Nepal?

EasyX:Ich habe die F15 von trunk auf einheitlich primary umgetaggt.

Da ich mich intensiv mit den Strassen in Nepal beschäftigt habe, hier einige Erläuterungen :

Die nepalesische Verwaltung(hier DoR=Department of Roads) trifft nur eine Unterscheidung zwischen national highways (NH) und Feeder Roads und hat die Bezeichnungen festgelegt. NHs = H01 bis H18 und Feeder Roads = F1 bis F209. Im Nepal-Wiki werden Hinweise gegeben für die Klassifizierung der Strassen, aber uneindeutig.
Ich habe bei allen schon gemappten Strassen einen ref-Tag entsprechend DoR hinzugefügt sowie Relationen. Zumindest ¾ der Strassen sind gemappt. Es fehlen Strassen vor allem dort, wo es keine guten Bing-Bilder gibt.
Da keine eindeutigen Vorgaben vorhanden sind, habe ich bei sehr vielen Strassen die Klasse trunk bis unclassified festgelegt. Da gibt’s noch Korrekturbedarf.
Die NHs (H1 bis H18) sind als trunk, primary oder secondary getaggt. Ich habe im Nepal-Forum einen Vorschlag für diese Strassen zur einheitlichen Klassfizierung gemacht. Die Resonanz war bescheiden. In Nepal hat man ja momentan wichtigeres zu tun.
Bei den Feeder Roads gibt’s trunks, primaries bis sogar tracks.

Abgesehen von offensichtlichen Fehlern schlage ich vor, an den trunks bis secondaries nichts mehr zu ändern, bis eine Zusammenarbeit mit den nepalesischen Kollegen zustande kommt.
Ausser in den großen Städten dürfte es keine trunks bis secondaries ohne ref-Tag geben!

Tertiary Roads : Hier ist die Liste des DoR wahrscheinlich unvollständig. Im Wiki-Nepal habe ich alle Feeder Roads aufgelistet und angegeben inwieweit sie gemappt sind. Wir sollten prüfen, ob die teriaries ohne ref-T in dieser Liste auftauchen (dann ref hinzufügen+ Relation) oder ob sie nicht vielleicht doch eher unclassified sind.

Unclassified / tracks : kurz gesagt, da sind noch viele Korrekturen notwendig.

Ausser im tiefen Osten und Westen ist OSM schon erheblich besser als die Konkurrenz.

Hab zwei Kleinigkeiten:
Dieser Bach hier scheint auch als Pfad genutzt werden, zumindest enden Pfade im Flussbett. Wie damit umgehen? intermittent=yes daraus schließen? Nochwas dranschreiben?
http://www.openstreetmap.org/way/351265498#map=16/27.3681/86.5930

Dieser Track wird seit nem Monat falsch gerendert, was ist da los?
https://www.openstreetmap.org/way/340458423
Danke

Die Pfade könnten auch am Bach enden, weil sie zum Wasser holen/Wäsche waschen benutzt werden. Ich würde daraus nicht unbedingt schlussfolgern, dass das Bachbett als Pfad genutzt wird. Gruß

Da werden in Mapnik veraltete Tiles ausgeliefert.
In OpenCycleMap ist der geänderte Weg drin (dafür gibt es Abweichungen an anderer Stelle zum aktuellen OSM-Inhalt).

Ne, die restliche Umgebung wurde ja korrekt aktualisiert, Wald, Felder, Häuser und co. sind ja da – und die wurden zeitgleich mit dem Weg geändert. Ich hab ihn jetzt einfach mit dem Nachbarweg vereinigt und jetzt wirds auch korrekt angezeigt. Ist ja andererseits auch nicht so wichtig, aber es verwunderte mich eben…

In diesem Städtchen fehlen einige Straßen:
http://www.openstreetmap.org/#map=18/26.60857/88.00968

http://www.spiegel.de/reise/fernweh/nach-dem-erdbeben-in-nepal-shangri-la-in-truemmern-a-1037435.html

Genau das wolllte ich auch posten :slight_smile:
Da sieht man auf einem Bild wie die Wege in den Bergen in Wirklichkeit aussehen.
Oft sind die Wege zwischen zwei Dörfer sowas:
http://www.gpsies.com/pictures/lq/large/lqevrroiixntqbqx_large_0005.jpg

Im Übrigen: Hier fehlen Wege:
https://www.openstreetmap.org/#map=15/27.0314/85.1059

Haha das Bild, den Weg kenn ich :smiley: Türkeiurlaub vor 2 Jahren!

https://www.openstreetmap.org/#map=15/36.5378/29.1406

Einfach irre:
http://www.spiegel.de/panorama/gesellschaft/erdbeben-in-nepal-hilfsgueter-muessen-verzollt-werden-a-1038488.html

:frowning:

http://www.spiegel.de/panorama/nepal-nach-erbeben-menschenhandel-und-prostitution-a-1038302.html

Marek du hast PM :slight_smile:

Ups, nicht angekommen :expressionless:
ICh versuch´s selbst noch Mal.

Traurige Statistik: http://kathmandulivinglabs.org/blog/

Interessant:http://www.spiegel.de/reise/fernweh/nepal-darf-man-urlaub-im-erdbebenland-machen-a-1039824.html

gibt es eigentlich noch den nach Nepal fahr Plan im September oder wann anders?

Das werden wir mit KLL besprechen. Momentan suchen sie noch nach einer Bleibe bzw. sammeln Spendengelder um ein leichtes Pavillon zu bauen in dem sie ein OSM Schulungszentrum machen wollen.

Da ich, aufgrund der terminlichen und durch das Beben generellen Unsicherheit meinen Urlaub nicht entsprechend einreichen konnte, habe ich mein Vorhaben auf nächstes Jahr verschoben und spare bereits Urlaubstage. (Geplant sind dann 3 Wochen Trekking und eine knappe Woche als Sicherheit und zum Besuchen von KLL, Feuerwehr, und dem, was von den Sehenswürdigkeiten sonst noch so übrig ist). Dann aber von Ende September/Anfang Oktober und in Verbindung mit einem Trek zum Kala Pattar in der Khumbu-Region.
Einige Veranstalter haben bis heute ihre Angebote zum Trecking ab Oktober nicht storniert, also gehe ich davon aus, dass sie entsprechende Touren auch tatsächlich durchführen wollen - ggf. lassen sie Zelte neben den zerstörten Lodges aufbauen… Keine Ahnung.

Mapping in Nepal ist ein Wenig in Vergessenheit geraten. Ich habe vor Kurzem aber mir die Hauptstadt Kathmandu selbst angesehen.
Überall fehlen Gebäude. Id dem Stadtkern ist Gebäudemapping schwierig da die Luftbildauflösung schlecht, nur unweit on der Stadtmitte geht es aber.
Vielleicht mag jemand von Euch da ein Wenig helfen?

Grüße,
Marek

Die Frage ist ob es wirklich notwendig ist alle Gebäude zu mappen, das ist ja nicht mal in Deutschland der Fall. Die Bergregionen waren eine Besonderheit, weil es darum ging den Helfern zu zeigen, wo die Menschen leben, aber in der Hauptstadt?
Ich bin nun wieder in Afrika tätig, wo teilweise nicht mal Hauptstraßen vorhanden sind.