UA Roads

Vanuan · 2014-06-11 14:13:41

Нашёл похожий вопрос для PostGIS:
http://gis.stackexchange.com/questions/ … in-postgis
Советуют сделать

SELECT [сегменты дорог] ORDER BY [расстояние до точки с координатами] LIMIT 1

Ну и фильтр наверное, метров 10-20.

Вообще, несмотря на заманчивость использования MongoDB, PostGIS - более проверенное и популярное решение.

Last edited by Vanuan (2014-06-11 14:15:11)

Stepan Tanasiychuk · 2015-08-19 19:13:06

Відзвітуюсь, що проблему з прив’язкую вирішили. Там доволі складні алгоритми довелось використати і ми плануємо підготувати по цьому доповіть на одній з ІТ конференцій. Було перепідв’язано понад 60 тис треків (довго це все рахувалось скажу я вам ) і наразі мапа стала адекватніша http://uaroads.com. Якщо в когось є зауваження, то кажіть. Ми якраз працюємо над врахуванням швидкості в оцінці і вже наступного тижня будемо дивитись перші результати. Має стати взагалі гарно )

edward17 · 2015-08-19 21:13:28

Stepan Tanasiychuk wrote:

Відзвітуюсь, що проблему з прив’язкую вирішили. Там доволі складні алгоритми довелось використати і ми плануємо підготувати по цьому доповіть на одній з ІТ конференцій. Було перепідв’язано понад 60 тис треків (довго це все рахувалось скажу я вам ) і наразі мапа стала адекватніша http://uaroads.com.

Спасибо, изменения заметны.
Например, здесь: http://uaroads.com/17/49.45743427443847 … 8427734375
В OSM дорога была нарисована одной линией, и на http://uaroads.com треки были "привязаны" к этой линии. Потом я обозначил в OSM каждую проезжую часть отдельной линией. Но на сайте цветная линия (которая показывает качество дороги) по-прежнему имела старую геометрию. А теперь всё ОК.

Если не секрет, когда планируется следующее "перепривязывание"?

KKS · 2015-08-19 21:21:47

Отут з варшавкою за Коростенем http://uaroads.com/10/51.07160544872007 … 4182128906 якісь проблеми. Там не може бути поганої дороги, вона збудована наново аж від кордону Жт. області аж до Ковеля. Дивно що до Коростеня - нормальна(так воно й є), а після - жах(неправда, дорога абсолютно така ж)

dudka · 2015-08-20 08:37:40

Stepan Tanasiychuk wrote:

Було перепідв’язано понад 60 тис треків (довго це все рахувалось скажу я вам ) і наразі мапа стала адекватніша http://uaroads.com. Якщо в когось є зауваження, то кажіть. Ми якраз працюємо над врахуванням швидкості в оцінці і вже наступного тижня будемо дивитись перші результати. Має стати взагалі гарно )

Можливо ви можете зробити якусь сторінку з інформацією де gps-треки і osm-дороги суттєво відхиляються один від одного, а також чи багато у вас треків в околі яких немає osm-доріг?
Це має вказувати на неточні або відсутні osm-дані. OSM-спільнота могла б підправити osm-дані відповідно до треків, тоді відповідно і треки краще прилягатимуть до osm.

Також, якщо ваші треки не є комерційною таємницею - ви можете завантажити їх в OSM(https://www.openstreetmap.org/trace/create, gpx-файл, або zip-файл з необмеженою кількістю gpx-файлів), треки допомагають вирівняти фон(аерофотознімки) для більш точного мапінгу.

Last edited by dudka (2015-08-20 08:40:23)

Stepan Tanasiychuk · 2015-09-03 18:11:15

Всім привіт!

Викотили на http://uaroads.com/ окремим шаром карту доріг по середній швидкості.

Працюємо над тим як прив’язати ці значення до якості. Наприклад, якщо на трасі де всі їдуть 100 є місце де всі їдуть 20, то мабуть це або яма або переїзд. Але що робити, якщо траса проходить через населений пункт і діє обмеження 60? Або це стаціонарний пост і там 40-50 обмеження.

Можливо у вас є ідеї з цього приводу ?

Бо в OSM базі speed limit для невеликої кількості доріг вказаний

andygol · 2015-09-03 18:44:45

Треба оціновати темп зміни швидкості до і після. Якщо на дорозі є якась перешкода то водії починають різко перед нею гальмувати, а потім набирають швидкість.

