You are not logged in.

Announcement

*** NOTICE: forum.openstreetmap.org is being retired. Please request a category for your community in the new ones as soon as possible using this process, which will allow you to propose your community moderators.
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***

#126 2015-08-23 12:25:18

andygol
Moderator
From: Дніпро
Registered: 2009-07-31
Posts: 1,968
Website

Re: Откаты правок

Здається, що доведеться видаляти зміни ось цього користувача - http://www.openstreetmap.org/user/Evhenio
десь від початку серпня sad

написав йому в коментарях тут - http://www.openstreetmap.org/changeset/33342296
Інші - напишить йому також

Він ще вийшов за межі Одеси та накоїв лиха у Вінниці та інших областях

Також я звернувся до DWG, щоб тимчасово призупинити його діяльність.

Last edited by andygol (2015-08-23 14:23:36)

Offline

#127 2015-08-23 14:01:05

_sev
Moderator
Registered: 2010-10-12
Posts: 721

Re: Откаты правок

andygol wrote:

Здається, що доведеться видаляти зміни ось цього користувача - http://www.openstreetmap.org/user/Evhenio
десь від початку серпня sad

написав йому в коментарях тут - http://www.openstreetmap.org/changeset/33342296
Інші - напишить йому також

Він ще вийшов за межі Одеси та накоїв лиха у Вінниці та інших областях

Також я звернувся до DWG, щоб тимчасово призупинити його діялність.

Написав йому. До речі, в DWG твоєї скарги не бачу.

Offline

#128 2015-08-23 14:16:11

andygol
Moderator
From: Дніпро
Registered: 2009-07-31
Posts: 1,968
Website

Re: Откаты правок

_sev wrote:

Написав йому. До речі, в DWG твоєї скарги не бачу.

я писав на #osm-dwg

Offline

#129 2015-08-24 07:32:52

Згарбул Андрей
Member
Registered: 2013-09-28
Posts: 142

Re: Откаты правок

Товарищ Trustyk начал переименовывать улицы в Донецке по российскому образцу (тип улицы, потом название, name на русском). Причем это касается не только name и name:ru, но и name:uk. Сидит в iD. Редактировал только вэи, отношения не трогал.
Как с этим быть.

Offline

#130 2015-08-24 07:48:09

dimonster
Member
Registered: 2012-07-08
Posts: 1,501

Re: Откаты правок

Как с этим быть.

Откатывать. Что же ещё...

Offline

#131 2015-08-26 09:33:03

dudka
Member
From: Київ
Registered: 2011-04-22
Posts: 1,605

Re: Откаты правок

andygol wrote:
_sev wrote:

Написав йому. До речі, в DWG твоєї скарги не бачу.

я писав на #osm-dwg

Є якась відповідь?
Evhenio знову змінює статуси доріг.

Last edited by dudka (2015-08-26 09:33:49)

Offline

#132 2015-08-26 21:31:08

_sev
Moderator
Registered: 2010-10-12
Posts: 721

Re: Откаты правок

Є відповідь, досить детальна, щойно відіслав йому другого листа з моєю відповіддю. Намагаюся йому пояснити, що існують загальноприйняті правила, дав посилання на тему з обговоренням класифікації, зауважив, що роботу може буде відкочено.

Подивимось на реакцію, і чи буде далі ламати статуси. Блокування/відкочування завжди можна зробити, тому більше хочеться, щоб людина сама то зрозуміла.

Offline

#133 2015-08-26 21:35:56

andygol
Moderator
From: Дніпро
Registered: 2009-07-31
Posts: 1,968
Website

Re: Откаты правок

_sev wrote:

більше хочеться, щоб людина сама то зрозуміла.

Так, краще щоб прийшло розуміння. Але мені він так і не відповів. Ось тут -

andygol wrote:

написав йому в коментарях тут - http://www.openstreetmap.org/changeset/33342296

Offline

#134 2015-08-31 13:59:22

dudka
Member
From: Київ
Registered: 2011-04-22
Posts: 1,605

Re: Откаты правок

andygol wrote:

Здається, що доведеться видаляти зміни ось цього користувача - http://www.openstreetmap.org/user/Evhenio
десь від початку серпня sad

DWG не допомагає - значить треба самим.
Може в когось є бажання попрограмувати?
Треба зробити наступне:
1) результат запиту http://overpass-turbo.eu/s/bcX записати у файл
2) для всіх ліній зробити запит типу http://overpass-turbo.eu/s/bcY який визначить значення тегу highway станом на 31 липня (якщо лінія існувала)
3) якщо тег highway змінився - записати старе значення у файл, додати фіктивний тег для лінії
4) відкрити файл в JOSM
5) видалити фіктивний тег з ліній, лінії позначаться модифікованими
6) завантажити зміни на сервер
Хтось візьметься?

