Ок.
Напишу. Просто опускаються руки, коли хтось починає псувати твою роботу, та ще й роблячи це незґрабно. Думав, в моїй окрузі не буде маперів найближчі кілька років, і я все нанесу як слід, але вже доводиться за другим виправляти. Мабуть, треба міняти підхід - не виправляти, а вчити їх.
Мабуть це всетаки не в відкати правок але запишу сюди.
Є такий набір правок https://www.openstreetmap.org/changeset/32798257#map=13/51.6296/31.5654 яким видалено точки на дорозі Р13 від Р12 до Седнева, також в цьому наборі є й нормально додані данні. Видно користувач помилився. Як відновити частину дороги Р13? руками чи частковим відкатом правок? Якщо відкатом - то як то зробити?
Здається, що доведеться видаляти зміни ось цього користувача - http://www.openstreetmap.org/user/Evhenio
десь від початку серпня 
написав йому в коментарях тут - http://www.openstreetmap.org/changeset/33342296
Інші - напишить йому також
Він ще вийшов за межі Одеси та накоїв лиха у Вінниці та інших областях
Також я звернувся до DWG, щоб тимчасово призупинити його діяльність.
Написав йому. До речі, в DWG твоєї скарги не бачу.
я писав на #osm-dwg
Товарищ Trustyk начал переименовывать улицы в Донецке по российскому образцу (тип улицы, потом название, name на русском). Причем это касается не только name и name:ru, но и name:uk. Сидит в iD. Редактировал только вэи, отношения не трогал.
Как с этим быть.
Откатывать. Что же ещё…
Є відповідь, досить детальна, щойно відіслав йому другого листа з моєю відповіддю. Намагаюся йому пояснити, що існують загальноприйняті правила, дав посилання на тему з обговоренням класифікації, зауважив, що роботу може буде відкочено.
Подивимось на реакцію, і чи буде далі ламати статуси. Блокування/відкочування завжди можна зробити, тому більше хочеться, щоб людина сама то зрозуміла.
Так, краще щоб прийшло розуміння. Але мені він так і не відповів. Ось тут -
DWG не допомагає - значить треба самим.
Може в когось є бажання попрограмувати?
Треба зробити наступне:
- результат запиту http://overpass-turbo.eu/s/bcX записати у файл
- для всіх ліній зробити запит типу http://overpass-turbo.eu/s/bcY який визначить значення тегу highway станом на 31 липня (якщо лінія існувала)
- якщо тег highway змінився - записати старе значення у файл, додати фіктивний тег для лінії
- відкрити файл в JOSM
- видалити фіктивний тег з ліній, лінії позначаться модифікованими
- завантажити зміни на сервер
Хтось візьметься?
Це значно спростить задачу відновлення коректних статусів доріг.
Для ліній, що були створені після 1 серпня статуси треба буде передивитися очима.
- не треба, якщо додати прапорець модифікації типу <way action=“modify” … здається
Я попробовал поговорить с человеком без блокировок. Был негрубо послан. Результат: https://www.openstreetmap.org/user_blocks/800
У DWG нет инструментария для массовых откатов, нужно самим. Если совсем никто не поможет, я смогу через неделю сам посмотреть.
І як він обґрунтовував свої дії на карті? Чи просто “послав” і нічого не пояснював?
Згідно його власного розуміння важливості доріг, базованого на досвіді, але я чекаю, що людина сама прийде і пояснить свою логіку. На відповідь я пояснив основи роботи у ОСМ, дав посилання на Вікі. У відповідь він написав коротку фразу, мовляв, важливість його правок перебільшено.
Всім лініям остання правка яких була здійснена Evhenio проставив highway такий як був 31 липня.
Зараз переглядаю лінії які були створені в серпні
Треба також перевірити що Evhenio настворював.
Ось наприклад схоже, що він розділив Дерибасівську і утворив новий вей - http://www.openstreetmap.org/way/365778678
На основании просьбы от Evhenio (не знаю, связано ли это с блокировкой или нет, но он не может авторизоваться на форуме), копирую часть нашей с ни переписки, где он приводит свою аргументацию, чтобы сообщество могло обсудить конкретику:
и
Прошу ответить по существу, принять во внимание очевидное (по крайней мере для меня) отсутствие злого умысла, и быть конструктивными.
Особисто мені важко щось сказати (я не дуже довго на OSM). Проте якщо я правильно розумію - будь-які принципові зміни спершу обговорюються зі спільнотою, а уже опісля (за результатами обговорення) відбувається їх впровадження. По дорогах спільнотою було прийнято ряд домовленостей, тому особисто я вважаю що в цьому випадку слід було спершу порадитися, а вже згодом мапити (в такому випадку користувача в жодному разі не вважали б вандалом і розуміли б чому саме він так діє і які на те дає підстави).
Стосовно самих пріоритетів доріг, то це питання слід краще дослідити. Бо якщо спершу ми визначали пріоритет дороги згідно документів - то просто так перейти до іншої системи “оцінювання” пріоритету дороги не можна.