Stepan Tanasiychuk · 2015-09-03 19:33:29

andygol wrote:

Треба оціновати темп зміни швидкості до і після. Якщо на дорозі є якась перешкода то водії починають різко перед нею гальмувати, а потім набирають швидкість.

а якщо попереду кілька сот метрів поганої дороги, а не перешкода )?

andygol · 2015-09-03 19:42:42

Stepan Tanasiychuk wrote:

а якщо попереду кілька сот метрів поганої дороги, а не перешкода )?

тоді - це погана дорога!

Stepan Tanasiychuk · 2015-09-03 19:48:30

andygol wrote:

Stepan Tanasiychuk wrote:
а якщо попереду кілька сот метрів поганої дороги, а не перешкода )?
тоді - це погана дорога!

але не буде цієї динаміки зміни швидкості. можливо це було обмеження швидкості знаками

Stepan Tanasiychuk · 2015-09-03 20:23:09

Я хочу спонукати усіх охочих до обговорення. Задачка дійсно цікава )

Larry0ua · 2015-09-03 20:46:32

А в чому саме проблема? Це ж абсолютно різні характеристики) Спочатку на одне подивились, потім на інше... А маршрут можна будувати лише на основі швидкостей, ямковість буде там врахована більшістю водіїв

XAN_ua · 2015-09-03 21:27:13

Якщо швидкість вказана в ОСМ, то орієнтуватися на неї, якщо ні, то перевіряти входження вея в полігон населеного пункта (place=).

Stepan Tanasiychuk · 2015-09-03 21:38:00

XAN_ua wrote:

Якщо швидкість вказана в ОСМ, то орієнтуватися на неї, якщо ні, то перевіряти входження вея в полігон населеного пункта (place=).

Гарна думка. Дякую

YarNik · 2015-09-04 08:31:28

Не понятно в слое скорость как обозначена? зеленый желтый красный, кто сколько?

Да, в ОСМ скорость может быть обозначена 30км/ч и участок в 10 км. он будет зеленым?
А рядом есть объездная дорога в 15 км, но по ней я могу ехать 110 км/ч.
Может лучше учитывать именно дорогу, на машине я хочу проехать быстрее.

А вообще я хочу навигатор, который при расчете маршрута показывал несколько вариантов:
1. 10% машин при средней скорости в 80-100 км/ч, лучше ехать дорогой А, качество дороги будет 5, время в пути ?.
2. 70% машин при средней скорости в 90-110 км/ч, лучше ехать дорогой Б, качество дороги будет 4, время в пути ?.
3. 5% машин при средней скорости в 100-120 км/ч, лучше ехать дорогой В, качество дороги будет 3, время в пути ?.
как то так

andygol · 2015-09-04 11:22:19

YarNik wrote:

А рядом есть объездная дорога в 15 км, но по ней я могу ехать 110 км/ч.

Вирішення цого питання - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key: … :practical

XAN_ua · 2015-09-05 23:56:24

Stepan Tanasiychuk wrote:

XAN_ua wrote:
Якщо швидкість вказана в ОСМ, то орієнтуватися на неї, якщо ні, то перевіряти входження вея в полігон населеного пункта (place=).
Гарна думка. Дякую

А на другий погляд - краще при відсутності данних в ОСМ працювати по табличці - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_ … g/Maxspeed

Announcement

#26 2014-06-11 14:13:41

Re: UA Roads

#27 2015-08-19 19:13:06

Re: UA Roads

#28 2015-08-19 21:13:28

Re: UA Roads

#29 2015-08-19 21:21:47

Re: UA Roads

#30 2015-08-20 08:37:40

Re: UA Roads

#31 2015-09-03 18:11:15

Re: UA Roads

#32 2015-09-03 18:44:45

Re: UA Roads

#33 2015-09-03 19:33:29

Re: UA Roads

#34 2015-09-03 19:42:42

Re: UA Roads

#35 2015-09-03 19:48:30

Re: UA Roads

#36 2015-09-03 20:23:09

Re: UA Roads

#37 2015-09-03 20:46:32

Re: UA Roads

#38 2015-09-03 21:27:13

Re: UA Roads

#39 2015-09-03 21:38:00

Re: UA Roads

#40 2015-09-04 08:31:28

Re: UA Roads

#41 2015-09-04 11:22:19

Re: UA Roads

#42 2015-09-05 23:56:24

Re: UA Roads

Board footer