vvoovv, за мкадом тоже есть жизнь)) в нашем городе маршруты автобусов и маршруток с одним номером могут незначительно отличаться.
Я за отдельный тег для маршрутных такси.
shadowjack, с прописной однозначно, ибо остановка не имеет собственного названия по сути, а наследует название улицы, места (place), поименованного здания (ТЦ Арбат), etc.
Вот пример с сайта, и мне нравится, как там написано:
И еще никто не пишет, как я погляжу, слово “ул.” (и прочие подразумеваемые в народе сокращения). А зря – это часть названия остановки.
AFAIK, в таких автобусах какбэ можно ездить только от одной точки до другой. Посередине выходить… ну не то чтобы запрещено - в исключительных ситуациях вас, конечно, высадят - но официальных остановочных пунктов на маршруте нет.
Я про то, что (утвержденный) маршрут маршрутки может не совпадать с маршрутом автобуса с тем же номером. В общем, для маршруток должен быть отдельный route. Насчет тегов, с route=bus и operator= можно согласиться.
В приведённом мной варианте написано “ул.”, и мне это нравится.
Вообще… остановка должна называться единообразно с названием самой улицы, если написано у улицы в теге name=ул. Мереняшева, дак и остановка пусть ТАК ЖЕ называется.
А бесплатные автобусы это такие же автобусы, что и остальные городские, просто несколько “экспрессы” по количеству остановок – их (те редкие остановки, пусть даже две – начальная и конечная) и включить в маршрут этого автобуса. Зачем их как-то выделять? Ну можно написать fee=no
По тегам: оказывается, их вполне достаточно. Предлагаю для разделения на коммерческие (маршрутки, экспрессы) и социальные использовать network (напр. network=municipal, спасибо aaawk за мысль), а в operator при желании писать компанию-перевозчика.
Согласен. Это самое разумное решение.
UPD: Если маршруты автобусов и маршруток всё же совпадают, нужно рисовать два разных маршрута с разными network’ами.