відкотив.
Якщо хтось помітить інших - обов’язково пишіть.

Сплутали OSM з вікімапією :laughing:

Чисто випадково помітив, переглядаючи мапу в районі свого міста, помітив що об’їздна дорога одностороння… зайшов глянути історію і натрапив на “чіртьожніка”. Хоча oneway=yes дорогу зробив _sev ще в 2012-му.

Пропоную сюди скидувати повідомлення про вандалізм і відкати правок таких дій.

Перший:
https://www.openstreetmap.org/changeset/36629015 - правка доріг в Кременчуку. Е584 дорозі присвоєно track і перегорожено поперек дороги. Створено дублювання з’їздів.
Конкретно - це перехрестя http://pavlo-dudka.github.io/osm-pg-tests/test.html?map?almost.junctions#zoom=19&lat=49.102242&lon=33.434035