Los límites son importantes para el correcto funcionamiento de la numeración, si estás haciendo bondis y numeración, con los límites no vas a tener problemas no es más complicado, en la wiki hay info de cómo se hace.
Gran duda, como se resuelve la situacion de una ruta tipo circular o bucle donde el ida y vuelta comparten una misma calle (vía) de doble sentido? Porque cuando estas armando la relacion siguiendo el recorrido te advierte que esa vía ya se encuentra en la relacion.
Y que sucede con el lugar de las paradas public_transport=stop_position? aunque es mas facil resolver poniendo 2 nodos separados.
Mirando otras ciudades, algunas resolvieron establecer la relacion de ida y vuelta por separado, y en otras no se repiten pero no siguen el orden del recorrido.
Los roles bacward y forward no se usan más, se deben dibujar los sentidos de ida y vuelta con 2 relaciones distintas, ¿o lo estas haciendo con una sola porque va, hace un bucle, y vuelve?
Arme las relaciones como dijiste, (repitiendo calles y siguiendo el recorrido del bondi ) es que como me saltaba la advertencia pensé que estaba haciendo lío
¡Hola a todos!
Me llamo Ariana. Trabajo en una start-up que se ha benificiado de OSM en muchas ciudades (especialmente con mappers como vosotros - nos habéis ayudado trabajando juntos para mejorar, aunque poco a poco, la experiencia conjunta de transportes públicos). Mientras contribuimos también nuestros datos relacionados para OSM. Ahora queremos ir a Mendoza y os necesitamos.
Veo que sois entusiastas de transporte público en la ciudad y por lo tanto, me gustaría pedir vuestra ayuda. En este momento hemos integrasado datos de transportes (colectivos, metrotranvia etc.) para Mendoza pero no podemos asegurar de la calidad y la exactitud. ¿No sé si haya alguien aquí a quien le interesaría testear e examinar el routing? - que conocéis lo que falta o no en Mendoza mejor que yo o mi equipo.
Es una tarea urgente y ofrecemos compensación de 300 euros para 5 días a partir del momento que empieces (lo más pronto posible) - De momento dura hasta el fin de mayo pero queremos establecer conexiones más allá que solamente eso. Trabajamos con autoridades de transportes y sería una oportunidad para algo positivo y bonito en Mendoza.
Por favor, contactádme directamente para saber más detalles.
Creo que la restriccion impuesta por II.2 no es posible imponerla y distribuir con la licenciia ODBL de OSM, asi que ma paree que no se podrian importar a OSM.