Це значно спростить задачу відновлення коректних статусів доріг.
Для ліній, що були створені після 1 серпня статуси треба буде передивитися очима.

Offline

#135 2015-08-31 15:40:09

Larry0ua
Member
Registered: 2010-09-19
Posts: 1,061

Re: Откаты правок

5) не треба, якщо додати прапорець модифікації типу <way action="modify" ... здається

Offline

#136 2015-09-01 03:55:06

_sev
Moderator
Registered: 2010-10-12
Posts: 721

Re: Откаты правок

dudka wrote:
andygol wrote:

Здається, що доведеться видаляти зміни ось цього користувача - http://www.openstreetmap.org/user/Evhenio
десь від початку серпня sad

DWG не допомагає - значить треба самим.

Я попробовал поговорить с человеком без блокировок. Был негрубо послан. Результат: https://www.openstreetmap.org/user_blocks/800


Може в когось є бажання попрограмувати?

У DWG нет инструментария для массовых откатов, нужно самим. Если совсем никто не поможет, я смогу через неделю сам посмотреть.

Offline

#137 2015-09-01 05:45:48

BohdanKuts
Member
From: Львівщини
Registered: 2014-08-31
Posts: 154

Re: Откаты правок

_sev wrote:

Я попробовал поговорить с человеком без блокировок. Был негрубо послан.

І як він обґрунтовував свої дії на карті? Чи просто "послав" і нічого не пояснював?

Offline

#138 2015-09-01 05:54:46

_sev
Moderator
Registered: 2010-10-12
Posts: 721

Re: Откаты правок

BohdanKuts wrote:
_sev wrote:

Я попробовал поговорить с человеком без блокировок. Был негрубо послан.

І як він обґрунтовував свої дії на карті? Чи просто "послав" і нічого не пояснював?

Згідно його власного розуміння важливості доріг, базованого на досвіді, але я чекаю, що людина сама прийде і пояснить свою логіку. На відповідь я пояснив основи роботи у ОСМ, дав посилання на Вікі. У відповідь він написав коротку фразу, мовляв, важливість його правок перебільшено.

Offline

#139 2015-09-01 15:11:04

dudka
Member
From: Київ
Registered: 2011-04-22
Posts: 1,605

Re: Откаты правок

andygol wrote:

Здається, що доведеться видаляти зміни ось цього користувача - http://www.openstreetmap.org/user/Evhenio
десь від початку серпня sad

Всім лініям остання правка яких була здійснена Evhenio проставив highway такий як був 31 липня.
Зараз переглядаю лінії які були створені в серпні

Offline

#140 2015-09-01 15:18:44

andygol
Moderator
From: Дніпро
Registered: 2009-07-31
Posts: 1,968
Website

Re: Откаты правок

Треба також перевірити що Evhenio настворював.

Ось наприклад схоже, що він розділив Дерибасівську і утворив новий вей - http://www.openstreetmap.org/way/365778678

Offline

#141 2015-09-01 18:08:13

_sev
Moderator
Registered: 2010-10-12
Posts: 721

Re: Откаты правок

_sev wrote:
BohdanKuts wrote:
_sev wrote:

Я попробовал поговорить с человеком без блокировок. Был негрубо послан.

І як він обґрунтовував свої дії на карті? Чи просто "послав" і нічого не пояснював?

Згідно його власного розуміння важливості доріг, базованого на досвіді, але я чекаю, що людина сама прийде і пояснить свою логіку. На відповідь я пояснив основи роботи у ОСМ, дав посилання на Вікі. У відповідь він написав коротку фразу, мовляв, важливість його правок перебільшено.

На основании просьбы от Evhenio (не знаю, связано ли это с блокировкой или нет, но он не может авторизоваться на форуме), копирую часть нашей с ни переписки, где он приводит свою аргументацию, чтобы сообщество могло обсудить конкретику:

Evhenio wrote:

В случае Одессы - наличием морского торгового порта, дороги к которому обозначаются как Trunk (общегосударственного пользования). То же самое касается и Ильичёвска. В связи с появлением Trunk, немногим менее значимые дороги - Primary. В пределах такой логики. В случае области - причина в полном отсутствии какой-либо смысловой нагрузки перечня дорог относящихся к класу Primary. Искренне сомневаюсь что за последние десятилетия хоть один человек ездил из Одессы в Балту через Ивановку - Ширяево - Ананьев (по региональной дороге). В конце 80-х - начале 90-х годов достраивались многие участки дорог. В общей сети дорог официальной нумерации они так и не получили. Пример: Затишье-Копейково-Малигоново-Бранкованово-Чегодаровка(которую даже не нанесли на современную километровку генштаба). Также не было принято во внимание достроение недостающего участка (Старые Маяки - Стрюково, особенно Преображенка - Н. Григоровка) планируемой в советские времена региональной дороги Кишинёв - Николаев (Кишинёв - Григорополь - Фрунзовка - Затишье - Ширяево - Новые маяки + Старые Маяки - Стрюково - Березовка - Николаев). Во всяком случае я учитываю фактическую значимость дороги, её протяженность и связующую либо объездную ценность и общую картину обьективности распределения статусов дорог. Ибо ранее установленная приоритетность слишком дезинформирующая. Насколько я понимаю Вы придерживаетесь другой точки зрения. Буду рад услышать Ваши доводы по этому вопросу.

