Насчёт съёмки городов - я ещё процесс не разработал. Города-то и на яндекс-панорамах есть. Вот конкретно трамвайные линии отснять есть смысл, потому что они иногда по дворам проходят, там где панорам нет.
Проще всего - снимать в несколько проездов, камерой повёрнутой в разные стороны.
А вообще я хочу снимать виды из пригородных поездов - это интереснее. В поездах РЭКС у нас перед отправлением даже окна моют
Да, теперь можно грузить mp4 файлы и соответствующие gpx
Обработалось видео, которое я снял на мыльницу, прилепленную на присоске к заднему прозрачному окну вагона 71-619К: http://www.mapillary.com/map/im/lEy6q9S7aFj8TFENjKRDWA
Всё очень ровно, и прямо над рельсами, просто какая-то другая парадигма, по сравнению с пешеходным маппингом.
Надеюсь, что скоро темнеть станет позже, и я смогу отснять не только 14 маршрут, но и например даже 26!
Вобще надо скорее снимать виды с трамваев вбок, потому что списывают вагоны 71-608КМ с не тонированными окнами
Да, круто. Уже зааплодил чутка данных, но с машины - фигово, пешее фото куда “качественнее” получается. В том плане, что там реально можно “крутиться”, да и присоски с капотом не торчат на фотках
Открываю сезон mapillary-заездов на электричках. Посоветуйте, с какой линии начать?
Так же ищу магазин, где можно купить крепление для фотоаппарата на велосипедный руль.
Наступил весенний сезон, попробовал снять для mapillary вид из окна электрички на видео с использованием крепления-присоски.
Такие вещи надо снимать на видеокамеру, но к сожалению, она недавно утонула под снегопадом во время репетиции трамвайного парада.
Sзял мыльницу Nikon, для чистоты эксперимента зарядил её новыми, самыми лучшими батарейками из тех, что продаются в продуктовых магазинах - марки GP, и поехал с Каланчёвской на РЭКСе в Столбовую. Заряда хватило только до Москвы-Товарной.
Нужно какое-то другое решение.
Батарейками??? Я бы попробовал аккумуляторы (нормальные, типа Eneloop’ов) - у них вроде ниже внутреннее сопротивление, и как следствие, их хватает на дольше. Дисплей на время съемки, надеюсь, отключался?
Хотя, наверное, при всех ухищрениях больше 500 снимков с одного заряда не сделать. Надо мутить преобразователь напряжения (например, от UPS-овского свинцового аккумулятора) и переходник размера с комплект батареек. Работать будет до заполнения карты памяти
аккумулятор/набор аккумов + понижающий DC/DC преобразователь (все это в сумку) + кабель и подключение к фотику (как-то даже из старых батареек пришлось делать, не было у прибора входа питания), время работы зависит лишь от веса аккумуляторов.
Что-то я перестал понимать в электричестве.
Я с дома до работы делаю телефоном полторы-две тысячи фоток программкой от mapillary и это только половина аккумулятора.
Неее. Если делать фото - то аккамуляторов хватает надолго. А если снимать видео - то они садятся быстрее. Да и я читал, что в фотокамерах как правило исскуственно ограничивается возможность длительной съёмки видео - что бы производители настоящих видкокамер не возмущались.
Почему видео - потому что с видеозаписи в mapillary выходит большая частота кадров, чем при фотосьёмке.
Моя мыльница может снимать фото в продолжительном режиме с частотой 2 fps, но в EXIF время сьёмки записывается только с целым числом секунд - следовательно получается по 2 кадра снятых в 12:10:05, и при привязке к GPS у них получаются одинаковые координаты.
Вот ещё опубликовали ссылку на рецепт странной штуки из микроконтроллеров и проводков: http://www.instructables.com/id/Mapillary-en-Raspberry-Pi/
Кто может понять, что она делает? Фотографирует на свою камеру и грузит фото в интернет?
Да, иногда частота не помешает, апплиуация снимает, как я поминаю, кадр в две и более секунд
Вот эти не склеились, ибо расстояние между кадрами чуть более полкилометра http://www.mapillary.com/map/im/dYDJECMVhHAR74Q4zVPYcQ