и

Evhenio wrote:

И если не трудно, объясните суть ломания мной карты. При проложении каких маршрутов в навигаторе указывается некорректный путь? В чём вред, к примеру, обозначения дорог предоставляющих альтернативу Primary как Secondary (без пересечения с дорогами лишь ниже Secondary). Какое представление о региональной сети дорог в Одесской области дают две дороги Одесса-Балта, Балта - Кривое Озеро и Одесса-Белгород Днестровский? В случае Одессы, согласен, есть немного перебор, но маршруты Trunk через город город можно предотвратить одним лишь розрывом на посёлок Котовского, в других направлениях, это не кратчайший путь, а "круги". Что можно сказать о дорожной сети города по данным приведенным до моих правок. Зачем ограничивать вариативный ряд обозначений дорог в черте города, без видимых на то причин? В некоторых случаях я действительно немного переусердствовал, но никак не в целом. Если не затруднит напишите на форум мои доводы. Та, у чім я нашкодив Вінниці(фактично)?

Прошу ответить по существу, принять во внимание очевидное (по крайней мере для меня) отсутствие злого умысла, и быть конструктивными.

Offline

#142 2015-09-01 18:22:05

BohdanKuts
Member
From: Львівщини
Registered: 2014-08-31
Posts: 154

Re: Откаты правок

Особисто мені важко щось сказати (я не дуже довго на OSM). Проте якщо я правильно розумію - будь-які принципові зміни спершу обговорюються зі спільнотою, а уже опісля (за результатами обговорення) відбувається їх впровадження. По дорогах спільнотою було прийнято ряд домовленостей, тому особисто я вважаю що в цьому випадку слід було спершу порадитися, а вже згодом мапити (в такому випадку користувача в жодному разі не вважали б вандалом і розуміли б чому саме він так діє і які на те дає підстави).

Стосовно самих пріоритетів доріг, то це питання слід краще дослідити. Бо якщо спершу ми визначали пріоритет дороги згідно документів - то просто так перейти до іншої системи "оцінювання" пріоритету дороги не можна.

Last edited by BohdanKuts (2015-09-01 18:24:04)

Offline

#143 2015-09-01 18:51:01

Dmytro Ovdiienko
Member
From: Kraków
Registered: 2010-02-15
Posts: 307

Re: Откаты правок

Классы дорог - это больная тема. При чем не только у нас. В Польше недавно тоже обсуждали этот вопрос. Так ничего и не решили, взяли таймаут "на подумать".

Мне кажется именно в этом вопросе нужно проявлять консервативность. А если менять - то везде. Только так можно иметь согласованную сеть дорог. А иначе, если каждый будет выставлять класс на свое усмотрение, тогда получится каша.

Мы ведь всегда открыты к диалогу. Пусть он регистрируется и опишет схему, по которой однозначно можно было бы идентифицировать дороги. И пусть начнет с того, для чего нужны классы дорог? Потому, что если для навигатора - так ему более важны качественные характеристики дороги (макс скорсоть, покрытие, кол-во полос для движения). А если для визуализации сетки дорог, так тут нужно опираться на государственную классификацию, а не на то, кто как ездит.

Last edited by Dmytro Ovdiienko (2015-09-01 18:56:25)

Offline

#144 2015-09-01 19:05:01

_sev
Moderator
Registered: 2010-10-12
Posts: 721

Re: Откаты правок

Для полноты картины, да и дабы не повторяться, вот мой ответ Evhenio:

Evhenio wrote:

И если не трудно, объясните суть ломания мной карты. При проложении каких маршрутов в навигаторе указывается некорректный путь?

Я не берусь судить о корректности или некорректности. Это именно вам, как человеку знающему местность лучше понятно. Но прокладка маршрутов корректируется не только статусами дорог.

Evhenio wrote:

В чём вред, к примеру, обозначения дорог предоставляющих альтернативу Primary как Secondary (без пересечения с дорогами лишь ниже Secondary).

Вы поменяли всю сеть дорог, начиная с невесть откуда взявшемуся частному(!) шоссе (highway=motorway), с ограничением скорости до 120 км/ч (http://www.openstreetmap.org/way/365713894). Я так понимаю, дальнейшие ваши рассуждения начинались примерно с этой дороги.

Evhenio wrote:

Какое представление о региональной сети дорог в Одесской области дают две дороги Одесса-Балта, Балта - Кривое Озеро и Одесса-Белгород Днестровский?

Их наличие в региональном реестре государственных дорог? Я точно не помню географию, могу быть неправ, но это именно является сутью принятой классификации.

Evhenio wrote:

В случае Одессы, согласен, есть немного перебор, но маршруты Trunk через город город можно предотвратить одним лишь розрывом на посёлок Котовского, в других направлениях, это не кратчайший путь, а "круги".

Не только. Есть ещё ограничения скорости, а также гладкость покрытия. Все эти параметры влияют на прокладку маршрутов.

Evhenio wrote:

Что можно сказать о дорожной сети города по данным приведенным до моих правок.

Не знаю, она вполне могла быть в пределах города неверной, и это хорошо и правильно поменять классификацию, предварительно и хотя бы коротко обсудив.

Evhenio wrote:

Зачем ограничивать вариативный ряд обозначений дорог в черте города, без видимых на то причин?

Во-первых, вы в правках вышли далеко за пределы города. Далее, есть понятие связности дорог, т.е. при "выключении", скажем, дорог уровня secondary, оставшиеся trunk и primary должны быть связаны, без островов. Соответственно, ваши правки очень сильно нарушают эту связность. Для города допустимо делать изменение уровня на единицу вверх или вниз, и даже это желательно делать при наличии объездной. Иначе снова же, нарушается связность дорожного графа.

Evhenio wrote:

В некоторых случаях я действительно немного переусердствовал, но никак не в целом. Если не затруднит напишите на форум мои доводы. Та, у чім я нашкодив Вінниці(фактично)?

Ок, я скопирую части нашей с вами переписки.

Offline

#145 2015-09-02 10:46:49

Evhenio
Member
From: Одеса
Registered: 2014-12-30
Posts: 10

Re: Откаты правок

Чи є інструменти позначення та перегляду в ненайменшім маштабі пунктів пропуску через державний кордон? За яких налаштувань відображатимуться Old trackbed, хоч в якомусь маштабі. Та чи є якісь теги для відмічення, скажімо, колишніх німецьких чи якихось інших колоній (нині сіл, смт) з їх подальшим виділеним відображенням (з історичними назвами) за певних налаштувань?

Offline

#146 2015-09-02 10:52:00

Larry0ua
Member
Registered: 2010-09-19
Posts: 1,061

Re: Откаты правок

Є простий інструмент - Overpass API: http://overpass-turbo.eu/, переміститись на потрібну територію, Wizard, barrier=border_control, Run - покаже потрібні об'єкти

Offline

#147 2015-09-02 10:53:43

Dmytro Ovdiienko
Member
From: Kraków
Registered: 2010-02-15
Posts: 307

Re: Откаты правок

Evhenio wrote:

Чи є інструменти позначення та перегляду в ненайменшім маштабі пунктів пропуску через державний кордон?

За допомогою http://overpass-turbo.eu/  можеш знайти усі потрібні тобі точки. Клікай на Wizard і введи "boundary=country_border in Ukraine"

Offline

#148 2015-09-03 10:03:44

andygol
Moderator
From: Дніпро
Registered: 2009-07-31
Posts: 1,968
Website

Re: Откаты правок


* Питання Evhenio щодо класифікації доріг перенесено до відповідної теми http://forum.openstreetmap.org/viewtopi … 38#p529038

* Питання Evhenio щодо класифікації міст перенесено до відповідної теми http://forum.openstreetmap.org/viewtopi … 89#p529089

Offline

#149 2015-09-07 13:26:11

edward17
Member
Registered: 2013-08-26
Posts: 1,849
Website

Re: Откаты правок

Новый участник удалил сельскохозяйственное поле:
http://www.openstreetmap.org/changeset/33854012
http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=33854012
Может, откатить?

Кстати, его историю лучше смотреть так:
http://www.openstreetmap.org/api/0.6/wa … 04/history
( http://www.openstreetmap.org/way/303165404/history у меня не работает)


Все жители частного сектора, вешающие таблички с названием улицы и номером дома, попадают в рай без очереди.

Offline

#150 2015-09-07 18:50:41

dimonster
Member
Registered: 2012-07-08
Posts: 1,501

Re: Откаты правок

Нибуя себе огромное поле. Я бы его тоже удалил и заменил несколькими маленькими или порезал на куски. Похоже, там несколько разных полей были обозначены одним полигоном. Я бы так не делал. Несмотря на то, что поле - это поле, разные поля могут принадлежать разным хозяевам или иметь другие отличающиеся характеристики. Да и вообще, неудобно редактировать такой большой полигон.

Кстати, там в полигон поля попадали лесополосы и прочие мелкие объекты, полем не являющиеся.

Last edited by dimonster (2015-09-07 18:54:29)

Offline

Board footer

Powered by FluxBB